Дневник московского гастарбайтера

И раковина - от него же.

И решил сделать небольшой перерыв в ремонте.
Да что тут осталось то? Покрасить потолок, поклеить обои и настелить линолеум.

Подыщу, думал я, достойную хозяйку для квартиры и выберем обои, линолеум и кухонную мебель на её вкус.
Должна же она чувствовать себя в своем доме, обустроенном по её пожеланиям.
Должна же она считать себя незаменимой и лучшей создательницей домашнего уюта.
Победительницей, одолевшей долгий и трудный ремонт, хе-хе-хе.
А то ведь если реально намучается с первым же ремонтом, потом её не уговорить принять участие в следующем. А нам ведь ещё дачу строить.

Но судьба распорядилась иначе...

...и последующие 8 лет в моей квартире ничего не менялось, кроме меня самого.

И вот 5 июня 2006 г. я делаю это прощальное «селфи» и оставляю квартиру новым жильцам, которые вскоре доделают ремонт на кухне (в зачет арендной платы), обставят её своей мебелью и будут аккуратно жить в ней до августа 2012 г.
Спасибо вам Р. и А., что эти 6 лет я мог быть спокоен за квартиру!

Ну а мы, уважаемые читатели, покидаем г. Киров 2006 года и возвращаемся в Москву того же времени!
Нас там заждалась «Ока».

Впрочем, любителям сарказма и иронии, желающим больше узнать о г. Кирове, рекомендую пройти по ссылке http://lurkmore.to/Киров и приобщиться, так сказать, к культурным и историческим особенностям областного центра Земли Вятской.

Кому лень читать, могут приобщиться проще - поехать в «Ашан», купить «полторашку» знаменитого "Вятского кваса" и впитать частицу Вятки всем организмом, в самом прямом смысле.

Я же провожу в Кирове каждый отпуск и Рождественские каникулы.
И вообще, всегда считал себя кировчанином, ненадолго поехавшим на заработки в Москву и собирающимся вот-вот вернуться домой.
Просто возвращение пока переносится. То одно, то другое интересное дело ненадолго задерживают меня в Москве.

Итак, вернувшись утром 6 июня в Москву, я сразу отправился на работу.
Вечером, по пути домой, заглянул в автосервис.
«Ока» была уже покрашена и стояла на территории.

Я осмотрел выполненные работы.

Качество окраски было отвратительным.
Грунтовки нет.
Краска сцарапывается с оголившегося металла даже ногтем.
Решение вопроса я отложил на следующий день.

Я был возмущен.
Что за отношение к работе?
И за эту «халтуру» этот «ара-сервис» надеется получить с меня деньги?
Наивные чур горе-работники!
Решили «развести» незадачливого «развозчика пиццы»? Хрен вам тогда, а не деньги!

В течение следующего дня я обдумывал коварный план.

А вечером, 7 июня 2006 года, в составе возглавляемой мной организованной группы лиц по предварительному сговору, мы выдвинулись в сторону автосервиса.

Мои подельники:
1. уроженец Краснодарского края, худощавого телосложения, рост 180-185 см., на вид 24-26 лет,
2. уроженец г.Саратова, плотного телосложения, рост 170-175 см, на вид 35-40 лет, особая примета - носит очки.

Подельники поначалу «заочковали» и напрочь отказались идти на такую разборку "по трезвяку" и без оружия.
Поэтому вместо бодрого выхода, они уселись на свои надувные матрацы и приступили к распитию водки и размышлениям о бренности всего сущего (в том числе и моего автомобиля «Ока») и о том, что жизнь одна.

Я же, как сторонник трезвого образа жизни вообще (а в экстремальных ситуациях - тем более), а так же как страждущий бесплатно вернуть себе свой любимый автомобильчик, начал их успокаивать и агитировать:

"Спокуха, кореша! Не ссыте! Базарить с чур.. оппонентами буду я. Ваше дело - стоять в сторонке и вообще, ни при каких раскладах, ничего не исполнять. Вы мне нужны только как тягловая сила - толкать неисправную «тачилу» до хаты.
Да если бы не расстояние в километр, да не в горку, я бы и сам её дотолкал, и вас бы не побеспокоил.

Какое нах вам оружие?
Мы же не на "гоп-стоп" по беспределу идем, а требовать исполнения Закона РФ от 07.02.1992 № 2300-1 "О защите прав потребителей" и Постановления Правительства РФ от 11.04.2001 г. № 290 "Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств".

Это в Америке добрым словом и пистолетом можно добиться больше, чем только добрым словом.

А наша Россия - это правовое государство, у нас тут люди культурные и закон после 2000 г. уважают, так как нет желающих быть "замоченными в сортире" или заточёнными в Краснокаменскую колонию.

Уровень интеллекта среднестатистического россиянина на порядок выше интеллекта как американских негров, так и, видимо, американских полицейских, которые валят этих негров даже без попыток провести среди них воспитательную беседу о недопустимости и наказуемости противоправных деяний.

Так что перестаньте давить свои яйца сжавшимися мошонками и травить алкоголем свои молодые, растущие организмы, которым ещё предстоит долго и счастливо жить в прекрасном будущем!

Не мандражите, у меня всё под контролем!
Я вооружен самым мощным оружием, данным природой разумному примату:
зубами и ногтями интеллектом, целеустремленностью, решимостью и красноречием!

И кроме того, распечатками вышеупомянутых нормативно-правовых актов, сотовым телефоном с заряженным аккумулятором (Зачем? Вот всё вам так сразу и расскажи).

А на самый-самый крайний случай, если конструктивный диалог не удастся - даже карабином «Сайга» с тремя запасными магазинами деньгами, чтобы покорно заплатить за ремонт «Оки» и не выеживаться.

Короче, встаем и похерачили!"

Это сообщение отредактировал 919919919 - 21.11.2015 - 15:25

Не знаю, что именно подняло боевой дух моих подельников.
То ли моя пламенная речь, не уступавшая в пафосности той, что задвигал Ленин матросам перед штурмом Зимнего, стоя на броневике.
То ли количество употребленной ими водки.
То ли оптимальное сочетание этих двух факторов.

Но их глаза заблестели диким азартом и нестерпимым желанием немедленно отправится навстречу приключениям и голыми руками порвать любого неприятеля, вставшего у них на пути.

Через полчаса мы уже закатывали машинку во двор.
Я устанавливал картон на место отсутствующего пока радиатора.
А 7 тыс. рублей приятно согревали мой карман и моё самолюбие.

Мои подельники, разгоряченные алкоголем и легкой победой, требовали продолжения.
Предлагали укатить ещё пару машин, а автосервис сжечь к хренам собачим!
Нехай знают, проклятые нарушители Закона о защите прав потребителей, как не соблюдать технологию нанесения лакокорасочного покрытия на кузовные детали автомототранспортных средств!!!

Не рискуя навлечь на себя гнев соучастников, пообещал, что мы непременно и неоднократно это сделаем. Но не сегодня.
После чего они удалились допивать водку и праздновать победу над несправедливостью.

Я остался во дворе, повозиться с машинкой и обдумать план дальнейшего ремонта.
А когда вернулся, подельники уже спали, крепко обняв свои надувные матрацы, богатырским сном революционных матросов, свергнувших проклятую буржуазию!

Понимаю, уважаемый читатель, что тебе не дает покоя вопрос, зачем мне был нужен, ранее упомянутый телефон с заряженным аккумулятором?

Ты, наверное, ожидал, что когда разгорится конфликт, я достану трубку и скажу что-то наподобие:
"Алё, Кабан?..."

"Алё, Кабан? Тут местные чур работники автосервиса вконец оху беспредельничают!
Бычат на правильную предъяву.
Разводят меня на 7 штук, за туфтовый ремонт моей фартовой лайбы.
Да не-не, успокойся, не зеленых. Деревянных.
Ну да, тоже немало, у нас и за меньшее закапывали.
Короче, надо кончать, в натуре, эту канитель.
Бери своих бандитов со стволами и тараньтесь сюда."

Наверное так ты, уважаемый читатель, представляешь мой гипотетический разговор по телефону?

Ошибаетесь, уважаемый! Ничего подобного.
Не для того я в конце 90-х забросил занятия теннисом и поступил на юрфак, чтобы решать такие пустяковые вопросы посредством грубого насилия.

В нашем правовом государстве, в котором даже верховный главнокомандующий имеет образование юриста и «отжимает» полуострова в строгом соответствии с международным правом и законами Российской Федерации, мы - законопослушные граждане РФ, просто обязаны решать вопросы цивилизованно и в рамках закона!
Я считаю, недопустимым позорить свою страну перед мировым сообществом, опускаясь до размахивания кулаками и оружием перед своими же соотечественниками!

Это сообщение отредактировал 919919919 - 21.11.2015 - 15:30

Поэтому мой разговор мог быть таким:
"Алё, милиция? Срочно приезжайте!
Хулиганы зрения лишают вымогают деньги у беззащитного владельца автомобиля «Ока».
Да, документы на автомобиль у меня есть.
А злоумышленников я впервые вижу и вообще не понимаю, чего они от меня хотят!
Спасите, пожалуйста!"

После чего прибывший наряд милиции (да, так она называлась в 2006 году), проверив документы, выслушав доводы сторон инцидента и не обнаружив явных признаков состава преступления, послал бы эти стороны на х в суд для решения возникшего между сторонами гражданского-правового спора.
А «Оку» незамедлительно передали бы собственнику, так как у противной стороны нет никаких документальных доказательств какого-либо к ней отношения.
Следовательно, и никаких судов не возможно, в принципе.

Но до вызова милиции не дошло.

Это сообщение отредактировал 919919919 - 21.11.2015 - 15:32

Конечно, оппоненты были поначалу очень огорчены, когда я выразил им своё недовольство качеством выполненных работ и сообщил о намерении забрать отремонтированный автомобиль без оплаты.

Я сказал: "Какие деньги, уважаемые? Мне ещё нужно оплачивать смывку этого говна и перекраску. Возблагодарите аллаха, что я не требую с вас всё, что мог бы на основании Закона о защите прав потребителей. Судя по тому, что ваш автосервис выполняет работы без оформления договоров, наряд-заказов, кассовых чеков, вы слабо представляете, сколько проблем и расходов обрушится на вас, если я дам официальный ход этому делу.
За сим разрешите откланяться и с помощью вон тех двух импозантных господ, топчущихся неподалеку, приступить к выталкиванию моего автомобиля с территории вашего многоуважаемого предприятия"

Сотрудники автосервиса отнеслись с пониманием, извинились за случившийся конфуз и великодушно разрешили мне забрать «Оку».

Но, конечно, не обошлось и без "издержек".

Когда мы с подельниками уже почти вытолкали «Оку» за ворота, к нам подбежал маляр и сказал: "Подождите-подождите, уважаемый!
Вы утверждаете, что недовольны качеством выполненного мной лакокрасочного покрытия и будете перекрашивать детали?
Не будете ли столь любезны доказать, что Вы не фармазон, что не берете меня на понт и не гоните фуфло насчет перекраски?
Не позволите ли Вы исцарапать краску на окрашенных мной деталях, дабы Вы не смогли на халяву воспользоваться результатом моего нелегкого труда?
Ведь как Вы только что принародно заявили, Вы всё равно будете смывать это, как Вы выразились, говно.
А нанесенные мной царапины только облегчат процесс смывки. Ведь так?"

"Фильтруйте базар, уважаемый"- ответил я - "Вы кого фармазоном и фуфлогоном назвать посмели?
Впрочем, понимая Ваше огорчение, великодушно прощаю.
Ваши аргументы весьма убедительны. Царапайте краску. Но, пожалуйста, аккуратнее!
Не повредите кузовное железо, которое я покупал сам, и в котором нет Вашего труда".

-"Что Вы, что Вы, ни в коей мере.
Только краску и грунт, которого, как Вы утверждаете, под краской нет"

На том мы и расстались с этим достопочтенным джентльменом.

Результат беседы на фото.

И в завершение описания этого эпизода, хочу отметить, что как выяснилось впоследствии, скорее всего, краска была просто не досушена. Через некоторое время краска дополимеризовалась и стала прочной.
Насколько я знаю, автоэмали сушат в камерах, при довольно высокой температуре.
Видимо, нормальной сушки в автосервисе не было.
И да, как я потом разглядел на царапинах, грунт на верхней поверхности капота был.
Маляр схалтурил на нижней поверхности капота и на рамке радиатора.

В общем, просуши он нормально капот и крыло (съемные небольшие элементы), то заработал бы свои 7 тыс. руб.

А заодно сберег бы для экономики России рабочее время, которое суммарно потратили все те, кто прочитал этот эпизод на рабочем месте!

Итак, снять и перекрасить крыло и капот можно позднее, а в ближайшие выходные мне предстояло выполнить слесарный ремонт. Ну это дело несложное - крути себе гайки и болты да матерись погромче, когда болт сорвешь или грани у гайки закатаешь. Или когда понадобится дополнительно разобрать полмашины, чтобы добраться до последнего хитроупрятанного винта, удерживающего ремонтируемую загогулину.

Ранним, солнечным утром, 10 июня 2006 года, когда весь дом ещё спал безмятежным сном, я перекатил «Оку» в дальний угол двора, поближе к решетке ливневой канализации. В процессе ремонта прогнозировались утечки масла, тосола и тормозной жидкости, которые, несмотря на подстеленный картон и тряпки, могли загрязнить окружающую территорию.
Я же не хотел, чтобы потом дождь смывал грязь через весь двор. Поэтому и установил «Оку» рядом со сливом.
Да, я чрезвычайно предусмотрительный и чистоплотный!

Хотя, честно говоря, за эту хрень с ремонтом во дворе, мне могли бы влепить нехилый штраф.
Это административное правонарушение, в чистом виде, как и мойка машины во дворе.
Увидит патруль или сообщат соседи, и привет.
Учитывайте это, если захотите заняться подобным безобразием!

Но мне с соседями повезло. Скорее всего, они сочувствовали нищеброду на «Оке» и, наверное, мысленно простились с ещё одним парковочным местом, занятым неисправным авто, которое будет догнивать на нем последующие годы.

И поэтому, обнаруженная ими поутру бурная активность около потенциального автохлама, могла их только радовать и давать слабую надежду на скорое улучшение сложной ситуации с парковочными местами.

В связи с празднованием 12 июня 2006 г. Дня России, у меня (как и у всех россиян) было целых 3 выходных дня. Начало лета, тепло и солнечно!
Ты, уважаемый читатель, небось шашлыки кушал и баб пьянствовал на даче, в те дни?

Но для «настоящего мужика», на третьем месте в списке лучших развлечений стоит "самому отремонтировать свою сломавшуюся машину"!

В ремонте мне периодически помогал уже известный вам, уроженец Краснодарского края. Он же, по совместительству, был и фотографом, чтобы я не залапал фотоаппарат грязными руками.
Из снятых передних колес, запаски и найденного в округе мусора я сделал опоры и вывесил всю переднюю часть машины. Все агрегаты стали легкодоступны для ремонта.

Первым делом предстояло провести расследование причин аварии, приведшей к ДТП.
В ходе обследования тормозной системы, версия отказа тормозов из-за потери системой герметичности, полностью подтвердилась.
На фото виден разрыв тормозного шланга левого переднего колеса около штуцера.

Да согласен, водителя-механика, допустившего такое состояние шланга надо гнать из профессии поганой метлой.
Осознаю, раскаиваюсь!
Свои объяснения предоставлю позднее, после полного окончания расследования.

Тормоз правого переднего колеса тоже был в удручающем, полурабочем состоянии.

Чтобы размер бедствия и разгильдяйства водителя стал понятен и не специалистам, поясню подробнее.
Автомобиль «Ока», как и все другие суперсовременные автомобили ВАЗ, оборудован 2-контурной системой тормозов. Один независимый контур тормозит левое переднее и правое заднее колеса, другой - наоборот, правое переднее и левое заднее.

В случае произошедшего у меня разрыва шланга, тормоза не должны были отказать полностью. Перестали бы тормозить левое переднее и правое заднее колеса, но у меня оставалась бы возможность остановить машину, тормозя исправным контуром - правым передним и левым задним колесами.
На том расстоянии, что оставалось до «99-й» этого было бы достаточно.
Было бы достаточно, если бы не состояние тормоза переднего правого колеса.