Страна, которая по мнению лидера, производила "галоши" ?!

А ты не молчи. Надо значит реанимировать "Москвич" и производить его по несколько млн. в год? Ты его лично готов купить? Тогда кто банкет будет оплачивать?

Угу..а у Аирбаса все французское,-ни одного, прям,компонента не из-за границ Франции? Или у Катапиллара ?
Ты убог в своих высерах...Что там по тракторным заводам в России ?

Это сообщение отредактировал Урхан - 23.05.2020 - 14:46

ты всё не сдаёшься

окей давай сначала
в ссср производилось более миллиона итальянских жигулей
локализованных на 100%.

сколько сегодня легковых машин производится с такой же степенью локализации?

и да 70-начало 80х годов жигули даже по западным меркам были ничего себе в своём классе

так собственно вопрос был озвучен

Ну то есть прямо ответить на вопрос "какого хера самый передовой ссср не придумал ничего лучше, как выпускать клон устаревшей итальянской повозки" ты ответить не в состоянии.

Окей )) продолжай вертеть жопой.

ну пиздец
мне уже трактора пытались продать теперь вот москвич видимо 412 предлагают

дальше видимо будет бтр 80

молодцы антигалошники держатся, без логики
ну никто чуда не ждал

Забавный подход. Если в СССР что то было не качественно , то это ошибка системная, а если РФ , то это проблемы именно этого бизнеса .
Стандарты серии ИСО9000 рядом не стояли с нашими ,с КСУКР и прочими , я уж не говорю про военные ПЗ , РК и РКК-74.
Что в некоторых моментах качество в СССР страдало, я не отрицаю.
Но уж втулять , что сейчас все зашибись это ни в какие вороты, что у нас СанЭпидем и остальные контрольные органы работают только за мзду ни кому не секрет. Что у чебурека , который готовит шаурму нет ни какого профильного образования и о гигиене у него сугубо кишлачные понятия то же понимает каждый.
Пост тянет галимой пропагандой ,а-ля "у нас секса нет".

У меня сейчас собранный под Питером Киа Рио, до этого была девятка. Угадай какой автомобиль мне нравится больше?

И я вообще не понимаю этого онанизма над "отечественной автомобильной промышленностью". Мировое автомобилестроение контролируется группой концернов и на всех континентах продается примерно одно и тоже с разными шильдиками. И никто от этого не заморачивается кроме упорышей типа тебя, которые готовы пожертвовать комфортом ради "отечественного".

Дружок, выкинь свои русофобские методички. Они здесь не проканают

Население бредит совком, только потому, что ему из всех утюгов дудят в уши, как было прекрасно в совке.
Нет ни одной бывшей республики СССР (которых, как скажет любой патриот, всех кормила РСФСР), где бы так страдали по пролитому молоку, как в РФ (которая всех кормила).

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 23.05.2020 - 14:55

На территории "АЗЛК" сейчас производят Рено Логан и Сандеро. Очень неплохие автомобили. А Логан в момент своего выхода так вообще стал бестселлером.

То есть москвичи должны покупать какие-то лохи, а ты будешь сидеть и дрочить на то, что есть автозавод. Прелестно.

В 70-х, 80-х годах Жигули производились с 100% локализацией?
Вы просто бредите дорогой.

С локализацией где? По всей Европе и Союзу?

К твоему сведению, юный совкодрочер, то самое советское пиво быстро скисало не потому, что было чудо каким натуральным, а по причине антисанитарии на производстве. Ну и потому еще, что его сырой водой бодяжили, если говорить о разливном.

Вот еще фото, наглядно демонстрирующее высокие советские санитарные стандарты.

Это сообщение отредактировал alebastr - 23.05.2020 - 15:02

На начало 2018 года ООО «Завод Алтай Трактор» является малой компанией с уставным капиталом 20000 рублей и нулевой финансовой отчетностью за 2015 и 2016 годы

В 2013 году на базе опытного производства Алтайского тракторного завода создано ООО «Завод Алтай трактор»[4]. По утверждению собственников, имеющиеся у ООО производственные мощности позволяют выпускать ежегодно до 500 тракторов[5]

В январе 1986 года с конвейера завода сошёл миллионный трактор Т4А. В тот период государственный заказ составлял до 120 тракторов Т4А и до 90 тракторов ТТ-4 в сутки.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%...%B2%D0%BE%D0%B4

Все просто . Создаем бизнес проект уровня Нью-Васюков с распиздатыми картинками для интернетхомячков и пропагандонов. Создаем ОООшку , выбиваем под это дело охуенный кредит и РАСТВОРЯЕМСЯ.

Это сообщение отредактировал Basanday - 23.05.2020 - 15:02

Драсти. Он как раз не готов пожертвовать комфортом. Он не будет покупать "москвич", если его снова начнут выпускать - сам заявил. Ему просто надо повод для дрочки, а на москвичах пускай другие ездят.

мля косило

какого куя солнцеликий в своё время путался выкупить Опель
не самого крутого автопроизводителя кстати

он же ведь уже отошёл от галош верно, тут ему и карты в руки
а он решил пойти по лёгкому пути.
Это у ссср много было забот, что не мог силы с оборонки перебросить на мирное хозяйство.
А тут и холодной войны нет, и нефтедоллары потекли рекой
создавай производства, креативь ...так нет - продайте мне Опель
ну послали

ну не продали, где собственное производство то, что "негалоши"?

это офигенная позиция очернять что-то, не имея за спиной вообще ничего.

LondoM

Это же один из столпов пропаганды.
Знаменитое, "не имеет аналогов в мире", или "уникальная технология".

Это одна из скреп нынешней власти плюс я думаю персональное скатывание в старческий маразм одного высокопоставленного гражданина, который в своем бреду впадает в молодость и даже в кино хочет смотреть про "тогдашние" победы.

У нас я тоже регулярно встречаю такую ностальгию, но среди граждан за 70 - тогда бабы давали/мужики ебали, да и вообще и небо голубее было, да и трава зеленее.
Но уже у людей среднего возраста, не говоря уже про молодежь, которая при совке и не жила, я ни разу не слышал, что мол "ну его нахуй этих пятерых реализаторов на рынке, мне бы вернуться в СССР, токарем работать".

На кого намекает твоя царская морда ? ©..дай угадаю...

Это сообщение отредактировал Урхан - 23.05.2020 - 15:08

я во первых не буду как вы дрочить на высказывания про галоши,
человека ничего не создавшего а разрушившего

если убрать импорт у "вставшей с колен"
то у москвичей было бы 2 выбора либо ездить на "москвичах", либо ходить пешком

но про "москвичи" забудьте ибо завода уже нет
а вот ходить пешком вполне может осуществиться
когда применят капитальные санкции, либо закончатся нефтедоллары, либо отменят глобализацию

Зачем убирать импорт? Совок давно закончился.

Ну сколько мне лет я озвучивал , а вот ты до сих пор жопой крутишь .
И я больше чем уверен , что мои мудя были седыми , когда у тебя еще хотеньчики не прошли .
А про пиво ты мне не рассказывай . В подвалах Томского пивзавода , где пиво в чанах вызревает я бывал и по производству хаживал - не было там проблем с антисанитарией.
Что продавщица могла в бочку ведро воды из лужи ливануть я не отрицаю . Но и как ей очередь подсрачники отвешивала за проделки я то же видел .

Т.е. в год это 210 Х 365 = 76 тыс. 650 штук. При цене в районе мульта бюджету (ты же про ГОСЗАКАЗ написал?) это обойдется примерно в 76 с лихуем миллиардов рублей. При том, что такое количество у тебя никто не купит, придется еще кредитовать сельское хозяйство, чтобы хоть что-то разобрали.

Повторяю вопрос. За чей счет банкет?

Renault Russia же на бывшей территории "Москвича"