Умирающий гигант, завод ЗИЛ

кто не способны? наши власти не способны, последние лет 20-30 как минимум, смысл от производства если мы нефть с газом и металлы разные продаем неплохо ПОТОМ сами же и покупаем изделия из этого металла, в три дорого, так что немцам и прочим например очень выгодно с нами сотрудничать мы то им ресурсы для производства предоставляем да еще и рынком сбыта являемся Спасибо путину за это...

Это сообщение отредактировал moosk - 22.12.2013 - 06:44

И так почти везде...

Я так и не смог понять, как самый крупный завод грузовиков в союзе стал не нужен. За державу обидно...

От того что Ваш Нашему чегото отвалил ни у Вас ни у нас ничего не изменится! На простых граждан такие бонусы не отразятся!

согласен, эти 15 миллиардов пошли как стопорный парашют дабы Украина в ЕС пока не вступала, политический шантаж, у России то база в Крыму, а вот эти 15 млрд долларов ни один Украинец на себе не почувствует, я имею ввиду Украинец с большой буквы, а не правящая группа... почему бы не провести референдум-голосование о вступлении в ЕС? да потому что тогда прийдется бесплатно волю народа исполнять и 15 млрд и ЕС при таком раскладе уплывут....
в общем кризис во власти ,которая благополучно складывает все тяготы на плечи граждан своих... правление и власть стали настолько далеки от народа что аж порой кажется что они заигрались там, в своем отдельном мире...

Спасибо!

Ну хоть ужастик на по следок пусть снимут там

В 2012 году производство грузовых автомобилей: 204 780 шт. (173 740 шт. без учета сборки иномарок). Продажи - 357 700 шт. Ничего катастрофического в этой ситуации нет.

Речь идет не о качестве продукции. Газель и Соболь могут быть какими угодно. Но именно эта серия в 90-2000-е годы оказалась для ГАЗа такой продукцией-находкой, которая помогла заводу выжить и развиваться.
Фишка не в том, что Газель - "офигенно классная тачка", а в том, что ее начали массово покупать и не только в России. А ЗИЛ такую массово покупаемую серию предложить не смог. ГАЗ цветет и развивается, обеспечивая тысячи людей рабочими местами и зарплатами, а бюджет - налогами. А ЗИЛ развалился.

И какая конкретно фордовская модель стала прототипом Газели?
ГАЗ за всю свою историю, конечно, много чего заимствовал. Но как раз Газель позционируется ими как исключительно собственная разработка, да еще разработанная с нуля уже в постсоветское время без использования советских наработок.

Это сообщение отредактировал Феличе - 22.12.2013 - 12:10

Феличе
На форд транзит газель похожа только внешне. Основная идею принадлежала уазу, и наработки тоже взяли у них.
И не надо лишний раз обсирать газель. Её мягкая рессорная подвеска позволяет не клевать на каждой кочке, а мягко раскачиваться над ними. А уж скрип я как-нибудь перетерплю.

Это сообщение отредактировал Molodess - 22.12.2013 - 12:17

Molodess, спасибо за разъяснения:)

Кто следующий? Скоро одни НПЗ и всякие химпромы останутся. Да еще можно могильник радиоактивных отходов открыть, на пустующих землях, на этом тоже не хило можно заработать в "казну государеву".

У вас не измениться, а у нас налог какой-нибудь введут, надо-же бюджет пополнять.

ЧТО ХОТИТЕ ТАКУЮ СТРАНУ ПРОСРАЛИ...

Только на фото нифига не УАЗ. Если не ошибаюсь, то это произведение Брянских автостроителей. У нас по заводу такой до сих пор катается... попробую завтра фото запилить...

сдайте металолом, снесите всё нах и площади отдайте мелким предпринимателям производственникам. пользы в миллион раз больше будет

жалко не зил...жалко людей которые без работы остались..

Нет, мля. Надо москвичей в Южное Бутово и за Подольск жить отправлять, а посреди города промзону лелеять. Это конечно более "умнО" и "урапатриотично"...

Умирающий - это еще дышащий. А этот уже попахивает давно.

работаю в прессово-сварочном корпусе (ПСК). Штампуем детали для Рено, Ниссана, Автоваза... Автор сильно сгустил краски. На территории совсем не пустынно, автобусы ходят. Хотя, автогигант, как таковой, уже умер, я соласен. Согласен и с тем, что это очень грустно, ибо то, что производил ЗиЛ - очень большая часть нашей истории

Очень нравился,и нравится этот грузовик

.....но,к сожалению,мы все просрали

а наш и бабло возьмет и налоги подымет .и в ес не пойдет и тс наебет ....сука с бАААльшей буквы С.

Не Вы один такой в нашей стране. У нас тоже самое. У нас город построили из за сланца. Горючий камень. Уже лет 20 как все шахты закрыли. Нерентабельно. А в этом году договариваются в наш город привозить сланец из Эстонии.

Похоже в каждом регионе есть предприятие, которое было уничтожено.
Был на заброшенном радиозаводе в своем городке, такое ощущение, что людям сказали,
- завтра на работу не выходим, закрываемся!
В кабинетах брошенные стопки документов, документация, столы, стулья и т.д. и т.п. Все ценное растащено.


Теперь на территории завода цеха по производству мебели, дверей, окон и всякой другой "высокотехнологичной" фигни.