[flash=550,412]http://www.yapfiles.ru/static/play.swf?st=vMDA2MjUwMjIte648&allowscriptaccess=always&allowfullscreen=true[/flash]
Это сообщение отредактировал trudovik - 29 мая 2013 в 15:27
Очень интересно. ТС объясни чё за херня произошла с мостом в Волгограде и сколько там по твоему мнению спиздили?
28 июля 2010 года Председатель Счётной палаты Сергей Степашин доложил Президенту о выявленных нарушениях на сумму 152 миллиона рублей (нецелевое использование бюджетных средств, проведение их вне конкурсов, использование различных подрядных организаций-однодневок). Кроме того, цена самого проекта была превышена почти на 1,5 миллиарда рублей.
Предполагается, что из-за значительной ветровой нагрузки мост вошёл в резонанс с амплитудой колебаний в вертикальной плоскости около 50-60 см.
Это сообщение отредактировал Akseel - 29 мая 2013 в 17:08
а мы по осени в Сочи испытывали мост под трамплином для лыжного двоеборья.правда у нас поскромнее-без радиопередатчиков,на проводах все. аппаратура HBM а водители-народ нервный,не любят стоять на мостах,им движуху давай))
Такой независимый контроль позволяет сделать мосты более безопасными
Такой независимый контроль... ...стоит пиздец наверное сколько денег, сомневаюсь что на всех наших мостах в Рашке его проводят.
Как инженер-мостовик скажу, что подобные испытания входят в методику. Ждем рассказа токаря, как центрировал первую заготовку или расточника, как микроны ловит... Бесконечные темы. Понравилось? Иди учись, работай, а не пизди, что "плюсую потому, что я криворукий". Сорри.
Есть такая игрушка - Bridge Constructor. Там тоже самосвалы пускают. Не знал, что так действительно проверяют.
Бывало и танками испытывали. мост Александра Невского. 1 ноября 1965 года. Строили и проектировали лениградские инженеры в составе главного инженера А. С. Евдонина, инженеров Клочкова К. П. и Степанова Г. М., а также архитекторов А. В. Жука, С. Г. Майофиса и Ю. И. Синицы.
Ха. У нас в вбухали 70 лямов в капремонт моста с Химаша в Центр. Отремонтировали. Причем сваи даже не до конца покрасили, видно деньги раньше чем надо допилили. Простоял он полтора года, да и сломался. Балка на которую опираются два пролета треснула. Причем заметили это ночью машины проезжающие по мосту, высота между пролетов сантиметра 4 стала. А ночью мост закрыли. А вместе с ним и второй, который в обратную сторону трафик пропуска. В газеты написали что в результате планового осмотра трещину обнаружили. Сам мэр пешком прошел по мосту на следующий день, проверял наверное не развалится ли под его весом. И начались обещания скорейшего ремонта до конца февраля, марта, майя, июля... До сих пор ждем. Что самое похвальное, не прошло и пол года, как наконец придумали как более менее нормализовать движение, а то проезд в центр и из него до этого был только через 2-х полосный переезд, вместо 2-х трехполосных мостов. А это часок в пробке как минимум. Кто узнал свой наш самый красивый город-привет:)
Это сообщение отредактировал alexerror - 29 мая 2013 в 20:55
Хреновастенько у нас мосты проверяют.... У нас вот в Барнауле внезапно выяснилось, что старый мост то наш аварийный!!! Случился провал полотна дороги!!! Гыыыы... дЫрачка образовалась внеплановая! Мост регулярно закрывается на ремонт, но лично я особых изменений так и не наблюдал никогда! Мне приходится каждый день ездить по этому мосту на работу, но теперь буду тратить километров около сорока больше для объезда по другому мосту... А вы говорите курвиметры.... Яп этот курвиметр определил бы в заслугу наших ответственных лиц.... прям в неё и поглубже!!! Мда... и сколько ещё рученок погреется на нынешнем ремонте?? Хотя да, забываю в какой стране живём... http://altapress.ru/topic/1775/ http://alt.kp.ru/online/news/1448152/
Хреновастенько у нас мосты проверяют.... У нас вот в Барнауле внезапно выяснилось, что старый мост то наш аварийный!!! Случился провал полотна дороги!!! Гыыыы... дЫрачка образовалась внеплановая! Мост регулярно закрывается на ремонт, но лично я особых изменений так и не наблюдал никогда! Мне приходится каждый день ездить по этому мосту на работу, но теперь буду тратить километров около сорока больше для объезда по другому мосту... А вы говорите курвиметры.... Яп этот курвиметр определил бы в заслугу наших ответственных лиц.... прям в неё и поглубже!!! Мда... и сколько ещё рученок погреется на нынешнем ремонте?? Хотя да, забываю в какой стране живём...
Самое хреновое, что если то что пишут в новостях по ссылкам правда, то разрушение плиты сталежелезобетона вполне светит вот этим
Это сообщение отредактировал Bridger - 29 мая 2013 в 21:28
интересно, а если выявляются значительные отклонения от норм? Что делать придется? Усиливать каким-то образом, сносить? Какие вы например можете рекомендации дать?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com