В Новосибирске испытали новый "кукурузник"

В СССР на Ан-2 летали, почти, как на такси, в любую деревню. И не сказать, чтобы билеты дорогими были.
Был в командировке в Козьмодемьянске (городок в Марийской АССР). Привёз ящики со срочным грузом в местный аэропорт - двухэтажный деревянный домик посреди огромного поля/луга. Раздавили с начальником/радистом поллитру, и он по радио завернул мимо пролетавшие 2 Ан-2 на наше поле. На одной аннушке полетел я, а на другой полетели в Йошкар Олу мои ящики. Причём, я в иллюминатор видел самолёт с моим грузом.

Когда учился в институте, мой однокашник любил из Тулы в свой Белёв летать на Ан-2. С остановками почти в каждой деревне (так он мне рассказывал).

ТВС-2МС «Партизан» взлетает за несколько секунд

В программе демонстрационных полётов авиасалона МАКС-2021 участвует летающая лаборатория укороченного взлёта и посадки, созданная СибНИА на базе самолёта ТВС-2МС. Самолёт показал впечатляющие возможности, оторвавшись от ВПП через пять секунд после начала разбега.

"Буханка" с крыльями новый прорыв в авиастроении.

А сколько надо ?
По цене Приоры что ли ?
Это тебе не коптер с Алиэкспресс.

Ты решил на кукурузнике из Москвы до Владика без посадки лететь?

мотором же

Не нормальная. Цена на отечественную продукцию в рублях не должна увеличиваться. Зарплата рабочих в рублях не растёт.

Это очень нужная машина. Её работа садиться на грунтовой полосе, в регионах
. Таких аэропортов было много. Живу в Новосибирске, на ул Аэропорт. Лет 30-35 назад, был шикарный порт. Садился от АН-2, L-410 до ту 134. Конечно ВПП устарела. Сейчас там только частники летают. Кытовка, Северный, Межовка.... Я у вас там был, будучи ещё пиздюком. Стрелял по уткам, рыбачил. Спасибо Бате. Лётчик. Старенький, но в порядке)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Князь подался в авиацию?
"С горя он тогда
Пропеллер смастерил
Как получилось - сам не понял"

Тоже мне новость, его уже лет 10 испытывают. Оно этих истыраниц уже развалится скоро.

Теоретическая, скорее. Тем более что во многих случаях основной нагрузкой были дополнительные топливные баки. Заправиться ТАМ будет абсолютно негде, так что всё моё ношу с собой. Видел такую фишку на вертолетах, полсалона занято баками

РАБОЧАЧЯ ЛОШАДКА - особенно в северных районах.

А планер самолета новый делают, или берут от старого Ан-2?

Если это работает, почему бы нет? Ну, может китайцы лонжероны из более крепкого материала сделали, и обшивку плоскостей и фюзеляжа. А так, как летал, так и будет летать, планер не изменился

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 20.10.2023 - 19:11

Может тогда представишь нам расчет себестоимости данного аппарата? Не думаю, что самолет будет стоить как автомобиль

Вопрос в том, у нас освоено производство планеров Ан-2 (точнее, ТВС 2 МС) ?

Если только переделывать старые, то имеющихся самолетов надолго не хватит. Да и не всегда нужен ГТД. Старый АШ-62ИР намного приемистее.

Если, действительно, производятся новые планера, то это, все-таки прогресс. Хотелось бы в это векрить. Может быть, и производство двигателей, со временем, освоят (и поршневых и газотурбинных)

Серьезно?! Возьму кредит под 500% и готов купить новый Learjet за 150000000 руб. Ценник у них начинается от 15 млн$ за новый

Увеличь осетра втрое. Более 900 км

Шикарно тянет с этим двиглом. Мы с такого борта прыжки совершали. Набирает высоту отменно. Это же легендарная надежная биплан конструкция! Он для малой авиации самое то. ему ВПП не нужно бетонное сядет хоть в поле.

Это сообщение отредактировал Деньсурка - 20.10.2023 - 19:32

Народ, вы чё ваще не читаете про авиацию? Это Томичам денег дали на новые Новосибирские самолёты, вот они и несут какую-то пургу про испытания. ТВС-2, разных модификаций давно уже выпускается. Просто в Н-ске есть замечательное авиастроительное, научно исследовательское предприятие "СибНИА имени Чаплыгина", занимающееся разработкой, проектированьем, модернизацией, испытаниями, разных летательных аппаратов, втч про которые говорить низзя. У предприятия имеется своя авакомпания "Ельцовка", которую так-же хорошо знают в Ульяновске (почему? говорить низзя). Сами ТВСки давно в серии, только в Красноярском крае их не меньше полусотни. Вот ТВС-2 грузит лесную охрану в Шушенском - фото 2017 года

Вот несколько иная модификация ТВСки на аэродроме "Ельцовка" в 2015 (у этой был канадский мотор)

Это сообщение отредактировал evge1 - 20.10.2023 - 20:07

Вот ТВС2МС-12
заходит на посадку на домашний аэродром "Ельцовка"

Это сообщение отредактировал evge1 - 20.10.2023 - 20:08

Вот модификация ТВС2-ДТ у корпусов родного предпиятия, после показа на МАКС 2015

А вот один из первых ТВС2 в ливрее а\к "Ельцовка" 2015 год

Вот фото 2015 года ТВСка-моноплан. Вот это испытания, а не то, что журналамеры пишут!