Как взрывались паровозные котлы

"Для того, чтобы тротил в угольной мине стал именно взрывчатым, а не горючим веществом, требовались условия, аналогичные топке паровоза — ограниченный объём и высокая температура (она выполняла роль детонатора). В таком случае окисление тротила могло приобрести сверхзвуковую скорость, что и являлось причиной детонации. Расширяющиеся при детонационном окислении тротила продукты его сгорания не могли из-за ограниченного объёма паровозной топки и низкой пропускной способности дымоходных каналов спокойно развеяться в атмосфере, что приводило к формированию ударной волны. Она и служила причиной механических повреждений."
Там подробней.

"Группа Тимофея Докутовича изготавливала «угольные мины», выплавляя тол для них из бомб и снарядов, добытых у оккупантов. Мины подбрасывали в топки, где те, взрываясь, выводили из строя паровозы. Принцип изготовления «угольной мины» таков: мокрой антрацитовой крошкой покрывался схожий по размерам угля кусок тола, после замерзания воды отличить тол покрытый чёрным антрацитом от настоящего угля было невозможно."
сям


Это сообщение отредактировал Steban - 16 фев 2020 в 23:37

Эк им ктулху разлохматило

Цитата (OSNAZ @ 16.02.2020 - 16:22)

Цитата (Rold @ 16.02.2020 - 13:58) Цитата (OSNAZ @ 16.02.2020 - 10:57) Поэтому, при повреждении трубок давление в котле  резко падало и эта огромная масса воды моментально вскипала, ( из физики помним, что высоко в горах, где низкое давление, вода закипает не при 100 градусах Цельсия, а гораздо раньше) увеличиваясь в объёме и рвала котёл. Хрень. При повреждении трубки вода вскипит, но котёл рвать не будет. Котёл рвёт давление пара и воды, а не кипение. Здесь же давление снижается. В топку котла пойдёт выброс пара, машиниста с кочегаром обварит, но сам котёл рваться в клочья не будет. Если будет повреждено сразу много трубок, то большое количество воды поступившее прямо в топку сможет порвать котёл. Но для этого паровоз нужно из пушки обстреливать. Не хрень, а доказанное положение дел. Законы физики и ничего более. Взрыв огнетрубного котла, как правило, приводил судно к гибели. Так как рвало будь здоров. Несколько десятков тонн внезапно вскипающей и увеличивающейся в объёме воды- это не фунт изюму.

При разгерметизации трубок давление будет рости не в паровой части котла, а в топке. Если пара там будет много, то разорвёт. Но от одной трубки такое вряд ли произойдёт.

Цитата (Polugut @ 16.02.2020 - 09:12)

Цитата (atarin @ 16.02.2020 - 09:00) интересно, из винтовки можно котёл пробить? Винтовка Мосина пробивает метр кирпича. Автомат Калашникова рельс в любой проэкции.* Котёл тоже пробить может, там толщина железа миллиметрами измеряется. Но котёл от этого взорваться не должен, только громкое "ПУФФФФФФ!!" сделать, и выдать струю пара. Давление, естественно упадёт. * Скрытый текст Отсылка к тексту, в коем сравнимаются М16, АК47 и винтовка Мосина.

Насчёт калашаи рельсы старый срач
Проверялось разными людьми
результат
пробивает только шейку только бронебойным патроном только под прямым углом с близкого расстояния и то не всегда

Цитата (Rold @ 17.02.2020 - 00:47)

Цитата (OSNAZ @ 16.02.2020 - 16:22) Цитата (Rold @ 16.02.2020 - 13:58) Цитата (OSNAZ @ 16.02.2020 - 10:57) Поэтому, при повреждении трубок давление в котле  резко падало и эта огромная масса воды моментально вскипала, ( из физики помним, что высоко в горах, где низкое давление, вода закипает не при 100 градусах Цельсия, а гораздо раньше) увеличиваясь в объёме и рвала котёл. Хрень. При повреждении трубки вода вскипит, но котёл рвать не будет. Котёл рвёт давление пара и воды, а не кипение. Здесь же давление снижается. В топку котла пойдёт выброс пара, машиниста с кочегаром обварит, но сам котёл рваться в клочья не будет. Если будет повреждено сразу много трубок, то большое количество воды поступившее прямо в топку сможет порвать котёл. Но для этого паровоз нужно из пушки обстреливать. Не хрень, а доказанное положение дел. Законы физики и ничего более. Взрыв огнетрубного котла, как правило, приводил судно к гибели. Так как рвало будь здоров. Несколько десятков тонн внезапно вскипающей и увеличивающейся в объёме воды- это не фунт изюму. При разгерметизации трубок давление будет рости не в паровой части котла, а в топке. Если пара там будет много, то разорвёт. Но от одной трубки такое вряд ли произойдёт.

Я объяснил процесс , при котором происходит взрыв огнетрубного котла. Остальное- детали. Но эти котлы врываются именно от разгерметизации- при наличии большой массы перегретой воды.
Это сообщение отредактировал OSNAZ - 17 фев 2020 в 07:47

Цитата (dierex @ 16.02.2020 - 08:32)

Мне кажется это рождение машин из Матрицы

Какая матрица?! Рождение Ктулху!!!



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OSNAZ @ 17.02.2020 - 07:45)

Цитата (Rold @ 17.02.2020 - 00:47) Цитата (OSNAZ @ 16.02.2020 - 16:22) Цитата (Rold @ 16.02.2020 - 13:58) Цитата (OSNAZ @ 16.02.2020 - 10:57) Поэтому, при повреждении трубок давление в котле  резко падало и эта огромная масса воды моментально вскипала, ( из физики помним, что высоко в горах, где низкое давление, вода закипает не при 100 градусах Цельсия, а гораздо раньше) увеличиваясь в объёме и рвала котёл. Хрень. При повреждении трубки вода вскипит, но котёл рвать не будет. Котёл рвёт давление пара и воды, а не кипение. Здесь же давление снижается. В топку котла пойдёт выброс пара, машиниста с кочегаром обварит, но сам котёл рваться в клочья не будет. Если будет повреждено сразу много трубок, то большое количество воды поступившее прямо в топку сможет порвать котёл. Но для этого паровоз нужно из пушки обстреливать. Не хрень, а доказанное положение дел. Законы физики и ничего более. Взрыв огнетрубного котла, как правило, приводил судно к гибели. Так как рвало будь здоров. Несколько десятков тонн внезапно вскипающей и увеличивающейся в объёме воды- это не фунт изюму. При разгерметизации трубок давление будет рости не в паровой части котла, а в топке. Если пара там будет много, то разорвёт. Но от одной трубки такое вряд ли произойдёт. Я объяснил процесс , при котором происходит взрыв огнетрубного котла. Остальное- детали. Но эти котлы врываются именно от разгерметизации- при наличии большой массы перегретой воды.

Не понимаете вы этот механизм.

Цитата (Sidorini @ 16.02.2020 - 06:56)

Советские партизаны засовывали тротил во внутрь куска угля и подбрасывали его в угольный склад на станции. Потом бах- получалась такая же картина.

И нихера не будет - тротил тупо сгорит, тем более если его накинут лопатой.
Есть крайне малый шанс что его при подаче из тендера шнеком зажмет - тогда может быть и детонирует.

в 19м веке были такие качественные фотоаппараты? А на последней фотке так еще и висят длинные газовые лампы, сделаные гораздо позже, но фотку зачем то зачернобелили, типа и так сойдет :)

Цитата (Rold @ 17.02.2020 - 09:58)

Цитата (OSNAZ @ 17.02.2020 - 07:45) Цитата (Rold @ 17.02.2020 - 00:47) Цитата (OSNAZ @ 16.02.2020 - 16:22) Цитата (Rold @ 16.02.2020 - 13:58) Цитата (OSNAZ @ 16.02.2020 - 10:57) Поэтому, при повреждении трубок давление в котле  резко падало и эта огромная масса воды моментально вскипала, ( из физики помним, что высоко в горах, где низкое давление, вода закипает не при 100 градусах Цельсия, а гораздо раньше) увеличиваясь в объёме и рвала котёл. Хрень. При повреждении трубки вода вскипит, но котёл рвать не будет. Котёл рвёт давление пара и воды, а не кипение. Здесь же давление снижается. В топку котла пойдёт выброс пара, машиниста с кочегаром обварит, но сам котёл рваться в клочья не будет. Если будет повреждено сразу много трубок, то большое количество воды поступившее прямо в топку сможет порвать котёл. Но для этого паровоз нужно из пушки обстреливать. Не хрень, а доказанное положение дел. Законы физики и ничего более. Взрыв огнетрубного котла, как правило, приводил судно к гибели. Так как рвало будь здоров. Несколько десятков тонн внезапно вскипающей и увеличивающейся в объёме воды- это не фунт изюму. При разгерметизации трубок давление будет рости не в паровой части котла, а в топке. Если пара там будет много, то разорвёт. Но от одной трубки такое вряд ли произойдёт. Я объяснил процесс , при котором происходит взрыв огнетрубного котла. Остальное- детали. Но эти котлы врываются именно от разгерметизации- при наличии большой массы перегретой воды. Не понимаете вы этот механизм.

Конечно не понимаю.