Бортики на боковых полках не продуманы. Люди обычно ложатся головой в направлении движения. Если совпало направление движения поезда с головой в бортике тогда повезло, а если нет, в таком случае свалиться проще простого.
Бортики на боковых полках не продуманы. Люди обычно ложатся головой в направлении движения. Если совпало направление движения поезда с головой в бортике тогда повезло, а если нет, в таком случае свалиться проще простого
Какие бортики акстись. Наши люди к комфорту не привыкли им надо все железное и чтоб навека. Эти бортики изрисуют замажут невесть чем, а уж дрочить как будут за шторками и за этими бортиками. Что говорить, за месяц этот вагон превратится в ободранный и унылый плацкарт, только запахи будут более яркие ввиду того что все кравати из ткани... Это ж надо блять додуматься в наши поезда тканевые полки сделать. Ебанутые.
Это сообщение отредактировал Bаlanco - 21 мар 2019 в 00:58
От шторок откажутся после первых месяцев поездок - не практично. Полки "худые" какие то. Расстояния у нас большие, за время поездки все бока обобьёшь. Вместо того, чтобы улучшить комфортность - расширить полки, сделать мягкими диваны, предусмотреть откидные столики для верхних пассажиров и т.д., повесили шторки, срок эксплуатации которых ничтожно мал. Так и вижу картину, проводник упрекает пассажира, что он сорвал шторку и надо заплатить, а пассажир говорит, что так было. Тряпичную шторку хоть постирать можно, а с этой, как быть? Повесили бы две занавески отделив купе от прохода и достаточно. На боковых оставить, как компенсацию за неудобства. Итог - главное отчитаться, что модернизацию провели. А там уже можно и цены поднять.
Это сообщение отредактировал alsei03 - 21 мар 2019 в 01:00
А куда одежду вешать? А как на верхнюю боковушку залазить? 3-ю полку зачем порезали? Сколько раз было что заходишь в вагон, а свой чемодан/сумку кроме как туда больше не куда положить. На тот огрызок что оставили я не рискну положить... В общем, может и хотели сделать как лучше, но получилось как всегда
С полками прям беда, в двухэтажных купейных постоянные терки за место для хранения чемодана. Очень часто в итоге чемодан оставался стоять в проходе, т.к. никуда дольше не помещался. Теперь и в плацкарте будут. Учитывая, что в плацкарт народ тянет гораздо больше шмоток (из личных наблюдений) - проблема будет еще более острой.
А что там за войны? За нижними полками приоритет за их койками, а верхние над собой кладут. Не влезают, вообще есть правила по провозу багажа, просто многие на них забивают.
Я вот одного не понимаю: ну неужели нельзя сделать надпись трафаретом или табличку нормальную с номером приклепать, почему блять надо кисточкой из банки с краской намалевать? Вы можете такое себе представить в Чехии или Германии? Ну что за колхоз? что за деревенщина? Я понимаю, котёл никто не видит, он закрыт, так что, культура обслуживания и строения где? И надпись эта скорее всего старая, сделанная до модернизации, но всё равно у меня пукан рвёт и кровь из глаз, когда вижу нечто подобное. Как например на ведре бля кисточкой и краской хуйня написана типа "пол" или "коридор" "II этаж"
Блять, вот ты вкурсе сколько там всякого такого что надо отнумеровать? И ты вкурсе что тебе не присылают сделанные трафареты или наклейки, ты их блядь вырезаешь сам, и только попробуй в ущербе от прочих задач. И это везде на производстве. Кровь блять из глаз, да работнику похуй на твои глаза.
Я в другой стране живу и на производствах разных не меньше вашего пашу. Такой хуйни нигде не видел. По одной только этой фотографии сразу можно говорить: Угадай страну.
Это сообщение отредактировал ЛарсенЛинд - 21 мар 2019 в 03:05
один в сральнике с сопутствующими запахами трахаться мечтает, другой грозный ебака со спермотоксикозом как у школьника, покупая билет в плацкарт, мечтает о соответствующей самке.
Это сообщение отредактировал skomoroh58 - 21 мар 2019 в 03:13
Одно только радует, что мы наконец уходим от пережитка старых бомжатских составов о которых ходят легенды и байки. Наконец пдс стали красивыми и чистыми! Только вот мне (120 185) там не то что не удобно, а лучше вообще стоя ехать, чем сесть или прилечь куда то. Поезд вегана йогиста))
ездил почти во всех видах ПВ были льготные билеты ))) в переездах - два месяца, в году начиная от 60х годов, с тесненным, синим и зеленым двп, внутри. Где деревянные гнутые полки. так и ГДРовские 70х и 80х годов - отделка "кожа молодого дермантина" :) это было гораздо приятнее.
то, что сейчас показали - полнейшее говно ! санузел и кондиционер необходимы, вентиляция и отопление, розетки а тканевая обивка и занавески, "лесенки", неоткрывающиеся окна
Я в другой стране живу и на производствах разных не меньше вашего пашу. Такой хуйни нигде не видел. По одной только этой фотографии сразу можно говорить: Угадай страну.
Да ну, блять уверен не менее сотен стран где вообще ничего не обозначено. Просто меня взбесила эта хуйня с цифрами тобой заявленая, она переходит все границы, мало того что ты ебашишь их сам, так каждый год цветовая гамма меняется, и мне похуй есть у него там цифра или нет. Если в вагоне чисто, тепло и еду я в тишине. Вместо того, что бы соблюдать все это это, он будет вырезать этот трафарет. Если тебя устраивает такое, тогда не ной, если ты уверен в стране, тогда знаешь реалии.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
посмотрите как в Китае плацкарты катаются 
yaplakal.com