Корабль «Васа» флота его величества Густава Адольфа

А район Вазастан, где жил Малыш и Карлсон, не в честь этого корабля назван?

Пофиг. Васа - это фамилия шведских королей.

Ну типа как Николай II спроектировал бы крейсер "Романов"

раньше было принято писать "Ваза" (ваза у них на гербе изображдена), сейчас "Васа" (по шведски там все же "С" звучит)

Ну не все погибли в боях, да и многие боевые действия, в силу долбоебизма высшего руководства закончились не айс... Взять ту-же Крымскую войну 1853-56-го годов. Захотелось царю-батюшке Турцию под себя подмять и часть её территории захапать, но не сдюжил, по итогу проиграли войну, просрали флот, сдали Севастополь и подписали унизительный мир... Мне знакомый водолаз рассказывал, что в бухте Севастополя, на глубине около 100 метров, до сих пор стоят, практически на ровном киле, в очень хорошем сохране корабли, затопленные 1856г. Причем, уже в советское время военные водолазы, в качестве тренировки, поспиливали с них мачты, ибо были зело высокие и мешали чем-то. Технодайверы и сейчас иногда к этим кораблям спускаются.

Это сообщение отредактировал DDD63 - 30.07.2017 - 21:40

Отличный информативный пост !!! Сам был в данном музее , видел сей корабль , была экскурсия на русском языке . Впечатляет !!! Спасибо.

Севастополя турки, к слову сказать, так и не взяли. А флот топили по условиям мирного договора, чтобы русские не могли взять Стамбул с моря.

Красивый корабль, трагичная история и бессмертие в музее. Вот моя срукожопленная Vasa

еще

и еще

Уппс... как-то перекручено у Вас всё... и причем здесь Стамбул к Севастополю? Севастополь брали союзные туркам войска Британии и Франции, а турецкий флот был уничтожен в Синопской бухте Нахимовым...

Победа маркетологов над инженерами.

Не совсем, ведь в случае закономерного былинного отказа обычно остаются виноватыми исключительно инженеры... а в данном случае собак на них не спустили.

Интересно, жаль только один плюcик поставить можно :)

Тоже был в этом музее в начале 2000-ых годов, еще со школьной экскурсией.

Масштаб конечно, да! Поражает. Огромная махина. Почему-то запомнился специфический запах в павильоне, как раз от обработки защитными материалами наверное.

Большое спасибо! Очень интересно!

Переворачивались и тонули у стапеля во всех странах. Математики нужной не было, все на глазок и как повезет с талантом и опытом главмастера. Этот знаменит тем что цельный флагман и тем что подняли. Почитай че-нить по парусной мористории- таких случаев полно.

А вот у меня свой вопрос. Вот "реставрация" это они то что подняли чинили или недостающее новоделом заменяли? Т.е. это реально такой сохран или там половина от теперешних умельцев?

Ну и спасибо ТС. Саму историю то, знают все кто интересуется, а вот рассказ про подъем...

Это сообщение отредактировал lumy - 31.07.2017 - 20:04

Была там пару лет назад, офигеннейшее место! А каюты какие, мелкие все, оказывается матросы полусидя в них спали, яп не смогла

крутая хрень. фото не передадут всего масштаба корабля! он просто эпических размеров