Что это? И сколько это может стоить?, 4 фото не ломать

Это штатный пуканонадуватель ПН15\18, прикручивается к подрывателю

А что, аналогичная деталь от трактора "Беларусь" не подойдет?

Как то слабенько. У нас в Донецке на нашей ТЭС капитальный ремонт бульдозера типа ДЭТ обходиться в 67000$ или один лям гривен.

Именно по этому я противник всякой импортной техники на производстве. Нам же работать, а не понтоваться. Если есть отечественная альтернатива, то всегда нужно брать отечественное, на какой нибудь твэкс эта же деталюха стоила бы тыщ 5-7, ну и ресурс был бы в два раза ниже, один хрен при своевременном ППР это не проблема.

На первой фотографии на сенсорную мину похоже )))) А так, скорее всего (ИМХО) от приводов управления деталь. На эксе небось джойстики стоят ,). Но раз стоит 8 килобаксов, хватай и беги.

флуктуатор континиума..)))

а как Вы хотели? пол ляма за детальку

в России нет олигархов)) (Вова)

Это сообщение отредактировал 1Человек - 4.12.2014 - 07:12

Я конечно в трахтарах-копалках не силен, но ценой на запчасти не удивлен, так как техника коммерческая, соответственно не дешевая.
А вот на реплику про Вазы отвечу так…

точно, как в Half-Lifе

надо же Васютину Олегу Николаевичу на что-то жить?

Имхо Гравицаппа

работал на заводе, там автопогрузчики работают круглые сутки. Мицубиси отработали лет по 10(!). Стали потихоньку менять на Тойоты.
Твэкс - не отработав и полгода, стал ломаться. Постоянно и бесконечно. Взяли один на пробу, бля)) ТАк и стоял потом мертвым грузом.

Кто-то зажрался. Скоростная доставка, пусть даже авиа стоит сто тысяч???

ТС, на моем пароходе подобный гидравлический клапан есть, и цена далеко за 10 000 уе переваливает.
Так что не удивил.

А я сначала про мину противопехотную подумал

Закажи у токаря за штукарь )

в чермет за 500рублей примут.
как вариант, у токаря за пару косарей заказать )

Это распределитель гидравлики.А что его самим нельзя отремонтировать?
Как я помню на МТЗ я гидроблок восстанавливал ремкомплектом--сальники манжеты менял ничего сложного.
http://www.doosanequipment.eu/assets/impor...DX160W-3_EN.pdf

http://www.alibaba.com/product-detail/Hydr.../showimage.html

http://www.alibaba.com/product-detail/Doos...0020124722.html

Ебаный насос!

Если от экскаватора,то чтото типа гравитационнго преобразователя пространства.но могу ошибаться

Распеределитель от джойстика! Дорого стоит но и ломается не часто!

не покупай

это всего лишь говорит о неквалифицированном обслуживании
русская техника любит своевременный уход и ППР (планово-предупредительный ремонт)
просто если подумать что при покупке в лизинг эта тойта будет ежемесячно обходиться на 30-50 т.р. дороже твэкса, а это зарплата 1-1,5 водителей погрузчика все эти эмоции идут побоку.

А еще уверен был элемент вредительства со стороны водятлов нежелающих ездить на твэксе когда все ездят на тойоте.

Это сообщение отредактировал alexI1979 - 4.12.2014 - 07:56

эта хуевина тоже в гекко добывается?
п.с.
я как-то организовывал и сопровождал покупку флейты-пикколо за овер полляма рублей, и баяна по примерно той же цене... больше не удивляюсь)

Это не эмоции. Техника должна работать, а не простаивать в ремонте, и держать несколько лишних погрузчиков из за того, что половина всегда в ремонте - не айс. И держать лишних слесарей, чтоб ее ремонтировать - тоже никому не нужно.
Конвейер работает круглосуточно, погрузчики так же круглосуточно отвозять продукцию с линии на склад. И если подумать, то все эти мелочи в такую копеечку вылазят, что выгоднее купить погрузчики подороже, но безотказные.
Вот именно, нам работать, а не понтоваться. И если работа круглосуточная, а не раз в день на пару часов - то выводы быстро делаются, на чем работать и что ремонтироать бесконечно.