Работа "Самосвальщиком", Навеяно путешествиями дальнобоев

Работа адовая и зверская это всё понятно, но летать как черти по 100км/ч и даже иногда выше, зимой и летом, особенно когда не гружёные, объясните с чем это связано и как с этим бороться? Позавчера меня такой торопящийся хотел обогнать на перед лежачим и переходом, я ехал 40-50 - это и так не медленно (в мос. обл. населённый пункт люди впереди дорогу переходят, я на встречку тоже сукиному сыну не дать обогнать и людей не дай бог не задавить), я в ахуе и такое постоянно наблюдаю. В Сочи на стройке олимпиады, так вообще пиздец летают, забрало своё не опускают и едут всё сносят, потом фирма на лямы попадает, её выгоняют со стройки и т.п. Тоже самое бензовозы и автовозы. Подозреваю, что платят за ходки или минималку ходок, соответственно чем больше рискуешь, тем больше зарабатываешь, но при чём здесь простые люди, которые хотят нормально жить и нормально работать???

У нас китайцы уже не в ходу. Скании, вольво и мерседесы. 3 и 4 оси. Много седел с Тонарами. Пока железной дорогой дождешься квоты без денег останешься, вот и возят автомобилями. Дорогу новую как два года сделали, а уже колея как раз под самосвал. Но я не жалуюсь, пока они возят у нас зарплата есть. Возить перестанут и всех остальных на улицу выгонят.

вольво грузовики не лучше ? или МАЗЫ?

Мазы не лучше. Вольво дороже в три раза.

будь осторожен. на китайцах тормоза слабые.проверяй чаще колодки. краны еще гниют и клапана на воздухе.

блять, китайский самосвал и 45-50 тонн сверху.. ТС,ты блин самоубийца что ли? беги оттуда нахрен пока тормоза не отказали .

а если он не только на русском матерился, а на нескольких языках?
Это же уже будут "маты", а не "мат"?

У меня у товарища Вольвы лесовозят.Из проблем только рассходники.Да один раз бревно прилетело в стойку кабины.Березовый баланс 20*4000.Так стойку выправили и стекло поменяли.Из рассходников в основном рессоры на прицепах.

баланс березовый не бывает. березовый бывает балан..

вот кое что из моей работы

сливают шлак на комбинате и остужают



Это сообщение отредактировал Ужратый - 4.01.2014 - 09:24

Земеля . Плантация недалеко от Ягодного, иногда бываю в Березовске.

А кпп какая? Половинки, делитили есть или просто 5 вперед 1 назад?
Блокировка межколесного есть? Вроде увидел соответсвующую кнопочку на панели.

Если водилы нужны,возьмут и без опыта.Меня тоже взяли со стажем 1 год,из которого я за рулем грузовика только учебного ездил,правда при этом на В рабочий стаж был 8 лет.И сразу в город,прямо в центр.Кто скажет херня,сгоняйте на машине длинной семь метров,шириной два с половиной и высотой три с половиной,на Волынский переулок и загоните ее жопой в проем шириной два тридцать.При том,что машины там припаркованы в два ряда.Или куда-нибудь на Б.Разночинную.Я о чем.От человека много зависит.Иной молоконасос фуру в док поставит быстрее,чем старый,с опытом 20 лет.И тех и других не много,но такие есть.Вопрос в том,где молодняку еще опыта набираться,если на работу без опыта не берут?

интересно , зеленка однозначно
но по наполнению.. начал за здравие - закончил заупокой ....

"1.5 спальное место" - стало страшно. Спать с половиной человека!

Уважуха таким Мужикам, это не в офисах кресла потирать.

после вас дорога перед переездом у маз сервиса сплошной каток а летом до гаража по говну ездим и бульдозер забор постоянно роняет. кругом вредители)

Это сообщение отредактировал XAH66 - 4.01.2014 - 13:19

да какие допуски. водилы почти все на самосвалах работают неофициально. я летом сам на сутки выходил, так проще чем полдня работать, да и спать не хотелось. но может это пока молодой.

Добавлено в 13:58

сейчас все перешли на шакманов. у них качество раза в 1.5 идет лучше. и ходят они дальше.

то что на видео это хрень. такое же видео есть и с ивекой.

Добавлено в 13:59

Спасибо пожарникам что вы есть. мне почти с год назад самосвал ПОДОЖГЛИ, хорошо такие как вы быстро приехали и особо не чего не пострадало, так 6 колес выгорело да проводки не много.

Добавлено в 14:01

на хово стоит 9-ступка без делителя. и черепашка вроде есть.
блокировки есть на всех самосвалах, но работают на китайцах они редко. так как сами они бывают не выключаются, а водилы на ней едут..

8 впреде, 1 черепаха, 1 назад,

на фотоне так же, но с делителем
на шакмане 12 вперед, две назад, все через флажок, мне на них тормоза нравятся - мягкие
а блокировки есть все и на всех поголовно, отключаются на корню самими водителями, ибо забывают выключать, в итоге хана всему

Это сообщение отредактировал Ужратый - 4.01.2014 - 14:18

Не знаю, какого там размера колея и все такое, но у нас полоса из карьера в сторону города убитая в хлам, а полоса из города в карьер держится вполне, хотя ей вдвойне достается от всех, кто объезжает ямы на полосе из карьера. А колея от шипованой резины - вы шутите?

Тонар не тонар, а перегруз в 20% на любом грузовике - прямая дорога к отказу тормозов. И не надо песенки петь про "та ниче". Тем более, на всяких рыдванах вроде видавших камазов и китайцев.

Я понимаю, что начальство за перегруз, но водителей тоже там не в рабстве держат, а деньги платят. Как ты ни аккуратничай, а постоянный перегруз к добру не приводит. И потом слать приветы из мест не столь отдаленных будет водитель, а не начальник/хозяин.

Bed7Santa

Сообщений: 1111

юбилей.....

поздравляю

У меня тоже есть ховик, правда в розыске в угоне Пригонял с Благовещенска. Хорошая машина! Была...

Сам рулил на таком 2 года. пока едишь ташкент в кабине как встанешь все пздц дубак не грееться не хера))) а так зелень и петрушка тебе!

alexspspb, Ужратый а защиты от дурака на блокировках межколесных и межосевых нет?
И еще, на черепахе тоже он не тянет в гору?

Говорила мама:-Учись на гинеколога,всегда при деньгах и руки в тепле...