Какие корабли получил ВМФ России в 2013 году?

Хотя бы до 120

Добавлено в 14:11

Больше на отмазку похоже, в конце года, и создал бы тему. А то клонов плодишь.

Вы его видели этот ледокол 22220? Что с того, что он заложен? ЦКБ Айсберг еще даже тех. проект не закончило делать, а Вы тут говорите о каком-то строящемся ледоколе - пока, к сожалению, по факту построено - 0. Ледокол пр. 22600 - вообще есть вероятность, что будут строить лет 10, или вообще не будут у нас строить - немцам или финам отдадим. Вы были на Балтийском заводе где все это заложено? - да там просто напросто некому строить - людей, квалифицированных рабочих рук, нет. Как строить? Никто не знает... Если они в прошлом году 4 баржи с опозданием в полгода еле сдали заказчику... Так что не надо тут пустыми ссылками и сообщениями СМИ сыпать - отвечаю за сказанное, т.к. знаю о чем говорю.

Уместно в списке?

Да-да, не раз уже упоминалась логика врепропальщиков: корабли не строят, все просрали! Начали строит корабли: корабли строят, но медленно, сука! Флот начал приемку кораблей: хахаха! Посмотрите: там же покрышки по сторонам висят! Вот уморы!
Давайте-давайте, засральщики, ищите новые аргументы. И лодка у них без ножен и авианосцев блять нет! А начали бы строить авианосец, так закричали бы про пушки с маслом, да? Все правильно делают: начинать надо с меньшего. Надо порты насытить новыми буксирами, надо прежде всего защитить свои границы и корветы для этого строятся. Вот построим это, корабелы натренируются, тогда уже и что-то большое можно строить.
ТС, респект тебе, не обращай внимания на пятую колонну, они не большинство, слава Богу.

То есть заложили корабль на который нет проекта? Ты сам веришь в такую херню?

Вот так

http://www.youtube.com/watch?v=nKqn8sF8dVU...player_embedded

Судя по тому как они строят кормовые секции для Мистралей баржи могли отложить.

Реально. впечатление производят только подводные крейсера. Остальные как то на катера смахивают.

Как мне кажется, неуместно писать здесь про пароходы, которые в этом году еще не сданы флоту. Про них в следующем году будете писать наши дорогие и любимые оптимисты.
Хвастаться я не буду, но в этом году мы построили только 2 парохода для Совкомфлота водоизмещением всего лишь 370.000 каждый, которые видимо перекрывают все потуги ВМФ вместе взятые, на ближайшие 10-15 лет вперед... Конечно, там корабли, тут суда (танкера). Но поверьте, что это не просто бочки, автоматики и всего прочего там не меньше... Чтобы не быть голословным кину фотку одного из них, уходящего на ходовые испытания (сентябрь этого года)...

Это сообщение отредактировал Opelsin - 27.12.2013 - 15:31

Топик почему-то назван "..получил в 2013 г", а по факту полно судов с передачей в 14-м. Вот как передадут - так и "получил".
ТС, че мозги засираешь?

МНС, РБП, СБС, БГК и т.п. и т.д....... :((((((
на ЯПе прям все в курсе! Нельзя по людски было написать? Мало того, что аббревиатура адова, еще и инфы никакой - и что это за пост?

Афтар - шпала - вместо комфортного просмотра, сломал башку на пятой фотке... Незачет.

Я не в кораблестроении работаю. У нас, несмотря на множество косяков и геморроев, рост есть. Почему бы и в кораблестроении ему не быть. Люди работают...

Как ты думаешь,технологичен ли корабль,который построен по проекту одного бюро,в основе которого лежит проект другого бюро(у них надо сказать разные школы),причем корпус собран из остатков кораблей двух других проектов,причем опять же разных бюро,приходилось изворачиваться,не дай бог другому.

Добавлено в 16:57

Хвастаться не надо,названия в студию,а то чего-то не гуглится.

Не могу сказать не глядя на процесс и документацию.
Я встречал модернизацию ламповых комплексов с цифровым управлением и это было вполне технологично. Видел предсерийные образцы, собранные "на коленке" дабы уложится в сроки... Они были не очень.

То есть заложили корабль на который нет проекта? Ты сам веришь в такую херню?

Верю, и даже знаю, эскизный проект есть, тех. проекта, ну а тем более рабочки - нету. инфа 146% - они сейчас оборудование подбирают под этот проект. Вчера родились, не в курсе что у нас все через Ж делается? Главное видимость создать...

Судя по тому как они строят кормовые секции для Мистралей баржи могли отложить.
Да не было никаких кормовых секций мистралей еще тогда и в помине (про позапрошлый год речь шла, извини, опечатался)...
Плавучку строили - это да, но сколько они ее строили???

А все работы, что производятся на БЗ - производятся силами подрядчиков... Вот так

А еще "мой" пароход продали.
Правда до изменений он был более боеспособным, как это ни странно, с моей точки зрения. Теперь просто плавающий аэродром.

Мелочевка, даже лодка мелкая. Обидно, что у нас один раздолбанный в конец Кузнецов и один раздолбанный в конец Петр Великий. И больше такого не построят в обозримом будущем. Кузнецова из каждого похода в Мурманск на буксирах тащат - позорище. А мелочевку делают, да. Но это не подвиг, это рутина. А выставляют будто бы АХ! А вы бы на Кузнецова зашли внутрь - разруха и полный пиндец. Вот и все.

У нас док в Росляково на 80 тысяч тонн, а поставить нечего в него - все, что в этом посте есть можно по нему в 4 слоя наложить, а то и в пять.

Это сообщение отредактировал AidenKO - 27.12.2013 - 18:13

Вот это класс новые корабли в ВМФ и заживет народ лучше чем в Америках и Европах и у президента с премьером в кранах будет чистая вода!

Работа у него такая мозги засерать.
Постоянно одно и тоже у нас всё будет у нас всё будет, кто несогласен агент госдепа. И так уже больше ДЕСЯТИ лет.

Понимаешь, строительство CVN типа Нимиц для кого-то тоже рутина. Но для того чтобы мы могли так-же сказать, надо сначала на 20380 потренироваться. Возродить кооперацию.... У нас в промышленности сейчас даже не 50-е годы, у нас 20-е...
И от этого всего иногда хуево становится, но работать надо.

Я знаю. Инженер по качеству 82 СРЗ, Североморск.

Чтобы строить аналоги Нимица или лодок класса Огайо надо сначала ЦКБ Рубин разогнать. История с Курском это четко показала.

МБ пр. ПЕ-65 «МБ-92»
поставим мир на колени

У нас в промышленности сейчас даже не 50-е годы, у нас 20-е...
И от этого всего иногда хуево становится,

Не в промышленности...
но от этого всего постоянно ОЧЕНЬ хуево становится
и не 20-е а 1916 год:

Александр Иванович Куприн
Канталупы
(Может быть, и выдумка)
рассказ, 1916 год;

В половине первого в ведомстве приемов поставок, закупок и транспортов полагается перерыв для завтрака. Бакулин, делопроизводитель, издавна привык закусывать в «Торжке», среднем из первоклассных ресторанов, где, однако, кормят хорошо, кабинеты светлы и удобны, а прислуга расторопна и почтительна. Как и всегда, швейцары угодливо устремляются к Бакулину, притворяясь страшно обрадованными его приходу, величая его по имени-отчеству и с благоговением принимая его шляпу, палку и пальто. А в коридоре низко склоняет перед ним стриженую голову всегдашний слуга, высокий, худой, длинноусый Яков, и, перебрасывая салфетку из правой руки подмышку, вполголоса сообщает:
— Тут вас спрашивает господин Рафаловский…
— Знаю… Мы условились.
— Так что я осмелился пригласить их в ваш кабинет.
— Ладно. Ты у меня, Яков, золото.
— Рад служить, Сергей Ардальоныч…

Бакулин разливает настойку, которая отсвечивает в рюмках нежной изумрудной зеленью и благоухает весной и немного мышами. Он уже собирается чокнуться с помещиком, но тот останавливает его осторожным жестом.
— Делу время, потехе час, глубокочтимый, — говорит он внушительно. С трудом достает из бокового кармана визитки пухлый запечатанный конверт и кладет его на стол. Ноздри у Бакулина слегка вздрагивают, но он отодвигает пакет в сторону.
— Нет, уж вы лучше пересчитайте, — мягко настаивает Рафаловский. И опять пододвигает пакет Бакулину, — Деньги счет любят.
Бакулин, не торопясь, пересчитывает билеты государственной ренты и, окончив, склоняет голову в знак правильности суммы, а затем извлекает из портфеля и передает Рафаловскому бумагу, на которой вкось карандашом написано: «Согласен. Поторопить доставкой». Произведя этот обмен, они впервые взглядывают друг на друга. Бакулин совершенно ясно угадывает желание своего партнера в этой молчаливой игре: «расписочку бы». Но зато и Рафаловский читает без слов вежливый ответ: «Прошли золотые времена. Такими дураками мы были только до эпохи ревизий».
И, как умные люди, они, перейдя через тяжелый момент, приступают не торопясь к солидному завтраку и к интересному вескому разговору о предметах важных, но посторонних.
...
Точно так же и у Бакулина для каждого посетителя особые оттенки приема. Так, например, одного восточного человека, красавца мужчину атлетического сложения, с выхоленной блестящей черной бородой, с драгоценными кольцами на всех пальцах, он выслушал сидя, не предлагая тому даже сесть, и отказал сухо, коротко и быстро.
Встречая других, он слегка приподымался с кресла и, бормоча что-то невнятное, указывал рукой на стул против себя.
А одного, не особенно видного, старозаветного, маленького старичка в наглухо застегнутом черном сюртуке, он встретил у самих дверей и сел только после него. Впрочем, разговор у них вышел очень краткий; минуя здоровье, погоду и прочую дребедень, старичок спросил деловито:
— Точно вы обдумали, любезнейший Сергей Ардальоныч?
— К вашим услугам, Кирилл Матвеевич.
— Двадцать пять и два если брутто, а двадцать шесть и один, если нетто? Так?
— Совершенно верно, Кирилл Матвеевич.
— Предпочтительнее?
— Как вам угодно. Если позволите, второе условие больше подходит.
Старичок не спеша вынул из кармана чековую книжку и тонко, почти незаметно улыбнулся.
— Вы это чему, Кирилл Матвеевич? — беспокойно спросил Бакулин.
— Так, своим мыслям, — ответил старичок, быстро вписывая сумму. — Одного парнишку спросили: «Ты, Егорушка, какого пирожка хочешь, так или с маслом?» — «Да мне все равно, хотя бы с маслом».
— Хе-хе-хе, — добродушно рассмеялся Бакулин. — Хорошенькое присловьице. Хоть и с маслом… А кстати, Кирилл Матвеевич, тут еще поверстные… и там… благодарности агентам…
Старичок поморщился и встал, тщательно застегивая сюртук.
— Бросьте, почтеннейший. Не в мелочной лавочке… Бакулин проводил его до дверей с низкими поклонами.
А старик даже руки ему не подал…
Так же содержательна была беседа и с другим дельцом, высоким, плечистым, костлявым, небрежно одетым, у которого на желтоватом лице, изрытом оспою, дерзко и пытливо смотрели голые, черные, цыганские или разбойничьи глаза. Ему надо было выхлопотать двести вагонов, и Сергей Ардальоныч, заранее знавший, для какой цели, с быстротой умножил в уме вагоны на пуды, пуды на фунты, фунты на копейки и сказал, взглянув в горячие глаза рябого, но тотчас же и отвернувшись:
— Восемьдесят.
— Не могу, — смело и решительно отрезал рябой. — Берите любую половину.
— Вам-то что, Петр Захарыч. Нажмете чуть-чуть. Ведь я всего копеечку на фунт.
— То есть четыре процента… Довольно с вас двух. Я мелкого покупателя обижать не могу. Его доверием кормлюсь и лишаться доверия не хочу. Ему полкопейки расчет. А нет — найдем другой путь.
— Да уж ладно, упорный вы человек. Зайду к вам завтра утром. Как раз будет готово разрешение.
— Так-то лучше. До свиданья.

Гыгы, буквально позавчера, видел парнишку, который спроектировав крейт с питанием 220, позабыл про изолирование ИП и заземление.
Сколько процентов он взля?

Да! Изделие надо было сдать в этом году. Теперь уже никак...

Добавлено в 19:36
AidenKO

У тебя много ЦКБ в запасе?
Я бы вообще полстраны расстрелял, но это невозможно.
Надо работать с теми кто есть.

Иногда проще создать что-то с нуля, нежели пытаться перевоспитать седовласых академиков и объяснить им, что уже не 60-й год, а 21 век. Короче, не будем мы строить нормальные корабли. Наш удел - Мистрали.

Если бы дело было только в "седовласых академиках"...

это шутка? кроме АПЛ это что за причальные ботинки? где авианосцы и ракетные крейсеры?