Действительно!А еще обязаны сделать бесплатную площадку(и не одну. а на каждую квартиру) для вертолета, а то вдруг кто-то захочет вертолет купить и куда он его ставить будет? Я конечно понимаю, что прогуляться 10-20 минут до стоянки это смертельно, а кинуть ж..у в кресло авто не отходя от подъезда, а лучше не выходя из него это очень удобно, но... подумайте например возмем старый девятиэтажный десятиподъездный дом, в одном подъезде 45 квартир, умножаем на 10 подъездов получаем 450 мест, а если следовать Ваше логике то 900 мест, теперь представьте территорию для хронения всего этого транспорта... Хоть мы и привыкли делать так как удобно "лично мне", но все же парковки нужно делать отдельные(многоэтажные) в 10-20 минутах ходьбы от домов, а парковка у дома должна быть временной(гости, погрузка/разгрузка, не более 3-х часов в ночное время)
Я допустим не против прогуляться (и так гуляю до стоянки 15 мин), но сейчас наш стояночный кооператив хотят снести, заебенить на его месте многоэтажный паркинг. ценой за место 13,5 кв/м 800 кило рублей на этапе строительства. Это я извиняюсь почти 60 000 за метр голой бетонной площадки без коммуникаций продуваемой всеми ветрами. у меня друг квартиру взял за 70к рублей за метр.
Живу в районе новостроек, из гигантского района заселено три дома на 600 квартир, еще три готовится к заселению и еще раза в два больше планируют построить. Машины соответственно висят гроздьями друг на друге во дворах, ночь так на всех свободных клочках земли в три яруса.Ко всему этому щастью планируется построить 5 многоуровневых подземных паркингов, НО!!!! ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА РАЙОНА! Если они вообще будут строиться.
На бумаге щас проектируется 1 машиноместо на 1 квартиру - это немало, некоторые вообще без машины обходятся и не хотят заводить, и не у всех по 2-3. Но на деле на столе лежит один проект района для согласования в экспертизе, а параллельно по заданию застройщика готовится другой, где на месте гаражей стоят дома. Который будет отстроен и согласован уже по факту. Потому что если построят гаражи - половина останется нераскупленными по причине неохоты платить бабло за машиноместо. Тоесть купил машину - можно ныть что не обеспечили бесплатной парковкой. Чета владельцы лошадей не ноют что их надо обеспечивать бесплатным стойлом. ИМХо решение проблемы - продавать квартиры сразу с машиноместом. Не нужно - используй или как склад, или пиши заяву в ТСЖ чтоб сдали от твоего имени в аренду кому надо, бабло от аренды - допустим на снижение квартплаты. Как-то так
У нас прям перед домом прям гаражи стоят + авто под окнами. из-за этого мы лишились деревьев и двора. Я думаю, любой нормальный человек подумал бы о том, где будут гулять их дети. Теперь у меня зреет план о покрытии гаража зелёной травой и посадки деревьев, которых и так становиться всё меньше с каждым годом.
Многоэтажная подземная парковка. (Можно на поверхности пару тройку этажей построить). Не толкаться во дворе, а организованно езди в такой "бункер". Безопасно, все рассотрировано, мало занимает места, охраны требуется меньше.
Вполне достаточно трамбовать прессом прямо на месте идиотов паркующих свои корыта в раскоряку на полтора-два места. В довесок вывезти брошенные авто и запретить всяческому понаехаллу использовать дворы как перехватывающие парковки для пересадки на общественный транспорт. И вуаля, полупустые дворы!
Не согласен,количество машиномест должно быть равно количеству квартир,а то и больше.И все они должны быть убраны под землю в несколько ярусов.
Для особо продвинутых строителей : СП 42.13330.2011 где в частности прописано "Нормы расчета стоянок легковых автомобилей допускается принимать в соответствии с приложением К. 11.22 Размер земельных участков гаражей и стоянок легковых автомобилей в зависимости от их этажности следует принимать на одно машино-место, м 2 : для гаражей: одноэтажных………………………………………………………..30 двухэтажных………………………………………………………..20 трехэтажных………………………………………………………..14 четырехэтажных……………………………………………………12 пятиэтажных………………………………………………………..10 наземных стоянок…………………………………………………..25"
Добавлено в 12:43
Цитата (ivande @ 21.03.2013 - 03:54)
В Мааскве нужно ввести закон чтобы машину рарешали покупать и ставить на учёт только тогда, когда у тебя есть справка о возможности запарковать автомобиль, причём как возле места проживания так о возле места работы.
Интересно,а как Вы представляете себе эту справку?Ну вот КАК она должна выглядеть,и кто,и на каком основании ее будет выдавать? Предположим Вы купили квартиру вот в таком доме,проектировщики изначально занизили количество машиномест,нарушив все СНиПы,дом построен,квартиры выкуплены,мест не хватает.Вы приходите в местную управу,просите справку,а Вам говорят - а вот ХРЕН,тут нарушений валом,а мы граждане честные,законопослушные,справку не дадим,ибо не могем! И это еще самый мягкий вариант,имхо конечно.
вот ты приколол. )) расчет количества машин для жилья принимается в разных городах по разному в зависимости от размера и ситуации, для Питера например в ПЗЗ - 1 машиноместо на 80 квадратных метров жилой площади. Обобщенно можно высчитать по СНиП 2.07.01-89*.
а в твоей таблице дана обобщенная площадь, которая приходится на 1 машиноместо, то есть условное пятно приходящееся на 1 машину в зависимости от вида и этажности автостоянки.
... А так, что вы толковое на 50к купите? Жвачку и мороженное?
я москвича купил. езжу вот...
зы
просто не вмещаются все желающие со своими женами, машинами и дитями в пределах мкада. (и границах других крупных городов). инфраструктуру нужно развивать по всей стране, а не у себя под носом. работу дать, зарплату. а так конечно. я насчитал на рисунке 56 машин. а у нас дом был 216 квартир по моему. ну вот и...
Так точно. В условиях зимы-весны особо на ногах не побегаешь по поликлинникам, да аптекам. Полдня на автобусе или 30-40 минут на машине. Автомобиль имеет 2 места в пространстве - либо он в дороге, либо он припаркован. Если он не занимает нишу в пробке, значит он занимает ее на парковке, если таковая есть.
P.S. В моем доме 111 квартир. Кармана для парковки нет вообще как такового, все оставляют около тротуара, оставляя возможность для проезда 1 автомобиля. Суммарное кол-во автомобилей которое может разместиться не более 20-25. Я думаю не стоит говорить, что двор граничит еще с 2мя домами.
Это сообщение отредактировал ПриятноУдивлен - 21 мар 2013 в 13:48
Предположим Вы купили квартиру вот в таком доме,проектировщики изначально занизили количество машиномест,нарушив все СНиПы,дом построен,квартиры выкуплены,мест не хватает.Вы приходите в местную управу,просите справку,а Вам говорят - а вот ХРЕН,тут нарушений валом,а мы граждане честные,законопослушные,справку не дадим,ибо не могем!
Ну так вы ж знали, покупая квартиру, сколько там парковочных мест и что среди них вашего нет, чего вы хотите от управы? Повторяю - в Японии только при наличии парковочного места продают автомобили и ничего, живут вроде получше некоторых.
ПриятноУдивлен ну да япония больше германии по территории потому и машин больше на душу населениия, давайте на люксембург посмотрим он на 2ом месте по машинам
ПриятноУдивлен ну да япония больше германии по территории потому и машин больше на душу населениия, давайте на люксембург посмотрим он на 2ом месте по машинам
312 685 км² Польша 357 000 км² Германия 377 944 км² Япония
Япония - Германия = 20944 км² Япония - Польша = 65 259 км²
45 900 км² площадь МО. Знаете, это не очень то большая разница. Добавьте к Германии Московскую область и вот вам территория больше чем Япония. Но дорожный коллапс у них под контролем.
Парковка на 67 мест если все сложатся как в тетрисе. Квартир - раза в три больше (а если высотка на 20 этажей то и в 5 раз). На квартиру по хорошему надо 2 паркоместа. Итого имеет опять парковку на газонах и где попало.
Это еще фигня, туда еще с соседних домов ставить будут, если чухнут, что место есть.
Да ну, вы что? Далеко ведь будет до машины идти. Вот так надо!
абсолютно согласен , и причина не далеко идти , а галдеж детей на площадках надо в сторону отвести , по себе говорю. Дети там соберутся со всего ближайшего района
У нас в Нью-Москве, то есть тех районах Замкадья, которые присоединили к Москве недавно считаю, что достаточно продуктивно идет работа по парковкам. Раньше было так (еще когда были областью): 2 пятиэтажки в 4 подъезда каждая, между ними двор с полянкой. Вдоль каждой пятиэтажки дорога по краю, которой парковались люди. Стало так: по городу на все ракушки развесили объявы о демонтаже. Затем все пустыри зачистили, дворы причесали, разделили их напополам, часть ушла на благоустроеные детские и спортивные площадки (качалки, баскетбольные, минифутбол и хоккей), а часть заасфальтировали под стоянки. Мест и сейчас не на всех хватает, бывает закрываем друг-друга. Но у нас ситуация получше, чем во многих московских дворах. У меня между 2мя пятиэтажками около 40 парковочных мест. У соседней пятиэтажки стоянка еще на 30, считая приподъездные. Но все равно, с каждым годом появляются новые машины. И если раньше было нормально, то теперь этих мест уже стало не хватать.
PS. Рядом, кстати, новый московский район. Целиком с 0 отстроенный, некоммерческий, социальный. Ну так там дворы большие, а мест под стоянку особо не видно, исключительно вдоль подъездов широкие карманы. Правда по периметру района натыканы "народные гаражи".
Это сообщение отредактировал EFgen - 21 мар 2013 в 21:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И это еще самый мягкий вариант,имхо конечно. 
yaplakal.com