Как защитить пешеходный переход?, идея от Ильи Варламова. 2 рис.

Оштрафовать евров на 500, и выступ сам собой появится, ментальный... Либо если радикализируются пешеходы, и будут по крышам авто переходить.

Просто надо не штрафовать, а эвакуацию с таких вот мест производить по средствам ковша бульдозера без возмещения ущерба, и переходы уже через месяц никто загораживать не будет

Один торопыжка влетит на скорости и погнет столбик, и трасса блокирована надолго, пока не починят или не заменят.
Вариант хороший, но не практичный.

Это сообщение отредактировал paag5 - 17.10.2012 - 21:41

вы ФСе неправы... извинитесь))) на первои картинке ряд у обочины уже припаркован... и на второй также ... тот же самый ряд припаркован... так что сужения и уменьшения полос небудет... это раз...
если брать во внимание что парковатся перед переходом 5 метров нельзя... то теряется максимум одно место для парковки... это два
на этом месте огородить столбиками можно разместить мусорки рекламы и тд... + народ который захочет переходить... будет видно водителям... это три
в европах почему то это всё работает... и движение не затрудняет ето 4!

у меня фсё, я кончил

Чилавечки прикольные

Мне вот интересно, а если я на похуй пройдусь по тачке, я сильно не прав буду?
Ведь переход же! Или когда долбаебы встают на переходе из за переполненной улицы, не понимая, что не могут закончить "маневр". Нет что бы не ехать со светофора, раз места после перекрестка нет, встают на переходе.
Хочется прогуляться прям по машине...

Вот решение всех проблем с пешеходами. И никто друг-друга не раздражает.

Почитав коменты к этому посту, можно легко понять, кого больше на Япе, пешеходов или автолюбителей

Лет 30...40 назад очередной нигерийский диктатор, насмотревшись на европы, решил обязать водителей в Нигерии пристёгивать ремни безопасности. Издал Указ. В первый же день действия Указа по всем провинциям страны отловили штук 50 нарушителей без ремня и публично расстреляли. На следующий день ни одного нарушителя поймать не удалось — все пристегнули ремни. И до сих пор все в Нигерии ездят с ремнями, хотя того диктатора уже и забыли давно...

Вместо столбиков подойдут обычные битые стёкла или гнутые гвозди

Чувствую, что это моё последнее сообщение - заминусуют. Ну и ладно.
Только я действительно так считаю: кто правила не нарушает - тот на них не сядет. А кто на всех наплевал - так ему и надо.

Что-то сегодня, на свежую голову, столбики мне уже не нравятся. Ведь может и скорая спешить к больному. Так что лучше штрафы и эвакуаторы, но по уму. Скажем, есть оживленные дороги - там это актуально. А если по какой-то дороге в минуту одна машина проезжает неспешно (есть у нас в городе переход в 10 метрах от разворота на 180 градусов, там физически не разгонишься), то и вплотную к переходу машины не мешают.

тут одни пешики трындят!!!! а за собой никто не видит вины! в темноте пешиков не видно, в фары они попадают очень ну очень поздно и им это до пизды. они думают что машину можно остановить моментально!

Подземные переходы, кстати, тоже не панацея. У нас в городе был один единственный в новом районе города напротив довольно крупного завода. Предполагалось, что при 6 полосах движения и оживленном потоке людей (особенно в часы пик) он будет весьма актуален. Но нет - превратился в сортир и через 3 года был закопан.

Подполковники с животами должны улицы патрулировать, а не лейтенанты!

Зашибись схема.
Интересно только кто будет платить за побитые диски и бампера?
Когда зимой это все посшибают к чертовой матери.

Бред! Перед каждым переходом создать "бутылочное горлышко" и соответственно пробку,автор ты на лисападе ездишь?

Столбики конечно помогут, но при этом создадут массу трудностей.
Проблема в том, что российские города не приспособлены для жизни людей. А с ростом благосостояния растет количество авто, которые превращают жизнь людей в ад.
Проблему нужно решать комплексно. Начать нужно с улучшения качества общественного транспорта. В Норвегии министры ездят на работу на электричках и ничего страшного в этом не видят. После этого нужно вводить плату за въезд в центральные части крупных городов а также оставить в них только платные парковки за серьезные деньги. У станций метро на окраинах городов организовать перехваточные парковки.
Мне очень нравится, как решают проблему автомобилей в Сингапуре. На владение автомобилем нужна лицензия, которая стоит едва ли не как новое авто и действует всего 10 лет. При этом работает быстрый и комфортный общественный транспорт. Иметь автомобиль при этом не имеет никакого смысла. Все всюду успевают, город чистый а тротуары принадлежат людям, а не запаркованным на них автомобилях.
Главная беда России в том, что автомобиль является статусной вещью. И даже при наличии нормального общественного транспорта придется менять сознание людей. А это тяжело.

Проблема гораздо шире, новые офисы и жилые дома проектируются с учетом 100% обеспечения паркингами и еще дополнительно гостевыми стоянками, но тогда какого лешего, когда открывается новый офис, моментально весь первый ряд вместе с остановками и переходами оказывается запаркован? А дело в том что у абсолютного большинства вавка в голове, они покупают себе огромный внедорожник чтобы можно было заехать на бордюр, запарковаться на газоне, объехать пробку по газону, трамвайным путям... Купить теоретический холодильник и доставить его домой, хотя практически во всех магазинах есть доставка, и очень часто бесплатная, а портить джип холодильником они всеравно не будут. И паркуются на дороге, потомучто на паркинг надо заехать, а потом с него надо выехать, а если пробка, то это ж в поток надо вклиниваться, а так сел и поехал, и невдомек что пробка именно из-за них и таких как они. Также владельцы этих зданий зачастую требуют бешенных денег за одно парковочное место, паркинг может проектироваться с нарушением норм, так что на него не заехать, ни выехать не повредив машину тяжело, или места здаются в аренду жителям близлежащих домов. Ну и конечно покупка огромного пикапа для того чтобы возить себя самого. Надо в детских садах и школах проводить работы и объяснять детям что надо беречь экологию и ресурсы, улучшать общественный транспорт, чтобы люди могли спокойно зайти и сесть в светлый и чистый автобус или троллейбус. Надо штрафовать владельцев офисов за машины стоящие в неположенных местах, в первой полосе, пусть предлагают бесплатно заехать на свою парковку, а не пытаются заработать на каждом пуке.

А куда мерин делся?

Дык уже кагбе 2500, на всех остановках таблички висят - всемпохуй, как стояли, так и стоят, я в центре Мск уже давненько правого ряда не вижу воопче, об каких сужениях речь?

Bona25, опередил))

Это сообщение отредактировал КагНебудьТаг - 18.10.2012 - 19:07

Наитупейшая идея человека, не имеющего машину и никогда не сидевшего за рулем!
Крайняя правая полоса не для парковки, а для движения. Если на ней не запрещено парковаться, это еще не значит, что ее нужно грамоздить такой хуетой.

Я против парковок на зебре, но если человек имбицил, то что тут сделать? Лишать сотню водителей движения ради пары идиотов - это глупо!

Нужно действовать как и положено в такой ситуации - ВЫПИСЫВАТЬ ШТРАФЫ! Создать службу, она должна быть ЗАИНТЕРЕСОВАНА именно в выписке штрафов, допустим каждый сотрудник этой службы должен получать % от выписанного им штрафа. Снабдить их фотоаппаратами, что бы для каждого акта нарушения была фотография, отчетливо характеризующая факт нарушения. Поднять эти самые штрафы до европейских ~ 100 уе.

Вы представьте себе: парковка на автобусной остановке, пешеходном переходе, второй полосой, под знаком "парковка запрещена". Сейчас такие нарушения ВЕЗДЕ сплошь и рядом, а сотрудник службы будет заинтересован в этом, это будет его зарплатой.

По сути дела, государству достаточно оставлять себе именно тот %, который нужен на содержание данной службы (помещение, офисные должностя, связь, униформа, оборудование). Остальное будет забирать себе работник.
Никто не в убытке (кроме быдловодителей), все рады!

Это сообщение отредактировал GlooBus - 19.10.2012 - 10:21

Штрафовать надо за неправильную парковку, а не изголяться со столбиками. И таки надо именно штрафовать, всех и сильно, как в Европе. Почему у нас менты не работают как надо...

Предлагаю разогнать к хуям собачьим нашу доблестную, прошедшую неебическую аттестацию полицию, и нанять частную организацию с хорошей з/п и мотивацией, которая будет не только следить за соблюдением ПДД, но и на самом деле наказывать за их не соблюдение. (к примеру за сдачу дававшего взятку, естественно с видео фиксацией, давать премию вдвое больше чем предлагали). "СтопХам" первый кандидат в списке(не считать рекламой)

Это сообщение отредактировал Vov4ik84 - 19.10.2012 - 22:59

По мне, лучше так: