Гораздо интереснее почему она стала дороже бензина
Жадность! Попытки больше доить население. Сколько ее себестоимость и сколько на нее налогов. Не зря все пытаются пихнуть ее за другого как и бензин
Размещено через приложение ЯПлакалъ
и ушла к следующему хозяину практически в идеальном состоянии.
...перекрестившись задним колесом...
Отнюдь! ))) Это сейчас в какой-нибудь туарег такую солярку лить чревато - куча электроники и прочих свистоперделок в топливной аппаратуре будут ругаться и откажутся кормить горшки как положено. У меня был 1,9 tdi - всё чудесно хавал! Кстати, тепловозная солярка из обратки чище чем на заправке, так как проходит несколько ступеней фильтрации. Нынешний хозяин до сих пор катается и радуется, льёт топливо для тракторов и комбайнов.
Отнюдь! ))) Это сейчас в какой-нибудь туарег такую солярку лить чревато - куча электроники и прочих свистоперделок в топливной аппаратуре будут ругаться и откажутся кормить горшки как положено. У меня был 1,9 tdi - всё чудесно хавал! Кстати, тепловозная солярка из обратки чище чем на заправке, так как проходит несколько ступеней фильтрации. Нынешний хозяин до сих пор катается и радуется, льёт топливо для тракторов и комбайнов.
Блядь уж и пошутить нельзя тут же шпалу ебанут... Или Вы серьезно знаете машины, которые крестятся задними колесами?
столько лет ездил на дизеле и всегда считал(и это подтверждалось ездой) что тепловозная и теплоходная солярка лучше чем с заправки ДТ. Что то в этой статье слишком много научного, не стыкуется с реальной жизнью!
Грузовики и автомобили заправляют «тем самым» дизелем, в то время как корабли, локомотивы и некоторые большие трактора заправляют уже соляркой.
вот почему у паровозников нельзя подешёвке брать топливо для машины
Легко. В Краснодарском крае и других житницах, в страду, такой "дизель" продавали на обычных АЗС под названием "печное топливо". Приятель как-то заправил свое Вольво таким "удивительно дешевым дизелем", по дороге из Краснодара в Москву. Был остановлен на первом же посту ДПС со словами гайца: "У тебя машина горит!" Шлейф за ним стоял такой, как будто броненосец заградительные дымы ставил.
Пробило прокладку головы. Или турбина развалилась, масло в коллектор начало гнать, слава богам - в выпускной У меня такое было;клубы белого дыма валили, как на танке, когда он термо-дымовую аппаратуру врубает Топливо то тут при чем? Печное - хз, ни разу не видел за последние 25 лет даже в самых ебенях на АЗС
Батя когда то в 309 Мерс, 2,9 или 3.0 был атмо дизель, не помню уже, лил все подряд. С трактора какую то хрень сливали, у этого "дизеля" какое то своё ещё название местное было на тракторном сленге - черная, как смоль. Мерс ел и добавки просил Была у меня ауди 100, с 2,4 атмодизелем тракторным - тоже абсолютно насрать, что лить. Гудрона залей, бензином 92 разбавь - все равно поедет
белый дым - это вода в солярке, залился как то выезжая из Питера, ехал как паровоз и попердывал км 200, пока не прогорела вся
Гораздо интереснее почему она стала дороже бензина
Жадность! Попытки больше доить население. Сколько ее себестоимость и сколько на нее налогов. Не зря все пытаются пихнуть ее за другого как и бензин
раньше, когда на соляре гоняли тока аграрии и совхозы, топливо и стоило копейки, потом пошли машины с такими движками и дизель взлетел, сейчас, если с бензином не стабилизируется, все начнут газ ставить и газ так же взлетит
потому что потребление выше чем бензина. а акциз с литра в бюджет капает..
Может и выше, но производят его в разы больше чем бензин. Высокие акцизы как результат высокая стоимость на заправках
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отнюдь! ))) Это сейчас в какой-нибудь туарег такую солярку лить чревато - куча электроники и прочих свистоперделок в топливной аппаратуре будут ругаться и откажутся кормить горшки как положено. У меня был 1,9 tdi - всё чудесно хавал! Кстати, тепловозная солярка из обратки чище чем на заправке, так как проходит несколько ступеней фильтрации. Нынешний хозяин до сих пор катается и радуется, льёт топливо для тракторов и комбайнов.
Блядь уж и пошутить нельзя тут же шпалу ебанут... Или Вы серьезно знаете машины, которые крестятся задними колесами?
Сраказм я отлично понимаю)) просто в контексте комментария угадывается недостаточное понимание принципа и особенностей работы ДВС. Кстати, шпала не моя. А машины такие встречал. Ниву с полуоторванным мостом. Крестила и одновременно отпевала хозяина прямо на ходу в грязище.
Это сообщение отредактировал Wickerman - 17 сен 2026 в 17:08
потому что потребление выше чем бензина. а акциз с литра в бюджет капает..
Не совсем логично. Фур больше не стало, а у нас они основной потребитель дизеля. Думаю из-за класса евро. Перешли на 5-й, очистка стала выше. Дороже процесс. Не редко слышал от специалистов, что по вредности бензин сейчас хуже дизеля.
Это не бензин по вредности хуже, это просто принцип работы немножко различается. В бензиновом двигателе подается смесь воздуха с топливом, ну или отдельно порция воздуха и топлива в определенном соотношении, и подача воздуха регулируется дроссельной заслонкой, чтобы соотношение было правильным. При чуть некотором недостатке воздуха в выхлопе появляется CO и остатки несгоревшего топлива в виде различных соединений, в особо запущенном случае - даже копоть. У дизеля же подача воздуха не регулируется, а открыта всегда на максимум, регулируется только подача топлива, так что можно предположить, что воздуха там всегда с избытком, чтобы произошло полное сгорание топлива. Ну разве что кроме совсем запущенных случаев. И там уже CO практически не образуется. Могут быть только остатки несгоревшего топлива в случае неправильного угла опережения впрыска, но там все равно CO не образуется. Кстати еще и по этой причине если бензиновый двигатель льет масло в цилиндры, то оно выходит в виде дыма, а дизельный же прекрасно это масло сжигает вместе с топливом почти полностью, так что ужор масла можно будет заметить только по его уменьшению в двигателе, а никак не по характерному запаху дыма, как у бензиновых.
потому что потребление выше чем бензина. а акциз с литра в бюджет капает..
А почему бенза нет на заправках, а дизель почти на каждой и очередей нет))
По технологии из тонны нефти ДТ выходит почти вдвое больше чем бензина. Но в России потребности в таком количестве производимого ДТ нет и половину его продавали на экспорт. Не так давно экспорт топлива запретили, но даже с уменьшившимся производством топлива на НПЗ ДТ производится больше чем необходимо. Но запрет на экспорт ДТ носит не экономический, а политический характер, чтобы напрячь мировой топливный рынок (даже Трамп возбудился), поэтому его отменят не скоро.
Трамп как раз не возбудился от этого. По факту он скорее наоборот к этому причастен. Он сам замутил на БВ заварушку - теперь оттуда нефть идет с перебоями. Теперь и от нас перебои с поставками. Для своих Трамп расконсервировал свои запасы ("drill baby drill"). А вот кто-то, кто очень сильно зависим от импорта нефти и нефтепродуктов, начинает теперь бодро посасывать хуйца.
В прошлом году был в Балтийске, пока ждал такси, обратил внимание, что на каждом (!) парковочном месте масляные пятна. Таксист на это поведал, что моряки специально берут дизельные машины для экономии бюджета, но что-то не совсем подходит морская солярка для машин и движки начинают течь :) За что купил, за то и продал
Это две независимые характеристики, но имеющие между собой корреляцию. Текут древние убитые движки. А именно такие движки в основном и едят корабельную солярку. Мой тоже ест. Кстати, в последнее время в Балтийске сильно подзатянули гайки, теперь стало соляру пиздить намного сложнее.
Вопрос не особо в этом понимающего. Описаны 6 вариантов перегонки сырой нефти. Их используют поэтапно, нагревая сначала до 100, потом до 140 и так далее, или допустим нам нужен дизель и будем греть до 300-350?
Поэтапно разделяют на фракции
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если честно- нифига не понял но очень интересно. Хотя понял что бензин и дизель получается от нагрева нефти при разной температуре. Т.е. при испарении что-ли? Если простыми словами. Собирают эти испарения? и получается 92-95-дизель. А почему название Солярка? так и не понял.
Тоже не понял, всю жизнь дизель стоил дешевле чем бензин, почему, если для получения дизеля нужна более высокая температура, а значить и затраты выше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
2 вопроса: где взять сырую нефть и можно ли выгнать 95й бенз через самогонный аппарат? )))
Нужно прикупить где-то бурильный аппарат и пробурится до нефти. Из самогонного аппарата выход маленький, поэтому лучше сорудит че то побольше.
В России производство бензина относится к сфере промышленной переработки нефтяного сырья и регулируется специальными нормами. Даже для личных нужд такая деятельность может нарушать требования пожарной безопасности, экологического законодательства и правил использования земельного участка. За это предусмотрена административная ответственность, а при тяжких последствиях — уголовная.
У меня 2 последние машины на дизеле. Запправил бак и через 1000 км на море, кайф. Кабрик и спорт на бензине, 98 надо лить. Он сейчвс дешевле дизеля стал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так много писать да еще два раза не повторять в конце...
А на судне солярку дизельное топливо ест не только большой главный двигатель, но и двигатели поменьше аля автомобильные и не давятся. И да никто дизельное топливо на флоте соляркой не называет ибо это удел трактористов да не в обиду им сказано.
Топливо на флоте в общем то так и называется - судовое топливо. Рыбачков заправляли. ТСМ-1 насколько помню, топливо судовое маловязкое. Флотская солярка. Буксиры портовые - те дизельку обычно брали.
Если честно- нифига не понял но очень интересно. Хотя понял что бензин и дизель получается от нагрева нефти при разной температуре. Т.е. при испарении что-ли? Если простыми словами. Собирают эти испарения? и получается 92-95-дизель. А почему название Солярка? так и не понял.
Тоже не понял, всю жизнь дизель стоил дешевле чем бензин, почему, если для получения дизеля нужна более высокая температура, а значить и затраты выше.
Так его и небыло на общественных заправках насколько помню из детства.. Вот не помню, продавались ли в магазинах в те времена талоны на ДТ.
Вся техника дизельная заправлялась на спецзаправках. У нас гараж Белазов был и в нем заправка. Кразы Мазы Татры, тягачи, трактора, Икарусы по моему заправлялись тоже в своем гараже, автотраспортного объединения/МТС.
Мы пацанами как то собрались в пещеру. Попросили дядьку-водителя Лиаза на заправке налить банку бензина. - Зачем? - Хотим факела сделать в пещеру сходить. - Эээ пацаны, сгорите нахрен! Вам солярка нужна а не бензин!
Ну потом кто то налил нам. В итоге почти так и получилось, чуть не сгорели..
На кораблях топливо вроде как вообще не жидкое. Где-то смотрел, там здоровенные желейные кубы, типа мармелада. Это и есть топливо.
Его нагревают паром перед "употреблением" Это на очень больших кораблях такое топливо. Типа мазута.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 18 сен 2026 в 03:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com