Железа пост #6. Пакистан стайл…

Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jetsam 10 авг 2026 в 15:03
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (seva59 @ 9 авг 2026 в 15:22)
Цитата (Owitte @ 9 авг 2026 в 15:19)
Цитата (seva59 @ 9 авг 2026 в 15:07)
Датчик колена не с него ли угол считывает??
Проточка под шпонку там же где была?

Ровно там же. Разница максимум в десятку.

Ну тогда ладно)) посмотрим сколько проходит.
Гарантию клиенту дал??

Думаю там принесли изделие под ремонт просто от безнадеги. Если будет работать, все движки в парке техники переделают также. Дешевле, чем каждые 1000 км новую деталь покупать и простой оплачивать выйдет.
BoaSoft 10 авг 2026 в 17:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Проблема в заводской гайке. Она слишком хилая и сильно меньше внутреннего диаметра шкива. Вот он и работает на излом. На шнивах частое явление. Народ ставит усиленные гайки, точеные на заказ.
rozk58 10 авг 2026 в 19:41
Весельчак  •  На сайте 1 год
0
Да нормально сделал,иногда колхоз переживает оригинал,вот бы ещё узнать сколько пробежит после ремонта.
trikot 10 авг 2026 в 20:59
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Тут нормальный ремонт. А Пакистан стайл связан с нагревом, сваркой и прочей неправильной термообработкой, нарушающей прочность изделия. Сваренный коленвал, наварные зубья шестерен... Те еще изделия.
Сибирский938 11 авг 2026 в 06:48
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Да хуле там у смуглых один и тот же способ. Выточил, нарезал резьбу, проварил, проточил. Что коленвал, что головка на 32.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 31 849
1 Пользователей: Tundr2001
Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх