И хватало же им смелости на таком летать...

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
P376
2.01.2017 - 20:35
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
...Самолет уже Второй мировой это дерево снес бы к ..., а тут ....

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:36
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
bomb_dropping

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:37
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
...

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:37
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
...кстати о brit_parachute

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:37
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
...

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:37
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
...

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
...

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
...

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
...

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
...zonnebeeke

И хватало же им смелости на таком летать...
 
[^]
1300V4
2.01.2017 - 20:39
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 6.01.15
Сообщений: 984
P376
горшочек. Ты не заметил, что тут вообще настоящие лётчики собрались. Горшочек - не вари.
 
[^]
Бокин
2.01.2017 - 20:39
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5289
Цитата (Rels @ 2.01.2017 - 20:28)
НА Су-27 еще страшнее летать... Там учиться годами...

Из рассказов летчиков Су-27 - очень удобный в обучении самолет.

И если летать страшно - то нечего делать в авиации. Человек идущий в авиацию уже готов к чему-то, задача преподавателей и инструкторов эту готовность поднять на ещё более высокий уровень, есть и те, кто хочет летать, но при этом боится - таких тоже перевоспитывают, а если не смогли - на землю, это ещё один критерий летной неуспеваемости, хуже будет если такого типа всетаки выпустить в большую авиацию (тоже бывало) - так при возникновении нештатной ситуации они обычно впадают в ступор, гибнут сами, еще и с собой утаскивают.
 
[^]
Chapleen
2.01.2017 - 20:55
0
Статус: Offline


user

Регистрация: 24.07.11
Сообщений: 2484
Цитата (1300V4 @ 2.01.2017 - 17:53)
SESHOK
Неа. Никакого ухарства. Сильный встречный ветер. Еслиб безопасно летели на 300м, то путевая скорость была-бы 70. А это время, бензин, ресурс...
Вот тут поднялись повыше и расслабили булки.

Т.е. хотите сказать, что за 300 м высоты ветерок усиливается на минимум 14 м/секунду?
Ну, ну.
Да, а как Вы на высоте 1 м, W (путевую) измерили, земля в иллюминаторе не отвлекала?
Хулиганство это все, если не сказать грубее и честнее, люди гибнут из за таких "штурманов".

Это сообщение отредактировал Chapleen - 2.01.2017 - 20:55
 
[^]
P376
2.01.2017 - 20:56
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34701
Цитата (1300V4 @ 2.01.2017 - 20:39)
P376
горшочек. Ты не заметил, что тут вообще настоящие лётчики собрались. Горшочек - не вари.

Ага... Спецы неграмотные... Тема о пилотах и аэропланах Первой мировой, а начали флудить о травле сельхозвредителей, и какой Су-27 страшный...
Здесь лучше попи..... http://www.yaplakal.com/forum3/topic1519830.html Ил-62

Это сообщение отредактировал P376 - 2.01.2017 - 20:58
 
[^]
1300V4
2.01.2017 - 20:57
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 6.01.15
Сообщений: 984
Бокин +100500

А я летаю вообще на всём. Особенно SeaRay и наша родная Чешка 25. Ухххх, как в воду на 100км ч зайти. Да потом как оттуда выйти. Ох, хорошо.
 
[^]
Бокин
2.01.2017 - 21:01
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5289
Цитата (1300V4 @ 2.01.2017 - 20:57)
Бокин +100500

А я летаю вообще на всём. Особенно SeaRay и наша родная Чешка 25. Ухххх, как в воду на 100км ч зайти. Да потом как оттуда выйти. Ох, хорошо.

Белой завистью завидую, но я уже фразу "Освободил навсегда" сказал.
 
[^]
1300V4
2.01.2017 - 21:01
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 6.01.15
Сообщений: 984
Chapleen
ну примерно так и было. Север, сэр. 10 метров ветер, это 36 км.ч. А для этой авиации это очень много.
А скорость определяется по УС, который от доброго ПВД6м, да ещё с подогревом аж 300ватт. А путевая по ГПС пендосскому, ненависному.
 
[^]
Басаревъ
2.01.2017 - 21:02
0
Статус: Offline


Призыватель призывников

Регистрация: 3.07.13
Сообщений: 8286
Дирижабль куда как надёжнее. Зенитки тогда были не особо развиты, а против авиации - целая батарея пулемётов.
 
[^]
Chapleen
2.01.2017 - 21:04
3
Статус: Offline


user

Регистрация: 24.07.11
Сообщений: 2484
Цитата (Бокин @ 2.01.2017 - 18:31)

Раньше в курсе учебно-летной подготовки курсантов было упражнение "проход на высоте окончания выравнивания" - 1 метр, даже самостоятельное упражнение было, хоть посадка современных самолетов уже не разделяется на этапы "Выравнивание-выдерживание (1 метр)- создание посадочного положения (угла)- приземление, все эти действия объединены в выравнивание, но 99% т.н. "летной неуспеваемости" именно оттого, что человек не "видит" этой высоты и не видит скорости приближения самолета к земле вот именно на этой высоте, этим курсантам добавляли вывозные, если не получалось - списывали с летной работы.

Бывало еще у истребителей курсанты не умеют или откровенно боятся выполнять пилотаж - их переводили в Тамбов, Оренбург, Балашов - там крен 60 - уже пилотаж.


Не припомню такого в КУЛПе. Точнее помню, что точно не было. Курсанта просто посадить самолет научить бы, а тут пилотаж на высоте 1 метр. Инструктор стрелялся после неудачного самостоятельного полета курсанта?
И в "Балашов" надо было ох как попотеть, чтобы попасть.
 
[^]
1300V4
2.01.2017 - 21:05
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 6.01.15
Сообщений: 984
да и ещё... 300 метров высоты запросто может дать 40м.сек. ветра. Север, сэр.
 
[^]
Chapleen
2.01.2017 - 21:11
1
Статус: Offline


user

Регистрация: 24.07.11
Сообщений: 2484
Цитата (1300V4 @ 2.01.2017 - 21:01)
Chapleen
ну примерно так и было. Север, сэр. 10 метров ветер, это 36 км.ч. А для этой авиации это очень много.
А скорость определяется по УС, который от доброго ПВД6м, да ещё с подогревом аж 300ватт. А путевая по ГПС пендосскому, ненависному.

Что такое Север я немного в курсе (Салехардский Объединенный Авиаотряд) и м/с в км/час я в уме быстро пересчитываю. Я не верю в такую разницу по скорости ветра и высоте.
И про полеты на высоте 1 метр и их законность и отскок от поверхности в случае потери контроля (безопасный) как вы писали ниже... ну про это просто не хочу даже писать. Таких "отскочивших" собирал потом со льда....
 
[^]
TomCat63
2.01.2017 - 21:12
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.10.15
Сообщений: 2034
Дирижопель - вот самое то! cool.gif
 
[^]
1300V4
2.01.2017 - 21:17
2
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 6.01.15
Сообщений: 984
Chapleen
Вот даже не знаю про никаких отскочивших со льда. Которых отскребали. Тем более в Салехарде. Там нормальные чуваки летают.
Да и видео я выложил давности так 5и летней. Заметте - я ещё живой. Наверно это что-то значит.
 
[^]
Andrew75
2.01.2017 - 21:19
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 30.06.16
Сообщений: 85
Цитата (major1955 @ 2.01.2017 - 16:59)
Эпоха, «когда самолёты были деревянными, но на них летали стальные люди».

Как говорил мой первый инструктор
"... раньше были Кожедубы, а теперь дубы в коже..."
 
[^]
Бокин
2.01.2017 - 21:20
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5289
Chapleen

Цитата
Не припомню такого в КУЛПе. Точнее помню, что точно не было. Курсанта просто посадить самолет научить бы, а тут пилотаж на высоте 1 метр. Инструктор стрелялся после неудачного самостоятельного полета курсанта?
И в "Балашов" надо было ох как попотеть, чтобы попасть.


Я тоже не застал - мне инструктор (Выпускник Борисоглебского ВВАУЛ еще на МиГ-15) рассказывал. И не пилотаж - только проход над ВПП, с инструктором.

И да - в Балашов - только через "конкурс" родителей можно было попасть, к нам курсанта из Ставоропольского училища перевели уже отлетавшего 3 курс (МиГ-23 кажется у них), так вот его сначала в Балашов послали, оттуда практически сразу к нам, в Тамбов.

Закончил ТВВАУЛ в 83, летал на Ту-16, потом в какой-то гражданской компании вторым на А, сейчас не знаю - контактов нет.

Это сообщение отредактировал Бокин - 2.01.2017 - 21:34
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 45614
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх