Винтовые выкрутасы

Ух ты, не ожидал тут увидеть столько коллег!!!! Тему закисших винтов знаю. Реставрирую старые самолеты. Для повседневной ебли с закисшими винтами в персональном наборе присутствуют - ударный шуруповерт, ударная отвертка, молоток, дремель с насадками, дрель со сверлами и почти всегда пользуюсь жидкостями. WD-40, преобразователь ржавчины Б-52, разбавленная ортофосфорная кислота.
А так же и сила рук и разума!!!! В этих руках тигры обсираются!!!!

Это сообщение отредактировал katokbegemot - 19.11.2014 - 09:37

Иногда без пол-литры не разберешься , а часто ебля с винтами выеденного яйца не стОит.

Всегда делаю так: сверлю меньшим сверлом и вбиваю торкс, торксом откручиваю. Помогало в 10 случаях из 10. Экстракторы говно.

Ёмна рот! можно же с последнего винта и начинать! правда хуй его знает какой он последний сука)))

Что бы не было таких неприятностей смазывайте болты при установке печным мазутом, никогда , повторяю - никогда не заржавеет. Ремонтопригодность повышается в разы. Времени экономит уйму.

Смотрю тут много умников)))) А вот у меня был случай))) Сгорел у меня электродвигатель привода дворников на ТАЗ 2109. А так как я предпочитаю зимой в -20 своими руками не блудствовать с железом, то отправился я на автосервис. Тем более прайс на работу мне был озвучен 600 рублей, ну и запчасти естественно. На мой вопрос - сколько понадобится времени? Было сказано - минут 15.

После осмотра механизма был вынесен вердикт - заклинила трапеция и уже из за этого накрылся электродвигатель. Ну чтож, запчасти куплены и отданы механику. Я уселся в комнате клиентов в Афуенно мягкое кожаной кресло с чашкой латте. Прошло минут 20. Захожу в бокс и наблюдаю картину - ТРИ МУЖИКА с невъебенными словечками, матерясь так, как я за свои 37 лет (на тот момент) не слыхивал пытаются открутить трапецию. Поебавшись еще минут 20 был вынесен вердикт - болгарка и только болгарка. Предупредили, что могут повредить лакокрасочный слой и чутка кузов. Принялись за работу. Спилили))) Кузов не пострадал)))

В итоге - процесс занял чутка более часа. И никакие смазки, нагревы и танцы с бубном не помогли))))) Жалко было мужиков - заплатил 600 рэ в кассу и 500 дал в руки. Реально мужики их заработали!!!

Забыл сказать - ТАЗу на тот момент было 12 лет)))))

Это сообщение отредактировал san4eK - 19.11.2014 - 10:24

Молоток и зубило наше все.

При снятии дверей в авто-не всегда может прокатить))

Высверливаешь шляпку, оставшийся пенёк выкручиваешь пассатижами.

Добавлено в 11:17

2 синих (это важно) шуруповёрта одной немецкой фирмы на 4 смены авиатехников.
8 лет-полёт нормальный.

Я вот этим обычно откручиваю, если отверткой не получается)

дайте отвертку помбуру. он руками откручивает затянутые ротором бурилку)))

Ударная отвертка помогает тогда когда основание куда ввернут винт жесткое или очень массивное. На хлипких поверхностях работант плохо.

Я, когда первый раз менял тормозные диски, не знал, что там нужна ударная отвёртка. Во я наёбся..... Получилось выкрутить воротком, но проблема была его прижать к шлицу винта.

Какраз вчера в гараже такую приблуду нашел и не мог понять, для чего она. Спасибо ТС! ))

ТБ в сфере авиации у тебя на уверенный 1 с тремя минусами.

Katabuktor
Я про авиацию ничего не писал. Вылезай из бронепоезда.

Только экстрактор, только хардкор.

С винтами много гемора, но с сантехникой точно не меньше..
Помнится, довелось помучиться, когда выкручивал переходник от трубы к смесителю (типа если трубы торчат под совковый смеситель, а поставить надо евро). Вот тогда тоже всё было: и пропиливание, и вэдэшечка, и избиение молотком.. Вся проблема была в том, что этот переходник практически весь обломался, и уцепиться не за что было.. Решил проблему радикально: полотном от ножовки пилил переходник прямо в трубе. Распилил на три лепестка, постучал молотком - и они выпали) Но промучался - мама не горюй..

На данный момент из более-менее стандартных шлицов самый прогрессивный - TORX, придуманный американской компанией Textron. Ну а корозионная стойкость это вопрос к материалу винта!

Это сообщение отредактировал crank0589 - 19.11.2014 - 14:02

К чему приварить? К головке шурупа за под лицо? Слабо себе это представляю....

Проверено, работает! Помогало неоднократно, естественно хорошо заточенное. правильно подобранное сверло да и бита торкс должна быть очень твердой стали а не китайский металпластилин.
Короче дельный метод, норм совет!

Этот переходник называется эксцентрик. У меня аналогичная проблема была, и эксцентрик был похоже из дружественного Китая - порошково-силуминовый. От ключа обломился на раз. Проблему решал аналогичным методом, но с применением нано-технологий - вставил в электролобзик пилку по металлу и сделал пропилы изнутри, на малых оборотах лобзика.

Недавно крепил унитаз к полу... что-то туго пошло... и хрясь! шляпка тут, а тело там)))) всё никак не дойдут руки высверлить его оттуда) Так и стоит неприкрученный унитаз

Как раз на досуге самолет собирался разобрать, так что статья пригодится

Эту мазь с абразивом можно заменить смазкой ШРУС. Дёшево и сердито. А вообще сейчас буржуи стали выпускать отвёртки с лазерной насечкой рабочей поверхности. Суть та же. Отвёртка "прикипает" к шлицу. Но говорят, очень дорого. Буквально час назад заходил приятель, занимающийся оптовыми поставками инструмента. Подарил, кстати, отвёрточку ноуты вскрывать, очень качественная, на первый взгляд... Фирма Wera (Цену не назвал, сказал: "дорого", лучше не знать... :) ) Вот он и рассказал про лазерную насечку. Раньше я и не слышал.