Идиотам, вайнящим про "убрать трамвай": голова не только, что бы в нее есть. Если убрать трамвай, то эти люди никуда не денутся. 135-200(пик) человек пассажиров сядут в машины и, о ужас, будут создавать дикие пробки. Трамвайка занимает площади как 4-5 автомобилей, чаще всего у нас машина везет одного, максимум двоиъ, т.е -1 трамвай добавит до сотни(!!) лишних машин на дороге. Но думать нам некогда, нашим бибикам злые вагончики проехать не дают, надо вайнить! P.S в центре как раз личным авто делать нехрен абсолютно, там должен быть только ОТ и служебные машины, включая такси.
Это новая разработка Тверского вагонзавода, только презентация была. Так что он точно не может быть не на 17 ни на каком то другом маршруте. Вот тут немного информации http://tvernews.ru/folk/193548/
Пфхахаха! Наверняка, как и все до него. На чем я там только не переездил - не маршрут, а испытательный полигон. Сейчас там опять какой-то новый вагон катается, то ли PESA, то ли не PESA... То ли Alstom - фиг знает.
Добавлено в 23:08 Москва в последние годы почему-то не горит желанием брать КТМы или Спектры. Может, санкции поспособствуют, конечно, но не уверен.
Ездил на трамваях в Москве во время учёбы. С одной стороны обалденный транспорт "без пробок". А с другой стороны ехать в нем не комфортно (жёстко чтоли), а единственный сломавшийся трамвай перекрывает всем остальным проезд :(
Как по мне, трамваи вообще нужно убирать с улиц, это анахронизм. Оставить по минимуму, как памятники культуры. Дороги будут шире и чище, очень понравилось как это реализовали в Ярославле. Да и обслуживание ж/д очень недешевое дело. Троллейбусы наше все.
ну да, в городе с 300к населением может так казаться... а что делать миллионикам, где трамвай самый быстрый наземный транспорт?
Как по мне, трамваи вообще нужно убирать с улиц, это анахронизм. Оставить по минимуму, как памятники культуры. Дороги будут шире и чище, очень понравилось как это реализовали в Ярославле. Да и обслуживание ж/д очень недешевое дело. Троллейбусы наше все. Очень странно что минусят, не видел ни одного автомобилиста, который бы был против расширения дорог и целой подвески, которая не гробится от скакания через рельсы. Ну да Бог вам судья, по мне преимуществ отсутствия трамваев в разы больше, чем пользы от них)
Ерунду сказал. Например в Праге практически вся пассажирская инфраструктура построена на трамваях. Ибо нет пассажирского транспорта быстрее, чем тот, что передвигается по выделенной полосе. Проблема наших пробок в большинстве своем от быдлячества водителей, которые не соблюдают правила. А чтобы не гробить подвеску достаточно НЕ СКАКАТЬ ЧЕРЕЗ РЕЛЬСЫ, это в голову не приходило?
А перекрестки друг, ты перелетать будешь? Я именно об этом скакании говорю, если что.
Как по мне, трамваи вообще нужно убирать с улиц, это анахронизм. Оставить по минимуму, как памятники культуры. Дороги будут шире и чище, очень понравилось как это реализовали в Ярославле. Да и обслуживание ж/д очень недешевое дело. Троллейбусы наше все. Очень странно что минусят, не видел ни одного автомобилиста, который бы был против расширения дорог и целой подвески, которая не гробится от скакания через рельсы. Ну да Бог вам судья, по мне преимуществ отсутствия трамваев в разы больше, чем пользы от них)
возьму часть твоих минусов на себя. Поддерживаю, троллейбусы держать целесообразнее. Да на них и приятнее ездить, уже много городов избавилось от трамваев ...например Липецк
Спасибо за солидарность и честность Я смотрю личное мнение ныне не в почете. Заминусили, будто я дьявола блять вызвал)
Как по мне, трамваи вообще нужно убирать с улиц, это анахронизм. Оставить по минимуму, как памятники культуры. Дороги будут шире и чище, очень понравилось как это реализовали в Ярославле. Да и обслуживание ж/д очень недешевое дело. Троллейбусы наше все.
ну да, в городе с 300к населением может так казаться... а что делать миллионикам, где трамвай самый быстрый наземный транспорт?
живу в милионнике,трамваи убрали нафиг,дороги стали шире
Как по мне, трамваи вообще нужно убирать с улиц, это анахронизм. Оставить по минимуму, как памятники культуры. Дороги будут шире и чище, очень понравилось как это реализовали в Ярославле. Да и обслуживание ж/д очень недешевое дело. Троллейбусы наше все.
ну да, в городе с 300к населением может так казаться... а что делать миллионикам, где трамвай самый быстрый наземный транспорт?
живу в милионнике,трамваи убрали нафиг,дороги стали шире
От трамваев избавились и пробки рассосались? По поводу того что пассажиров высаживают посреди дороги: у нас в Перми сделали некоторые остановки рядом с перекрестком и сейчас пассажиры выходят на остановку и переходят дорогу на светофоре
Уже ходят по 6 маршруту в Москве. Может и еще где ходят. Кстати, не оборудованы турникетом. Кондуктор в придачу.
Какой кондуктор? Достаточно часто езжу на них, там девайс для оплаты рядом с каждым входом висит. Оплатил - поехал спокойно. Не оплатил, сиди бойся контролёров.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я смотрю личное мнение ныне не в почете. Заминусили, будто я дьявола блять вызвал)
yaplakal.com