Баржа — широкая, длинная, неповоротливая и тяжёлая. Но при её массе и габаритах это не её проблемы. Сей продукт автопрома способен выпилить напрочь любое другое транспортное средство, кроме своих старших сестер и братьев (Чайка, ЗИЛы, ГАЗы, УАЗы и Газели), Камаза и асфальтоукладчика. Если подъезжая к «красному» светофору вы заметили в самом левом ряду Баржу, советую съехать на обочину, включить аварийку, достать бинт из аптечки, и перевязать себе глаза. Ибо если Капитан Баржи очень спешит и крутит 2,5 литровое двигло до 5000 оборотов, он заставит не только вас срать кирпичами, но и всех участников дорожного движения (особенно Дееспособную Пидорастическую Службу, проверено)! В случае столкновения с препятствием массой до 1 (одной) тонны Баржу приходится подкрашивать в месте удара. В случае столкновения с препятствием массой от 1 до 2 тонн Баржу приходится ебнуть кувалдой и заново красить. В случае столкновения с препятствием массой от 2 тонн Баржу приходится пару раз ебнуть кувалдой, зашпаклевать, заново красить.
ГАЗ-М-21 «Волга». Няшечка, правда? Кто назовёт её баржой пусть первым бросит в меня камень. Внутри 21й тоже было прикольно. Толстая ручка на рулевой колонке — рычаг МКПП. Всё меркнет рядом с легендарной «крепостью»-предшественником — основательницей серии ГАЗ 21 «Волга», первой носительницей имени. После неудачного заезда М-21 в ворота кирпичного гаража несчастный гараж приходится перестраивать, а на Волге появляется пара царапин, багажник ее обладает иммуном против проклятья «лом 2.5м», бампера же металлически и блестящи. Как следствие, после серьезных аварий 21-ую приходится лишь подкрашивать. 24-я дорожная баржа обладает более прочной клеткой салона и более мягким оперением, что доставляет много неудобств при сносе столбов и выпиливании кредитопомоек. Те удары, от которых у 24-х Волг гнутся бамперы, 21-е — даже не замечают. Однако 24-я более безопасна при серьезных авариях. Чтобы тронуться с места на первой или второй передаче, совершенно необязательно нажимать педаль газа. А чтобы тронуться на третьей все же придется немного поддать газку. С 4-ой тронуться уже сложно, но весьма возможно, с 5-ой же могут трогаться только профессиональные волговоды с многолетнем опытом и стажем. Науке также известны случаи, когда уставшие после тяжелого трудового дня волговоды заезжали без каких-либо проблем на бортики с места на 4-й передаче, сами того не замечая. При наборе оборотов раздаётся характерный звук «ГЫ-ГЫ-ГЫ-ГЫ-Ы-Ы-Ы !!! !! !», словно из консервной банки. Его природа до конца не изучена и, предположительно, связана с недоработкой резонатора, особенно в модификациях 2410 и 31029. Звук этот трудно с чем-либо спутать, и даже с закрытыми глазами понятно, что его источником является именно баржа, а не «Мерседес» или «Вольво» 70-х годов. Эту багу научились фиксить — достаточно выпилить борозду в определённом месте глушителя с помощью жены болгарина. Приобретшая скорость и направление «Волга» будет его держаться долго. Вмешательство водителя не требуется Переднее сиденье 24-й волги можно было сдвинуть вперёд до упора, вынуть подголовник и положить спинку, которая ровно доходила до края заднего сиденья, образуя ровный ТРАХОДРОМ. Вкупе с возможностью заехать далеко и выехать от туда, волга — мечта студента. А в 21-й волге переднее сиденье одно, в виде сплошного дивана с ручкой КПП на руле. Смотрим эпичный фильм 3+2 и восторгаемся. Шторки на стёклах волг неспроста.
есть у меня такой сосед, он и щас в огороде копаеться, а завтра на смену ему пожарный он, а недавно наградили его за спасение невьебенного количества человеков, при этом отдав свой дыхательный аппарат, одному из спасаемых, а так от точь в точь как написано пока не увидеш его в работе
chevrjak Красотень!!!А вот моя! и я с тобой солидарен!
3102 по-злее как то выглядит, но и 3110 по-своему красива... наши машины губит качество исполнения, а дизайн и решения, особенно для своих лет - вполне ... Сам когда на 2109 и 2112 ездил - был влюблен и пох на мнения владельцев талона на троллейбус...
Не понял, а где в списке длинные пластиковые громоотводы и красные отражающие наклейки сзади?
Волговоды, давайте без обид! Стеб знатный, очень добрый! Вы же не виноваты, что волги в основном в такси работают.
Это сообщение отредактировал chester16ru - 16 мая 2013 в 17:12
Переднее сиденье 24-й волги можно было сдвинуть вперёд до упора, вынуть подголовник и положить спинку, которая ровно доходила до края заднего сиденья, образуя ровный ТРАХОДРОМ. Вкупе с возможностью заехать далеко и выехать от туда, волга — мечта студента
где же ты видел подголовники на ГАЗ-24? Нету их там! Сиденья широкие, но спинка по высоте низкая и неудобная.... а сиденья на пружинах - атас))) на кочках на сиденье качает)))
А я вот очень люблю Волги именно Двадцать Четверки(да именно так с большой буквы ! ) есть в них душа , стиль, может они и медлительные и не столь юркие как новые машины но ощущения дарят очень приятные. На каждый день наверное не очень подходит - эксплуатация дорогая - а вот как машина выходного дня - почему бы и нет? Короче на вкус и цвет все фломастеры разные, но школоте этого не понять. Есть весьма состоятельные люди, собирающие такие автомобили - выезжают на них по праздникам, радуют себя и окружающих. С просторов с Драйва http://www.yapfiles.ru/show/616898/249ca3u960.jpg.html
Добавлено в 18:16
Цитата (winter75 @ 16.05.2013 - 18:31)
Цитата
Переднее сиденье 24-й волги можно было сдвинуть вперёд до упора, вынуть подголовник и положить спинку, которая ровно доходила до края заднего сиденья, образуя ровный ТРАХОДРОМ. Вкупе с возможностью заехать далеко и выехать от туда, волга — мечта студента
где же ты видел подголовники на ГАЗ-24? Нету их там! Сиденья широкие, но спинка по высоте низкая и неудобная.... а сиденья на пружинах - атас))) на кочках на сиденье качает)))
На некоторые 24ки в 1985-86 годах ставили подголовники, да и на 2401 тоже - веяния перестройки и распиздяйства на конвейере ГАЗа, хотя чистая 24 шла без подголовников
Это сообщение отредактировал kos1976 - 16 мая 2013 в 18:13
автор молодец! описал реального водителя волги )))) волгу нормальные люди не покупают )))
Давай срач устроим? А что покупают нормальные люди? Фокусы в кредит? Мой отец, он был ненормальный?... А я? Тоже ебанутый? Четыре Волги у меня было.. ) А подруга моя? Женя зовут. Заядлая Волговодка в прошлом, тоже ненормальная?
Волга это наверно единственный автомобиль в России, который имел свой не повторимый стил., под который Сайбер не попадает. И своих преданных только ей "Волге" поклонников.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Машина в хлам, но у меня ни царапинки, защитила меня
yaplakal.com