Парусному «Крузенштерну» исполнилось 100 лет. Почему на нём до сих пор учат будущих моряков

Страницы:← 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jetsam 13 окт 2026 в 12:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Ubix @ 12 окт 2026 в 13:52)

В 1925 году гамбургская компания F. Laeisz заказала большой грузовой парусник. Пароходы давно пересекали океаны, но на некоторых маршрутах ветер ещё помогал зарабатывать. Компания возила чилийскую селитру — сырьё для удобрений и взрывчатки — и австралийское зерно. Грузы выдерживали долгую дорогу, а тратиться на топливо для движения не приходилось.


Кстати, любопытный факт в ваши копилки.

Компания F.Laezsh до сих пор существует и в этом году ей исполнилось 202 годика!

Вот на таком ее пароходе я работал лет 10 назад. А на "Седове" (самом большом паруснике на данный момент), также полученном Союзам по репарациям, я только в порту вахты стоял будучи курсантом. Сглупил, отказался идти на нем на практику.

Парусному «Крузенштерну» исполнилось 100 лет. Почему на нём до сих пор учат будущих моряков

Это сообщение отредактировал Jetsam - 13 окт 2026 в 12:08
HeresDeorum 13 окт 2026 в 12:32
Оmne quod transit, et hoc non factum est  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (MrRIP @ 12.10.2026 - 14:17)
потому, что люди - идиоты. Особенно "военные люди" ;) есть даже поговорка - военные готовятся к ПРОШЛОЙ войне. С крузенштерном - уже к поза-поза-позапрошлой...
По сути - это как сейчас на срочке учиться кавалеристике на конях(и со шпагой/шашкой/бердышем). Вообще бесполезное занатие. Пусть и красивое.

Друх, не дай бог конечно, просто почитай, что специалисты говорят о том, для чего нужно заниматься боксом и фехтованием, и что такое лошадиная терапия, и чем полезны поездки в седле. Если не совсем овощ, откроешь для себя много нового.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
beisel 13 окт 2026 в 13:04
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (ШИДОЛ @ 12 окт 2026 в 14:01)
Товарищ украинцы тупо просрали...отправили на ремонт в Англию и он там завис...а немцы его выкупили..за какието смешные деньги...так что нет теперь Товарища..а есть восстановленный Горьх Фок

для общества пол миллиона евро думаю это огромная сумма в2003 году
плус его еще и забрать надо было
и долги оплатить

Цитата
В общей сложности на покупку, транспортировку, налоги, портовые сборы и первоначальные восстановительные работы немецкое общество «Tall-Ship Friends» потратило около 2,5 миллионов евро.
Сумма набежала из-за тяжелейшей логистики и плачевного состояния судна:
• Покупка: 500 000 евро пошли Министерству образования Украины.
• Сложная транспортировка: Барк не мог передвигаться самостоятельно из-за риска затопления. Из английского порта Мидлсбро в немецкий Штральзунд его доставляли не обычной буксировкой, а на специальном гигантском плавучем доке-погрузчике (судно Condock), что стоило огромных денег.
• Налоги и долги: Немцам пришлось оплатить многолетние долги «Товарища» за стоянки в портах Великобритании (в Ньюкасле и Мидлсбро), портовые сборы, а также юридическое оформление сделки.
• Ремонт: Сразу по прибытии в Штральзунд парусник пришлось поднять на верфи для экстренного латания корпуса, чтобы он мог хотя бы просто безопасно держаться на воде в качестве музея.
beisel 13 окт 2026 в 13:13
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Goshen1 @ 12 окт 2026 в 17:07)
Цитата (Nemo2013 @ 12 окт 2026 в 17:14)
"Надоело говорить, и спорить,
И любить усталые глаза…
В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса…"

Уходит бригантина от причала
Мои друзья пришли на торжество
И над волной, как песня, прозвучало:
Один- за всех, и все - за одного. © ВИА Самоцветы

дык бригантина две мачты , а барк от трех
это как речной трамвайчик сравнивать с круизным лайнером
Цитата
бригантина
Размеры и назначение Легкое, быстроходное и маневренное судно. В эпоху паруса бригантины обожали пираты. На них возили грузы на небольшие расстояния.
барк
Тяжелый, вместительный океанский грузовой гигант. Создавался для дальних трансокеанских переходов.

Это сообщение отредактировал beisel - 13 окт 2026 в 13:39
beisel 13 окт 2026 в 13:38
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Козлодуев @ 12 окт 2026 в 14:30)
Цитата (MrRIP @ 12 окт 2026 в 18:17)
потому, что люди - идиоты. Особенно "военные люди" ;) есть даже поговорка - военные готовятся к ПРОШЛОЙ войне. С крузенштерном - уже к поза-поза-позапрошлой...

Вообще не так. "На деревянных кораблях плавали железные люди." Практика на паруснике - это элемент закалки до стального )

барки производства Германии не деревяные...
beisel 13 окт 2026 в 13:41
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Кузмичь @ 12 окт 2026 в 14:47)
Цитата (Lars575 @ 12.10.2026 - 14:46)
Из Седова в Черную Жемчужину? Грабить купцов, гужбанить на Таратуге со знойными мулатками?

На Тортуге

бухать на Гаити......не ну нахуй

тут где-то в тексте про румынский парусник было ...
А он также немецкой постройки проект тотже что и у товарища


https://ru.wikipedia.org/wiki/Mircea_(%D0%B...B0%D1%80%D0%BA)

Это сообщение отредактировал beisel - 13 окт 2026 в 13:45
Opportunity 13 окт 2026 в 15:11
инженер  •  На сайте 8 лет
2
Пару лет назад на "Мире" попутешествовал недельку по Балтике в качестве "трейниза" в компании с практикантами и практикантками с Макаровки благо Росморпорт позволяют устраивать такие платные путешествия (с этого года кстати и на "Надежде" на ДВ.
Это была реально лучшая неделя в жизни и самый лучший отдых, какой только можно придумать!

Парусному «Крузенштерну» исполнилось 100 лет. Почему на нём до сих пор учат будущих моряков
PavelG 13 окт 2026 в 17:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Ubix @ 12 окт 2026 в 13:52)
Зачем будущему моряку работать с парусами, если после выпуска его ждёт совсем другая техника?

Затем, чтобы понимать базовые основы мореходства. Это в принципе работает в любой сфере. Начнёшь с основ, вызубришь базу, поймёшь фундаментальную логику предмета, дальше всё покатит, как с горы.
santonw 13 окт 2026 в 22:04
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Одни на плацу маршируют, другие на паруснике ходят. Ладно, если нравится, но я бы не хотел на прялке добывать нить
Whitesman 14 окт 2026 в 06:33
ничему не удивляюсь  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата
Почему на нём до сих пор учат будущих моряков

не учат, а заёбывают.
и только избранные идут в морфлот.
1980AS 14 окт 2026 в 08:53
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (santonw @ 13 окт 2026 в 22:04)
Одни на плацу маршируют, другие на паруснике ходят. Ладно, если нравится, но я бы не хотел на прялке добывать нить

В США все курсанты академии береговой охраны проходят на парусном судне «Eagle».

Своего рода проф. отбор - сможет ли "карась", как называют первокурсника, работать мачте на высоте 50 метров над палубой корабля без страховки? Учат работать с секстаном, без электроники.

Нет лучше средства для выработки лидерских качеств будущего капитана, формирование личности и расширения кругозора. Учась исполнять, одновременно он учится оценивать обстановку в целом, быстро принимать самостоятельные решения.
KerioReili 14 окт 2026 в 12:40
Юморист  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (Barmaley65 @ 13 окт 2026 в 02:01)
Цитата (Vishnea @ 13 окт 2026 в 09:48)
я расскажу, как мой дед развивал у меня, малыша - "мелкую моторику".
дед был столяр.
а это - опилки, запах древесины, завитушки, клей...
и вот, я прихожу, он даёт мне коробку с гнутыми гвоздями, маленький молоточек и говорит: "Давай, ты мне поможешь! Я уже старый и маленькие гвоздики не вижу и пальцы мои их уже не держат. А ты, выбирай помельче, вот тебе наковаленка и молоточек, и потихонечку тук-тук... Помогай деду, выравнивай гвоздики..." И это всё под песенки, шуточки, рассказы...
Пару раз саданул себе по пальцам, за то потом - приноровился.

Так вот, здесь то же самое - вырабатываются навыки.
Работа в команде, ответственность, забота о том, кто работает рядом с тобой, и многое другое... ну, и романтика, само собой!

Да, что вы про эту романтику твердите? Нет там никакой романтики и времена романтиков прошли. Я же вижу какие парни с мореходок приходят. Один самый первый вопрос который он задал, какой пароль от судового вайфая. Они приходят подзаработать денег, набраться немного опыта и свалить в оффшор, где денег нормально платят. Купить квартиру, машину и свалить с этих морей нахрен. Это мы пердуны старые на всю жизнь тут остались, а в море надо не профукать момент, что бы свалить отсюда, обо затягивает оно, отвыкаешь жить на берегу. Не то время сейчас, не романтическое.

Секундочку. Прочитал, не понял в чем проблема. "Оффшор" - это что работа в офисе что-ли? Вроде как та же работа в море, но нормально оплачиваемая. То, что люди хотят получать за свой труд нормальные деньги и уходят туда, где лучше - это ПРАВИЛЬНО. Вот впахивать за копейки "за любовь к Родине" - это глупость, а не романтика. Родина взаимностью не ответит.
А про "свалить с этих морей нахрен" - это вы сами додумали. Чем дольше он будет работать - тем выше квалификация. Чем выше квалификация - тем больше денег.
Доджик 14 окт 2026 в 15:10
Приколист  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Cynic2017 @ 12 окт 2026 в 19:43)
Цитата (mir262 @ 12 окт 2026 в 16:08)
Очень красивое судно! Ну или как там по морскому, корабль?!

Давно, в детстве, читал: корабли бывают только парусные и военные, всё остальное - суда.

а как же космические ?
Lars575 14 окт 2026 в 17:55
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (PycLaH @ 13.10.2026 - 09:54)
Меня принимайте в команду, у меня ром есть!

Рому!!! Рому, Джим-мальчик!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18 527
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх