Появилось первое фото сборки серийного Су-57

Нет, ну хорошо, что можем позволить тратить деньги на дорогие проекты, но можно ведь наверно было выпускать более дешевые машины -к примеру тот же "Сопвич Кэмел" 16 года или "Ньюпор Бебе" 15 года выпуска проще в обслуживании, не требователен к ВПП, более экономичен, проще в освоении.
Оба летают, так зачем на дорогую машину тратиться???

Ну вот и серия пошла , Ф-35 у амеров летающее уг без сверхзвука и с боевым радиусом всего в 1,5 тыс км . Аналог Ф-22 угробили . Слышал амеры заново собираются Ф-15 выпускать ,что бы хоть как то РФ догнать с Су-35.

Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 31.07.2020 - 12:43

прямой вопрос: лично вам какое не все равно, что там "дубиноголовые вояки" в своей песочнице возятся?
И с чего вам это "вранье" так жизнь портит?

Видишь ли, я помню еще как ныли в интернете, что Т-90 не смогут производить, потому что технология производства стволов была утеряна в святые 90е. Поэтому на таких как ты смотрю как на дурачков.

за такие фото сажать надо на 20 лет - это же промышленный и военный шпионаж

Надо роботов беспилотников делать, ну или хотя бы пилот в центре управления, а не в самом самолете.

А можно ответить, шаг за шагом это сколько лет 20, 30 или 40 лет? Уже больше 10 лет пилим СУ-57 а серийного как не было так и нет.

Нужно просто изучить вопрос, тогда ничего напрашиваться и не будет.

Ф35 идет на замену ф16, это легкий самолет с одним двигателем. На замену ф15 они делали ф22, хотели его изначально сделать в количестве 1000 штук, но так как холодная война закончилась они сделали всего 180 штук и остановились, решив что остальные потребности будут покрываться старыми ф15. Прошло 20 лет ф15 стали сыпаться, им уже по 30-40 лет. Вот они их и решили докупить. К ф35 они вообще отношения не имеют и на их закупки не влияют.

Невозможно на данный момент организовать связь с самолетом, которую нельзя заглушить

там уже ответ был раньше

Это сообщение отредактировал DUnlim - 31.07.2020 - 12:44

Ф-22 не из за того что холодная война закончилась ,а из за того что овер дорогой ,ф-35 шел на замену и по политическим мотивам его пропихнули в итоге он оказался угэ , и военные забили в колокола ,ч то это ппц ,а новые ф-15 не выпускали и образовалась огромная дыра в этом сегменте. Еще как имеет ф-35 оказался сырой и его ттх еле до тягивают до того же ф-16 , новый ф-15 кое как допиливают , что бы хоть как то мог противостоять Су-35. Ф-35 это фактически фронтовой истребитель , а по тяжелым истребителям амеры забили вложив все деньги в этот проект . Самое интересное у нас наоборот забили на фронтовые истребители и МИГ-29 в пользу тяжелых Су , у них наоборот в ложились в миг-29 (ф35) забив на тяжелые истребители типа ф-22 и ф-15.

Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 31.07.2020 - 12:52

10? Макет был показан обнуленышу в 2001 году. Это говорит о том, что как минимум эскизный проект уже есть.
p.s. И да, с тем товарищем разговаривать бесполезно, у него же даже ник "тупой кот". Котов можно только возить мордой по тому, что они наделали на полу, а разговаривать бесполезно

Что, сборку самолета? Да ты ипанулся?

Если не знаешь ни истории ни понимаешь о чем речь не пиши, ф35 никак не может заменять ни ф15 ни ф22. Это разные самолеты, он ударный легкий истребитель бомбардировщик, а эти два самолета тяжелые истребители завоевания превосходства в воздухе. Ф35 идет на замену ф16 и штурмовика а10. Такого класса самолетов США нужно несколько тысяч.

то что ф35 уг пишут люди которым промыли мозги разные долбоебы от пропаганды. По факту в своем классе это отличный,а скорее лучший самолет.

Это сообщение отредактировал kurtosis - 31.07.2020 - 12:53

Картон

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы научить - пару месяцев достаточно. А вот передать навыки, привить дисциплину и самоконтроль - 2 года рядом с нормальным мастером.

на тему 15ки сыпятся.

https://www.militarytimes.com/news/your-air...d-pilot-crisis/

Прекрасно знаю из за этого теперь возобновляют производство ф-15 потому как в тяжелых истребителях получилась огромная глубокая дыра , ф35 это по сути миг-29 . Класса Су-35 ,а уж тем более Су-57 США самолеты не выпускает ! Ф-35 гавно летающее так как не соответствует ни 5 поколению, ни даже 4++ , сверхзвука без форсажа нету , радиус всего 1,5 тыс км , боевая нагрузка ни какая ,а на подвесе он становится как новогодняя елка класса старых миг-29.

Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 31.07.2020 - 12:58

Готовность к полетам и выработанный ресурс это разные вещи. Они тупо не могут дальше летать как очень старые.

Части обшивки из углепластика и сотового наполнителя еще лет 30 назад вовсю применялись (лично ремонтировал МиГ 29, Су 27, Су 25, если что). На фото чувак древним пневмомолотком ставит заклепку в дюралевый лист,вручную, без кондуктора, что тут нового, и тем более новейшего и сложнейшего? Кстати, изнутри при этом должна быть приложена стальная подкладка, иначе заклепка не расплющится. Обычно это вдвоем делают, один клепает, другой изнутри держит. Журналистам лишь бы что брякнуть..

Товарищ к нему электронику паяет, всем похер на качество говорит, главное скорость.

Ну посмотрим как оно будет летать не на парадах.

Лучше бы знаки приаенания научились ставить...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почитал комментарии - у нас на ресурсе через одного академики и гениальные конструкторы, эхсперды без профильного образования, построившие не один десяток заводов, а сотни реконструировали и переоснастили наверняка..
Ребята, вас чего так от злобы к собственной стране пучит, к её достижениям, а радуют только неудачи и провалы с косяками ?!
Выход-то есть - застрелитесь на%уй и все у вас зае&ись станет сразу !!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что, кроме методички, Вы вообще видите? Мне кажется ничего, т.к. иначе не несли бы лютую дичь

Когда то работал на заводе, где собирали миг31.
Все части самолета делают на стапелях. Никакого конвеера как на автовазе. В цех, где стыкуют все части самолета нужен спецпропуск, особая секретность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ