В Саранске 22 ноября приземлился единственный уцелевший в мире экземпляр легендарного штурмовика. Он про
А как же в Музее Авиации в Монино Ил 2 стоит?
видимо этот - единственный летающий. зы.В Североморске,в музее Авиации,тоже есть ИЛ-2. Его тоже нашли в озере. По номеру двигателя выяснили кто летал и что этот лётчик жив)лет 15-20 назад было). Нашли этого лётчика. Был сбит в бою. Когда этого деда привезли и он увидел свой самолёт - плакал на крыле.
Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 23 ноя 2019 в 12:09
Дялька прапорщик заканчивал уже после войны курсы, что бы стать стрелком на Илах, но так и остался на земле секретчиком - обслуживал аппаратуру связи на аэродроме
Как себе самолёт. Скорость маленькая- от мессера не сьебешься. Дальность тоже - долететь до Лондона, попросить полит. убежища не получится. Уж лучше на продуктовой базе ящики с тушенкой ворочать. Ja pierdolę. ))).
Так ему скорость и не нужна, он же штурмовик. Сейчас вместо него вообще вертолеты летают и у них с максимальной скоростью тоже не очень, вон крокодил тот же, что то в районе 300км летает
Ну, дела! Ночь была! Их объекты разбомбили мы до тла. Мы ушли, ковыляя во мгле, мы к родной подлетаем земле. Бак пробит, хвост горит и машина летит, На честном слове и на одном крыле.
Это не фото. Скрин с игры. Ранее даже на ЯПе об этом писали.
Да уж, дела... Это кадр из ролика игры "Ил-2 Штурмовик", такую модель повреждений насмотрелся - уже ни с чем не перепутаю! В реале с такими плоскостями далеко не улетишь... Так что не вводите в заблуждение. Что до новости: журналажники, как всегда, ищут на чём хапануть - в мире даже не 2, а минимум 10 раз по 2 летающих "горбатых", другой вопрос, что в России на данный момент - этот единственный. И при всём уважении к тем, кто восстановил и поставил на крыло: это не оригинал! Очень жаль, что в своё время не хватило ума ни у кого - сохранить реальные самолёты Победы, в отличие от наших "заокеанских друзей"... Даже немецкие мессеры и фоккеры - и те "настоящие" летают, а у нас - "реплика по мотивам"... Движек - и тех не осталось оригинальных...
Видел его на параде в Самаре. По озеру вопрос, есть кривое озеро рядом с поселком Сафоново 1 (закрытый гарнизон с аэродромом), неужели в нем нашли? Я там жил и много рыбачил на этом озере.... во нашел в инете, точно, то озеро , там еще як 1 нашли https://bloger51.com/2012/06/32543 кстати в соседнем озере видел крыло со свастикой...
Двуличный шизофреник с манией величия • На сайте 14 лет
1
Первый раз увидел его в книжке про авиомоделизм. Мировецкая книга была. Там была описана суть самолетостроения. И почему-то он мне изначально не понравился. Неказистый, как избушка на курьих ножках. Было мне лет десять. Намного позже, когда была куча ранее недоступной инфомации, стало понятно, что это за самолет и насколько героические люди на нем воевали.
Качаем ЯП для Android! Это сообщение отредактировал Sancheg97898 - 23 ноя 2019 в 16:15
Да переплавили их после войны на более современные. Алюминий не из дешовых металл. Тем более в послевоенную разруху
У него хвост и крылья из дерева.
Верно отчасти. …"Первые серийные Ил-2 изготовлены в феврале 1941 года в Воронеже на заводе № 18 (в ноябре 1941 года завод эвакуирован в Куйбышев). Ил-2 серийно производился также на авиационных заводах № 1 и № 18 в Куйбышеве, на авиационном заводе № 30 в Москве. Из общего количества Ил-2 (36 183 шт.) 74 % произведено в Куйбышеве - 26 888 шт.[6]. Некоторое время в течение 1941—1942 годов самолёт выпускался заводом № 381 в Ленинграде и Нижнем Тагиле.
Изначально конструкция была цельнометаллическая. В связи с массовой эвакуацией заводо,нехватки металла и конструкционных материалов, в конце 1941 года была внедрена деревянная конструкция хвостовой части фюзеляжа, с внешними металлическими стрингерами.Начиная с 1942 года, консоли крыльев и киль делались из дерева, а обшивка элеронов стала полотняной – в СССР возник острый дефицит алюминия.
Позже , с начала 1944 завод в Ниж. Тагиле перешёл полностью на цельнометаллическую конструкцию. Заводы № 30 и №18 в Куйбышеве производили конструкцию из металл или дерева в отношении 45 и 55 % до 1945 года. В течении 1945года самолет Ил2 в "деревянном " исполнении изготавливался только на заводе №1
Огонь, самолет еще в строю.. вот раньше делали на совесть самолеты
Их всегда делали на совесть. Аннушки 12-е и 26-е 70-х годов до сих пор на вооружениии в РА, Дугласы времен второй мировой по Африке пассажиров катают. Просто вы привыкли к автопрому современному, когда через 2 года даже хваленые немцы сыпаться и гнить начинают.
Здорово, что восстановили. Только не понятно, почему в статье упор на борьбу с авиацией противника? Его основные цели на земле, в бой вступает только при необходимости. Но от убогих журналюшек чего требовать...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
пулемета не было.
yaplakal.com