Почему весь мир до сих пор опасается 67-летнего Ту-95? Потому что патрулирование полезнее нападения!

Слабоумный, ты чего так возбудился? Мне на Путина плевать с крыши. А тебе, походу, хчется быть немножко великим? Мечтаешь про День Мордовской Авиации? Неее. Нет такого. И не будет никогда

расходом топлива илюша был плох, экономически не выгоден. в остальном прекрасный самолоет

а как спутник интересно видит через глухую облачность? у нас например третий день солнца нет. и про радиолокацию. элементарная прямая радиолокация это наука - тени неизвестного происхождения, птичьи стаи, рельеф местности, погодные явления. это я по собственному опыту знаю. имхо загоризонтная радиолокация это реально алхимия. да и что может противопоставить нато когда узнает например что вот этот конкретно строй тушек на расстоянии 1000 км от их границ выстраивается для удара по целям на территории нато крылатыми ракетами? тупо самолетов с таким боевым радиусом немного но даже если они уже в воздухе и свежезаправлены тушки ведь тоже на месте стоять не будут - они развернутся и уйдут на перезарядку и дозаправку с околозвуковой скоростью. и я Вам тайну одну открою - крейсерская скорость истребителей тоже дозвуковая и именно на ней замеряется его боевой радиус. если же истребитель перейдет на форсаж и сверхзвук то он не пролетит и 500 км - кончится керосин. ракет пво с такими радиусами тоже нет. так что при грамотном использовании с аэродромов внутри системы пво с учетом воздушной обстановки он практически неуязвим.

Фигли, он же турбовинтовой - посему очень экономичный и летать может без посадки очень долго.

Ну Б-52 на два года старше. И более того, все летающие сейчас Б-52 старше 95х, они все 75-78 года выпуска, а оставшиеся в строю Ту-95 МС только производится начали кажется в 82 или 84м, а закончили вроде 89м

Насчет оптимальности вопрос. За столько лет, столько изменений: новые ракеты, новые бомбы, РЭБ, двигатели и многое другое. а Ту-95 все пашут. А что смену им не собираются делать?

ага,конечно,продолжайте верить в то что пиндосы дебилы,и наше оружие просто неуязвимое

Это сообщение отредактировал masik172 - 24.07.2018 - 15:22

тогда уж с видеорядом надо:

А что не так? Или Ту-95 до сих пор с боньбами летает? Те-же самые КР. Или вы думаете что его с 50-х не модернизировали ни разу?

Это сообщение отредактировал MK48ADCAP - 24.07.2018 - 15:34

что? сильно прям боятся?

Вопрос: кто нибудь слышал, что Договор об Открытом небе продолжает исполняться США и по прежнему России позволен радиоэлектронный контроль за территорией США с самолётов, согласно Договора пролетающих над территорией Штатов? Я - нет. И байки о том, что Ту-95 будут летать в Арктике для того что бы .контролировать ... тут совсем в тему. Да? А почему не вокруг Австралии или Антарктиды? Самолёт то крутой!

Фапайте дальше. Ну, или отрабатывайте копеечку

Это сообщение отредактировал ecnifr - 24.07.2018 - 17:21

Всё просто. Это значит, что существование таких "сынов" слишком дорого обходится для отечества.

Не знаю при чём тут либерасты, но весь мир не зациклен на одной шестой части суши. Отъедьте на любой другой континент, разверните местную газету или ТВ и новости про Россию вы услышите только в контексте весьма значимых скандальных событий. Ну там типа дела Скрипалей или истории с Крымом. В остальное время вы её даже в прогнозе погоды не увидите.

Вы часто видите в новостях РФ новости про Австралию к примеру? Или про Бразилию?

А фраза "весь мир опасается Ту-95" она слишком пафосна. Вот прям всякий эскимос выйдя из чума оглядывает небо - нет ли там Ту-95?

Военные пасут, да это их дело. Прям что "опасаются"? Сбить они его при желании могут - нет проблем. Но для этого нужен повод который называется "всем пиздец". И вот если "всем пиздец", тогда да надо сбивать быстро пока он не вывалил то что везёт.

А зачем? Их двигатели великолепно экономичны, самолеты надежны. А вооружение и системы рэб, навигации и т.д. можно модернизировать и без замены планера.

Более того, в середине 80х их почти заново сделали. Новое крыло с новым суперкритичным профилем и новыми двухщелевыми закрылками, встроенные вместо конформных топливных баков, полностью новая авионика с системой курсовой устойчивости, полностью новая кабина (присмотритесь, на ту-95 МС нос шире и бочкообразнее чем на старых) Старыми остался только фюзеляж и шасси. Ну и двигатели не так уж сильно модифицировали, там и нужды нет. Они экономичнее многих современных турбовентиляторных.

А если ещё заправщики подгонять к нему в воздухе - то ещё дольше.


Опять мимо балкона летают.

Пиндосы вечно в истерике