Самое необычное оружие Второй мировой войны, немного истории

ну правильно, бабло шло постоянно, американцы поставляли сыфрье (не напрямую естественно) немцы делали изделия, (танки бомбы самолеты) львиная доля которых шла на восточный фронт, но какая то часть шла к буржуям в виде бомб на Лондон. Прибыль от работы завода делилась между акционерами, в том числе и к товарищу Форду попадала который не мог не владеть частью акций своих заводов хоть в германии хоть где.

СССР при вторжении Германии в Польшу предоставил свою армию
и разъебал восточную половину Польши
после чего армии прошлись в совместных парадах на захваченных территориях

но грузовики предоставленные до начала войны,
это, конечно, гораздо серьезнее

вот, прям, из Вики, что б далеко не лазить

Это сообщение отредактировал manager2 - 16.03.2015 - 15:03

последний эшелон с зерном из СССР проследовал в Германию в 02:45 22 июня 1941 года
фига се весна

Производился в США.Самый дешёвый пистолет в истории.Точно не помню,но где-то доллара полтора, два

ну он не бомбы метел, а ракеты

вот книга написаная американцем например Торговля с врагом

а здесь расписано по корпорациям кто чем занимался.

А вот еще малоизвестный у нас образец - противолодочный бомбомет Hedgehog. Для своего времени - революционная вещь.

Это сообщение отредактировал LeSabre - 16.03.2015 - 15:13

Я дико извиняюс, а что такого необычного в глушителе?

самоходная противосамолетная мина "воздух-воздух"

ну тебя тоже, если послушать, то у нас каждый второй был в американском пошиве и с американским "томпсоном" на броне "Шермана"

1941 год - подписание конгрессом США договора о Ленд-лизе, про 1939 ты нам, надеюсь, расскажешь и про неподтвержденные данные, а еще о кол-ве, если можно, а-то смущает меня инфа об охуенно современной технике в охуенных кол-вах, поставляемые нам в помощь

П.С. и таки да... не за просто так, а за наше золото

Это сообщение отредактировал BETEP0K - 16.03.2015 - 15:18

(устало)
найдите хоть одну фотку или кадр из хроники, где этой парочке салютуют не немцы, а русские.

Собственно, эта книга - практически единственный и ничем не подкреплённый источник. Рекомендую ознакомиться с библиографией данного автора и задуматься о том, есть ли основания ему верить. И он не американец, кстати.

Добавлено в 15:16

Как минимум, каждый второй был в американских ботинках и ел американскую тушёнку. А треть самолётов летала на американском бензине.

а разве немцы национализировали американские активы не в 42-м?

HeresDeorum

Вам дать ссылок на русского автора, рассказывающего об автострадных танках?
Или на русского же автора, который доказывает, что во время ПМВ у нас были технологии, которые клятые большевики "спрятали и забыли"?
Да хоть на все фильмы и программы Прокопенко

Это сообщение отредактировал LeSabre - 16.03.2015 - 15:20

Советский Союз тоже ничего не прерывал. В то время США и Германия еще не воевали, так почему он должен был поступить иначе?

А это тут причем? Какого американского промышленника должно волновать, с кем там воюют коммунисты, подбивающие на забастовки рабочих его заводов?

А почему бы и нет? Мы и после ее начала вкладывали.

А википелия говорит, что в 1940 опель был национализирован, и «Дженерал моторс» его назад получил только в 1945.

Держи ! Кто-то и что-то нам тут недоговаривает !

я так понимаю что слова подсудимого на Нюрнбергском процессе для вас тоже не доказательство:
Во время Нюрнбергского процесса бывший президент Имперского банка Ялмар Шахт в беседе с американским адвокатом заявил: «Если вы хотите предъявить обвинение промышленникам, которые помогли перевооружить Германию, то вы должны предъявить обвинение самим себе. Вы обязаны будете предъявить обвинение американцам. Автозавод «Опель», например, ничего не производил, кроме военной продукции. Владела же этим заводом ваша «Дженерал моторс». Практически до окончания войны, имея специальное разрешение на торговлю с Германией, Италией, Японией, вела свой бизнес американская телекоммуникационная компания ITT. Не остановил производство во Франции после оккупации ее немцами автогигант «Форд», при этом особое покровительство деятельности «Форда» в Европе оказывал лично Герман Геринг, возглавлявший промышленный концерн «Рейхсверк Герман Геринг». О чем говорить, если даже далекая от военных дел компания «Кока-кола» наладила в Германии производство напитка «Фанта»!
здесь.

устал- отдохни

что значит, блядь, "этой парочке"?
это представители высшего командования РККА и Вермахта
ты, вобще, можешь себе представить советского солдата
который скажет генералу
-да пошел ты на хуй, тщ генерал
не хочу я тебе салютовать, потому что стоишь ты на трибуне с представителем державы, с которой месяц назад был заключен целый комплекс союзнических договоров

материалов по совместным парадам до жопы
с салютами в любых вариантах и направлениях

Адскийад... Люди раз за разом цитируют одну и ту же статью, даже не пытаясь вдаваться в ее источники

А вот вам FA-225 - экспериментальный десантный планер-автожир:

Хорошо, IT&T владела акциями Focke-Wulf, было дело. А что, с началом войны их надо было продать? Кому?
И как вы себе представляете остановку производства на заводах Опель и Форд во время войны по команде из США?

немцы до последнего оттягивали войну с США
потому что понимали
это будет уже второй их пиздец
а им и первого в войне с СССР было вполне достаточно
но в ответ на все жесты доброй воли,
они получали после начала войны от Штатов смачный хуй

Это сообщение отредактировал manager2 - 16.03.2015 - 15:37

Еще необычная машина.
БТР Sd.kfz.251/20 с инфракрасным прожектором .Служил для подсветки целей в ночном танковом бою .

Это сообщение отредактировал Hetzer - 16.03.2015 - 15:49

недоучка и политрук-суворовец детектед.
1) вся говномешалка насчет парада происходит из кривого перевода Гудериана. НЕТ в его "ахтунг панцер" слова "парад" (параде). Есть - торжественное прохождение войск, (форбаймарш).
2) придурок, Кривошеин был наблюдателем от РККА за выводом войск вермахта.
3) ну так - есть фотки, где эти двое во время "совместного парада" - стоят на трибуне, а мимо них дефилирубют уже советские солдатики?
Нет,
Так что ПНХ, убожество, дрочить на "ди дойче вохеншау", где смонтировали снятые в разное время кадры как парад в одном месте в одно и то же время - и на высеры Витюши Суворова. Больше материалов НЕТ. При желании можно накопать ушибленных Суворовым "краеведов", но их описание сводится все к тому же - немцы торжественно вышли, наши спокойно и без пафоса вошли.

Это сообщение отредактировал posadnik - 16.03.2015 - 15:46

вы меня просили предоставить доказательства получения прибыли американцами во время войны от германских заводов, и согласились что было дело. а теперь я вам скажу что никто ничего не собирался останавливать, и буржуи были бы просто счастливы если бы война продолжалась подольше. кстати В. Пикуль писал что при отправлении помощи по лендлизу морскими караванами, эта помощь комплектовалась на корабли таким образом что дошедшая часть не могла быть использована. например объясните мне зачем: стволы орудий отправлять на одном корабле, а лаветы на другом? где логика? ведь в случае потери одного корабля груз второго становится просто безполезным металлоломом....

Это сообщение отредактировал HeresDeorum - 16.03.2015 - 15:46

Do-335 .
Тактико-технические характеристики Do.335AТип — одноместный истребитель-бомбардировщик (двухместный ночной истребитель)
Двигатель — два DB-603Е-1; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 1800 л.с. и 1900 л.с. на высоте 1800 м
Вооружение: 1 30 мм пушка МК-103 с 70 снарядами и 2 15 мм пушки MG-151 с 200 патронами на ствол;на А-1 — 1 500 кг бомба РС-500 или SD-500 или 2 250 кг SC-250 в бомбоотсеке + 2 250 кг SC-250 на внешней подвеске
Максимальная скорость — 758 (685) км/ч на высоте 6500 (5300) м
Крейсерская скорость — 682 (594) км/ч на высоте 7200 м
Дальность полета на крейсерской скорости — 1390 (1420) км;
Время подъёма на высоту: 1 000 м — 55 сек; 8 000м — 14,5 мин;
Потолок — 11400 (10400) м
Вес: пустой — 7266 кг; взлётный — 9600 (10100) кг