Познавательные факты об авиации и авиапутешествиях, (18 фото)

Интересные факты об авиапутешествиях и авиации в целом.
Многие уже летали самолетами, кто-то только собирается, в любом случае информация будет полезна каждому.

Самолет – самое безопасное средство передвижения.

Самой старой авиакомпанией в мире считается голландская KLM, которая была основана седьмого октября 1919 года.

Первой стюардессой на борту самолета стала американка Эллен Черч. Девушка была по образованию медсестрой и имела лицензию на управление самолетом. Когда в 1930-м году она подала заявление о приеме на работу в авиакомпанию «Boeing Air Transit», там с радостью откликнулись. Девушка, кроме прямых обязанностей, заправляла баки топливом, носила багаж, заводила часы в кабине пилота, била мух и т.д.

До этого, два года в самолетах работали только мужчины-бортпроводники (стюарды), причем, только на немецких самолетах.

Каждый аэропорт, согласно правилам системы международной авиации, имеет трехбуквенный код на латинице. В России этот код на кириллице. Уфа – единственный аэропорт, чье название и в международной и в российской системах звучит одинаково: УФА – UFA.

Более забавная история с Копенгагеном и Саранском. У этих двух аэропортов одинаковые буквы кода. Только у Копенгагена они на латинице, а у Саранска на кириллице – СРН.

В большинстве пассажирских самолетов западных авиакомпаний отсутствует тринадцатый ряд.

Более полувека тому назад, стоимость авиабилета была минимум на порядок выше, чем сейчас. То есть, переведя в реальное время, например, авиабилеты Москва-Рим обошлись бы вам не в 6 тысяч рублей, а минимум все шестьдесят.

Часть акций авиакомпании «British Airways» принадлежит Англиканской церкви.

Ученые утверждают, что шум двигателей самолетов изменяет вкусовые ощущения от еды. Она кажется более хрустящей, но менее соленой и сладкой.

В аэропорту южнокорейского города Инчхон вы не найдете 4, 13 и 44 выхода. С числом 13 все понятно, а 4 созвучно слову смерть.

По итогам опроса более чем 70 тысяч респондентов в мае прошлого года, выяснилось, что авиакомпания «Scandinavian Airlines» является наиболее предпочтительной среди геев и лесбиянок

Первый коммерческий пассажирский авиарейс состоялся 99 лет тому назад. Конечно, тогда купить авиабилеты еще не было всем доступной опцией и право лететь решалось закулисно.

Каждый тридцать третий пассажир страдает аэрофобией.

Самым раздражающим фактором во время полета для пассажиров является стук соседа сзади по спинке кресла.

Пилоты, летающие на международных авиарейсах, общаются с диспетчерами только на английском языке.

Наибольшее количество аэропортов расположено на территории США – более 14 с половиной тысяч. УСЁ!!!!

Это сообщение отредактировал sergospb - 8.02.2013 - 14:54

Эх, перепутали бы разок...








...а то чота в Саранске давно не был

Это сообщение отредактировал Рептилий - 8.02.2013 - 14:56

Люблю летать!

собрать всех пидоров геев и в гору предварительно катапультировав экипаж и обслуживающий персонал

уже нашлись любители горбатой горы , вы лучше эти шпалы себе в одно место засунте

Это сообщение отредактировал чангочкук - 8.02.2013 - 15:18

ЕЩЕ
самое раздражающее в полете это когда сосед слева/справа/сбоку/сзади/спереди через Н рядов постоянно зовет стюардессу пикая кнопками чтоб ему налили . а потом позе эмбриона вахмурки пытается вылезти , пролезая через весь сало к выходу .

и когда два ушлепана одетых по моде . передают друг другу баул с ряда на ряд постепенно передвигаясь к выходу в обход общего потока .


особливо отдельно стоят индивидуумы ищущие посадошный талон перед стойкой регистрации. по всем баулам и карманам вытряхивая трусняк и зарядки ....

или когда особо продвинутая леди с ифоном и ипадом требует соединения с ваваем ! (кто это не знаю) а потом еще открыв коробочку с полетной едой требует чтоб дали диетический набор и свежий фрешшшш .

к стати насчет свежего фреешшша это к пассажиру из первого абзаца

Я не буду летать рейсами этой авиакомпании... Чет ссыкатно...

Значит наши авиакомпании зависли в 60 годах как по ценам так и по флоту.

А если бишка тебе попадётся?????

Походу, на внутренние рейсы берут пилотов без знания языка, ибо когда они здороваются с пассажирами и рассказывают о рейсе по-английски слушать их невозможно, а иностранцы их не понимают. Я как-то летел с итальяшками в Москву, общались на английском. Сели мы, приготовились к взлету, пилот, как обычно, представился, рассказал о полете, над каким городами будем пролетать, потом всё то же самое на английском. Итальяшки стали спрашивать, на каком языке изъяснялся капитан корабля, и долго не верили мне, что это был английский, думали что подъябываю.