Самый огромный самолет в мире Hughes H–4 Hercules

Знакомьтесь — это не только самая большая в мире летающая лодка (взлетный вес 180 тонн), но и до сих пор один самых больших самолетов вообще (размах крыльев больше, чем у А–380 и Ан–225 "Мрия").

Hughes H–4 Hercules — деревянная летающая лодка, разработанная американской фирмой Hughes Aircraft под руководством Говарда Хьюза (да, это про него "Авиатор" снят). Судьба у самолета не сложилась, он совершил только один полет 2 ноября 1947 года и теперь является экспонатом музея (под крылом ютится SR–71, тоже далеко не маленький самолет).
И в общем–то, ничего примечательного в нем бы и не было, если бы не одна особенность: из–за дефицита металла во время войны он сделан... из дерева! Несмотря на название, основным материалом являлась береза.
Лично я, увидев вживую А–380, с трудом могу представить, что самолет подобных размеров и можно построить из дерева. Но он ведь даже летал… Видимо, Хьюз был действительно гениальным.
4 фото via muz4in.net

02

03

04

Разобрать такой и можно пару лет баню топить.
А с современных самолетов никакого толку после списания, только свалки металлолома

Да но есть одно БОЛЬШОЕ НО!

Ан-225 «Мрия» — абсолютный рекорд грузоподъёмности — 253,8 тонны
Hughes H-4 Hercules - Масса полезной нагрузки: до 59 тонн

Кстати Ан подлиннее будет! а это самое важное Так что не надо ля ля про самый большой.

Это сообщение отредактировал mrby - 22.08.2011 - 11:16

представляю как он впечатляет когда в реале на него смотришь...

Это сообщение отредактировал yourikru - 22.08.2011 - 11:06

by wiki



Это сообщение отредактировал delyamba - 22.08.2011 - 11:10

только мрия это самолет, а геркулес летающая лодка. чуешь разницу?

Да но этот геркулес бесполезная деревяшка взлетевшая всего один раз в своей жизни! чуешь разницу?


Это сообщение отредактировал mrby - 22.08.2011 - 11:15

Мрия строилась под проект Буран-Энергия........но летает до сих пор.)......

а это деревянное буржуйское говно пущай в музеях и стоит...........напоминает им о своей отсталости в авиации........)

из всего буржуйского мира могу отметить только фашистский Шторьх (Аист).....я очень много про него знаю......).......

Нах музеи, баню топить!
куплю на дрова

как тут подметили ))) им только баню топить )))
и как сувенир в музее стоять )))

а по поводу Мрии пендосы его используют для перевозки больших грузов )) он у них щас обитает... бабки гребет лопатой )))

Ну кагбэ А 380 тоже впечатляет . Увидал на максе и чуть не оуел

просто у мрии стреловидные крылья ! по длине мрия реально больше!

я тож впечатлился А380)) хочу полетать! грят Аэрофлот заказал 2 машины на след год. Тока у нас два аэропорта принять могут этот лайнер: Домодедово и Новосибирск

Добавлено в 12:55
mrby
тут идет речь о самой большой летающей ЛОДКЕ. То бишь она не приземляется а приводняется. Так что все правильно - Геркулес самая большая летающая лодка в мире

За Мрию конечно гордость

Об отсталости чьей авиации, простите? Расскажите-ка нам о нашей гражданской авиации. Я чё-то всё больше на Боингах и Эйрбасах летаю.

По сабжу - зачотно.
Кто сравнивает с Мрией - а Мрия может на воду сесть, апотом с неё взлететь?
Разные вещи сравниваем

да он пролетел то всего один раз километр с куем, на высоте 20 метров. больше не летал, разок подпрыгнул над водой и в музей.

робяты..Мрия продукт другого технологического веку совсем..попочку с пальцем сравнивать затрахаемси..а Хьюз молоток..и самолётка красивая

Думаю весь смысл в годах создания(это для сравнения с современными-не катит).Другие технологии.Ну и лодка конечно же,как выше сказали.

Kyotoya

печатаю медленно.

Это сообщение отредактировал ВОЛЬСКДВА - 22.08.2011 - 13:35

Гребёт зелёные бумажки лопатой ты хотел сказать

Из одной когорты с пушкой "Дора" и танком "Маус": настоящее произведение технического искусства, но совершенно бесполезное.
Создавался он для переброски живой силы в Европу, но... с такой скоростью, де ещё и деревянный - хорошая была бы мишень.
Чисто так, порекордиться в американском духе: вот, дескать, самые большие самолеты у нас!

на второй фотке врач смотрит в рот, а видит жопу

А чем вам не нравится дерево, как конструкционный материал? Конечно конструкция получается более тяжелой, но задача постройки большого самолета из дерева вполне решаема, а в условиях дефицита дуралюмина и вовсе предпочтительна. Наверное вы удивитесь, но почти вся военная авиация СССР времен ВОВ была цельнодеревянной, исключением были только истребители. Вот вам пример большого цельнодеревянного самолета, и никакой Хьюз нам при этом не помогал:

Дело во времени,повторяюсь.

1932 год АНТ-20 "Максим Горький"

Самый большой самолёт того времени,техники чуть ли не во весь рост ходили в крыле.

Протоплазмов
Тоже,гигантомания.