"Развод" для гаишников

Один блогер с ником soundcoder решил поприкалываться над гаишниками и при перелете из города в город на самолете взял с собой автомобильный GPS-навигатор...
Теперь можно говорить гайцам, что - "вот оно, настоящее превышение, а не какой-то сраный скоростной передоз на 80 км/ч", который обычно фиксируют на трассе. =))

на борту пользоваться таким оборудованием запрещено
Как-то с коллегой летели в Лондон тоже навигатор включали. Больше радовала не скорость, а высота.

Тоже баловался GPS ником при взлете с домодедово, но сигнал пропал на высоте 360 метров...

С хрена ли запрещено? А пилоты тоже GPS пользуются, когда основные средства навигации не работают.
При том, что GPS навигатор не излучает никаких волн, он только принимает сигналы со спутника, и вычисляет свое местоположения, следовательно на электронику самолета влиять не может.

вот тоже интересно, как у них сигнал держался на высоте в ~ 10 км.? тоже пробывал но нихера спутник не ловило.

хм-м-м... где-то в и-нете было:
"...летели самолетом над каким-то городом, ради интереса включил GPS-навигатор - скорость там померить, высоту, а он как "закричит" на пол-салона "через 500 метров пост ГАИ"

съхуяле запрещено!!?? нафигатор работает исключительно как приемник... самолет облучается такими данными с хреновой тучи спутников и что!!?

Добавлено1 в 22:45
а чем это я... а, теме - рельса, именно той длины, какой пролетел этот пассажир!

Добавлено в 22:48

летал в сторону Москвы, ради интереса включил ГПС на ХТЦ П3300 и буквально через пару сек девайс законнектил 9 спутников (смотрел на карте весь маршрут плета), а вот летел обратно - вообще ноль, ниче не поймал...

Для идиотов: спктники летают НАД землей, в космосе. Чем выше подгимешься тем лучше прием. Все самолеты пользуют жпс постоянно + наземные локаторные данные.
ГПС на самолете пользовать можно, т.к. это просто приемник, а не излучающая мобила.

По поводу того что не поймал: скорее всего он не рассчитан на компенсацию такой скорости, купи аппарат получше, ну или попробуй его на земле разогнать километров до 300-400!

летел быстро, а средняя скорость все равно 100 км/ч получилась...

Судя по координатам,товарищ из...

не уверен но все же : в основе GPS для гражданских заложна невозможность ипользовать дифференциальную поправку и 2 частоты (точность то 0.1м), работать на высотах более 1 км (вот тут точно не уверен...) и работать со скоростями более 300км\ч, т.к. таким условиям эксплуатации могут соответствовать ракеты и д.р. вооружение

Да, Navitel это вещь! У себя на телефоне установил, и в маршрутках прикалывался: стоял рядом с водителем, и как тока он превышал допустимую скорость на 5 км, мой телефон сразу это дело фиксировал, и выдавал сообщение: "Вы превысили допустимую скорость! Пожалуйста, снизьте скорость!"

Реакция водителя, очевидна!

Asus P535 + Навител. Довольно сносно ловил в самолете.
Аппарат естественно надо держать прямо у иллюминатора, т.к. обшивка самолета для него - прекрасный экран.
Стюардессы на это никак не реагировали, хотя отлично все видели.

У меня тоже во время полёта закричал: Вы превысили разрешеную скорость!!
Я ему динамик пальцем закрыл, т.к. все стали оборачиватся.

По координатам Гугля выдает река Белая, республика Башкоторстан

cпасибо за ответ умник нах. если бы ты очкан, не читал меж строк, то стало бы понятно что я спрашиваю про прибор а не про систему позиционирования.
shelbox
"The U.S. Government controls the export of some civilian receivers. All GPS receivers capable of functioning above 18 km (60,000 ft) altitude and 515 m/s (1,000 knots) [99] are classified as munitions (weapons) for which U.S. State Department export licenses are required. These limits are clearly chosen to prevent use of a receiver in a ballistic missile; they would not prevent use in a cruise missile since their altitudes and speeds are similar to those of ordinary aircraft."
если вики не лжет

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 13%

Это сообщение отредактировал system - 21.06.2010 - 11:04

Не думаю, что гаишники GPS не видели. Я вот подумываю антирадар купить - вот это весчь!

Это боян, уже несколько раз подобные приколы обсуждали.

Всем, у кого GPS не работало в самолете: надо к иллюминатору подносить поближе. Иначе не будет ловить.
У кого там сомнения в работе на 10 км высоты были? Вот вам пжлста 11 км. Усе работает. На самой задрыпанной нокии 5800.

Добавлено1 в 05:47
А теме рельса потому что ни о чем.

Это сообщение отредактировал sebian - 21.06.2010 - 05:45

Вот, все прекрасно работает. Единственное, что нужно держать возле иллюминатора, потому как обшивка прекрасно экранирует сигнал.

Это вы на чем таком летели? На таких высотах скорость самолета относительно земли (а именно её GPS и измеряет) приближается к 900-1000 км/ч
хм.... Если только ветер встречный сильный, тогда конечно может быть....

Это сообщение отредактировал tserg - 21.06.2010 - 11:17

хм.. у мен gps не работал. Надо будеть попробывать способ поближе к элюминатору

Увидеть подобную скорость можно и не летая на самолете, достаточно сделать так, чтобы навигатор во время движения на какое то время потерял спутники, и проехать за это время какой то расстояние. В момент когда навигатор найдет спутники, у него получится "прыжок", во время которого за минимальное время пройдено расстояние, которое вы прошли
На своем навителе я получал скорость 400 км/час на жигулях

Я тоже в самолёте включал, но надо вплотную к илюминатору подносить.

Вот оно чё "Михалыч" када ловил - сидел возле иллюминатора, назад летел в проходе...