Как выглядит самое большое судно в мире

В мире существует много огромных кораблей. В большинстве случаев они используются для транспортировки различных грузов. Есть даже корабли для транспортировки целых нефтяных платформ. Однако все они кажутся настоящими крохами по сравнению с судном, о котором пойдет речь далее.

6 фото + 1 видео via

Стоит сразу отметить, что данный корабль совсем не обычный. Впрочем, это не совсем корабль. Судно Prelude FLNG – плавучий завод по производству сжиженного природного газа. На борт сырье поступает прямо из скважин, проходит там же процесс обработки и передается в приготовленном виде на газовозы, которые доставляют продукт на хранение или сразу покупателям.
2.

Завод имеет показатель производительности в 5.3 млн тонн сжиженного газа в год. Суммарная емкость хранилищ при этом составляет 463 000 метров кубических. Соответственно именно хранилища занимают наибольшую часть конструкции корабля, делая его таким огромным. Дедвейт (грузоподъемность) судна составляет 600 тысяч тонн. Данный показатель можно пересчитать в шесть атомных авианосцев «George Bush».
3.

Это сообщение отредактировал Xollms - 27.12.2018 - 19:11

Где же было построено такое сверхсудно? Создали его на верфи Кодже, которая расположена в Южной Корее. На воду корабль был спущен в ноябре 2013 года, однако на тот момент Prelude FLNG все еще не был завершен. Вплоть до лета 2017 года на борту корабля велись работы по достройке. При этом на нем все еще нет собственной силовой установки. Сейчас Prelude находится на якоре в Тиморском море в 200 км от австралийского побережья. Здесь морской завод будет функционировать следующие 25 лет.
4.

У проекта морского завода большие перспективы. Стоит отметить, что первая попытка создания подобного корабля была предпринята еще в 1979 году, однако тогда инициатива не увенчалась успехом. Новый проект своим стартом во многом обязан тому, что компания-инициатор Shell попала в сложную ситуацию. Ей было разрешено добывать газ на шельфах в Австралии, однако запрещено строить перерабатывающие заводы на побережье. Это сложное стечение обстоятельств и дало жизнь проекту Prelude.
5.

Супертанкер Prelude FNLG – первая ласточка революции в области добычи полезных ископаемых на море. Корабль способен выдержать любые шторма. Если в ближайшие годы судно оправдает свою экономическую рентабельность, то совсем скоро могут появиться новые плавучие заводы. Это в свою очередь откроет для человечества новые месторождения в океане, добыча на которых ранее не представлялась возможной.
6.

Видео.

Я всегда говорил, что "С плохим аккумулятором — это не жизнь" (Берегись автомобиля)

тебе же не надо, мимикрируешь?




Это сообщение отредактировал BuDilNick - 27.12.2018 - 19:18

Ну хз ,про Титаник тоже такое говорили

Обычно вот так...

Ну у на то же кое что осталось
«Севморпу́ть» — советское ледокольно-транспортное судно (лихтеровоз) с атомной силовой установкой типа КЛТ-40. Одно и крупнейшее из всего четырёх когда-либо построенных невоенных торговых судов с ядерной энергетической установкой. Крупнейший по водоизмещению из лихтеровозов. Назван в честь Северного морского пути, для которого он и строился.

Проектно-техническая документация лихтеровоза была разработана в 1978 году в Ленинградском ЦКБ «Балтсудопроект» по специальному заданию правительства СССР.

Построено в Керчи, на судостроительном заводе «Залив».

Заложен 2 ноября 1984 года, спущен на воду 20 февраля 1986 года. Введен в строй в 1988 году. Построен в период с 01.06.1982 по 31.12.1988.
30 ноября 2015 года после завершения заводских ходовых испытаний лихтеровоз вернулся в Мурманск[13].

6 мая 2016 года обновленный лихтеровоз вышел из Мурманска в свой первый рейс — на остров Котельный с грузом стройматериалов и продуктов питания. По состоянию на 2016 год он является единственным действующим грузовым судном с атомной силовой установкой[14].
Водоизмещение 61,88 тысяч тонн
Длина 260,1 м
Ширина 32,2 м
Высота 18,3 м (высота борта)
Осадка 11,8 м
Двигатели атомная турбинная ГТЗА 684 ОМ5
Мощность 29420 кВт (39436 л.с.)
Движитель 1 винт регулируемого шага с 4 лопастями
Скорость хода 20,8 макс. узлов
Регистровый тоннаж 74 лихтера типа LASH или 1336 20-футовых контейнера

Мне на самом деле это не надо. Тем более, сложилось впечатление, что пост закончен.

У на осталось - это где?

Ты на циферки вообще смотрел? 60 тысяч водоизмещения у Севморпути и 600 тысяч у этой хуерги танкерной!

Серия судов типа "Алексей Косыгин", собственно он, "Индира Ганди" "Эрнесто Че Гевара" и "Ле Зуан" побольше "Севморпути" будут. Это нашей постройки.
Не могу ТТД найти, но длина около 262 метров, ширина около 32 метров

А финской, проект типа "Юлиус Фучик", он и "Тибор Самуэли" еще побольше.
Характеристики:
Длина: 266,44 м
Ширина: 35,04 м
Высота борта: м
Высота габаритная: 22,95 м
Водоизмещение в грузу: 60262 т
Осадка в грузу: 11 м
Водоизмещение порожнем: 22412 т
Осадка порожнем (макс): 7,76 м
Дедвейт: 37850 т
Чистая грузоподъёмность: 37800 т

Это сообщение отредактировал painter88 - 27.12.2018 - 19:51

для особоупоротых:

Не ври, на ЯПе каждый знает, что СПГ очень дорогой и никому не нужен. По-трубе дешевле и всё другое происки либералов и тупых гейропейцев с пиндосами.

Морские транспортировки вторые по дешивизне после трубопровода, так шта тут свой смысл есть. Наши вон плавучую АЭС сделали.

Это сообщение отредактировал Xollms - 27.12.2018 - 19:41

Плавучий завод конечно впечатляет. Но меня смущает столько сжиженного газа в одном месте. Ясен пень, там система безопасности ого-го, но все же если.... Ебнет знатно...

painter88

В России к сожалению не так много коммерческих судов, как хотелось бы.
Но всегда можно зафрахтовать судно не имея своего, и Prelude FLNG можно взять в аренду, можно с их экипажем, можно со своим, если согласятся подписать договор именуемый бербоут-чартер, и если будет в том нужда и выгода.
Многие так делают.

А есть фото этого судна рядом со спичечным коробком, ну чтобы масштаб представить?

Почему гнусмас может а мы нет ? .... ..... ... .. .... ... ... ... . ... .

спасибо за понятный и очевидный абсолютно всем пример) "а в «George Bush»-ах я горааааздо длиннее!")))

Так наши тоже недавно построили

тут обсуждали https://www.yaplakal.com/forum3/topic1883100.html

Меня вот этот впечатлил

Так понятнее?

А не ебнет?