Затем директору фонда «Память Афгана» Александру Михайловичу Метле удалось получить от Белорусской железной дороги тягач, изготовленный на базе ИСУ-152. Эта самоходка была создана на основе тяжёлого танка ИС, который пришёл на смену танка КВ. Моторно-трансмиссионное отделение и ходовая часть этих танков имели много общего. Нашим мастерам предстояло снять с тягача мотор и трансмиссию, срезать рубку и часть корпуса, изготовить характерный для КВ корпус, вернуть обратно мотор и трансмиссию, а затем установить на танке восстановленную башню.
К середине июля был воссоздан корпус танка, к концу месяца установлен на нём мотор, трансмиссия и начался монтаж другого оборудования.