Вечная батарейка Карпена

Невозможность создания вечного двигателя постулируют как первый, так и второй законы термодинамики. Тем не менее очередь из желающих поднять самого себя за волосы не иссякала никогда.

Несмотря на то, что с 1775 года Парижская академия наук не рассматривает проекты вечного двигателя, многие из воплощений идеи perpetuum mobile принесли ощутимую практическую пользу. Например, батарея румынского инженера Николае Василеска-Карпена (Nicolae Vasilescu-Karpen), который изобрел это устройство в 1950 году. Его батарея работает по сей день, то есть уже 65 лет, и хранится в Национальном техническом музее Румынии.

5 картинок via

Почему это происходит – не могут ответить до сих пор. Ученые склоняются к тому, что в батарее кроется какой-то хитроумный секрет и она является банальной мистификацией. Впрочем, очень талантливой.

Давайте узнаем подробности …

Хотя устройство этой батарейки было запатентовано еще в 1922 году, ученые до сих пор не знают, или не сошлись во мнении, каким именно образом и на каких принципах работает это устройство, имеющее научное название — термоэлектрическая батарея, работающая при постоянной температуре. Именно поэтому cуществование этой батарейки считается в научных кругах антинаучным фактом, ибо вечный двигатель с точки зрения современной науки существовать не может. Единственный работающий экземпляр «батарейки Карпена» находится сейчас в кабинете директора Национального технического музея.

Опытный образец состоит из двух гальванических элементов, приводящих в движение гальванометрический двигатель, и выключателя, который на каждые пол-оборота двигателя замыкает цепь, а затем ее размыкает. Время обращения двигателя тщательно подобрано таким образом, что его достаточно для того, чтобы гальванический элемент полностью перезарядился, сменив, при этом, свою полярность. Но единственной целью применения электродвигателя и пластин выключателя является непрерывная демонстрация работоспособности «батарейки Карпена» в течение длительного времени, сейчас, конечно, это можно сделать другими, более наглядными способами.

По задумке автора изобретения, задача мотора и пластинки состояла только в том, чтобы продемонстрировать, что батарейки фактически продолжают постоянно генерировать электроэнергию. Больше мотор и пластинка ни для чего не нужны (а сейчас и подавно, так как любой простейший измерительный прибор позволит без проблем определить какие угодно параметры на выходе батареек, зафиксировав тем самым факт выработки электричества).

В 2006 году, 27-го февраля, в музей прибыли журналисты румынской газеты ZIUA (День) для того, чтобы взять интервью у директора Дьяконеску. Он снял прибор с полки и позволил журналистам замерить параметры изобретения на выходе с помощью обычного цифрового универсального измерительного прибора. Батарейки показали 1 вольт – так же, как и 1950-ом году. Журналисты признали, что «устройство батареи Карпена отличается от устройства обычной термоэлектрической батареи, которое изучается в рамках физики в 7-ом классе обычной средней школы». Отмечается, что один из электродов устройства Карпена сделан из золота, а второй из платины. Между ними залита серная кислота высокой степени очистки, в качестве электролита.Дьяконеску подчеркнул, что, что если увеличить размеры прибора, то, соответственно, можно получать больше энергии на выходе».

Сообщается, что батарея Карпена в свое время была неоднократно представлена вниманию научного сообщества – на научных конференциях в Париже, Бухаресте и Болоньи. Тогда очень живо обсуждался принцип ее работы. Исследователи из Университета в Брашове и Политехнического университета в Бухаресте (Румыния) проводили целые научные исследования изобретения, но так и не пришли к однозначному выводу, почему устройство все еще работает. В свое время за изобретение отчаянно боролась французская сторона, но румынским ученым удалось отстоять его, оставив прибор в своей стране. И вот спустя годы «адская машинка» продолжает работать, поневоле наводя на мысль о том, что вечный двигатель – уже не фантастика.

Большинство ученых сходятся во мнении, что прибор работает, используя, все-таки, принцип трансформации тепловой энергии в механическую работу, но Дьяконеску не поддерживает их мнение. Он считает (и его поддерживают все, кто изучал теоретические работы Василеску-Карпена), что батарея, которую сконструировал ученый, бросает вызов второму закону термодинамики (накладывающий ограничение на направление процессов передачи тепла между телами). Поэтому многие считают это изобретение тем самым вечным двигателем второго рода, существование которого считается невозможным согласно тому же второму закону термодинамики.

Если Василеску-Карпен был прав и его принципы верны, это перевернет привычный взгляд на многие физические законы с ног на голову, а, это, в свою очередь, приведет к выводам и открытиям, которые даже сложно прогнозировать. Впрочем, неизвестно, когда это случится, а если и случится, то явно не потому, что кто-то сделает открытие, изучая прибор Карпена. Похоже, что музей не скоро получит необходимую сумму, чтобы организовать изучение или даже безопасную демонстрацию такого редкого изобретения. Может быть, тому причиной вовсе не научная ценность прибора, а электроды, сделанные из золота и платины? Кто знает! Пока изобретение продолжает пылиться на полке в кабинете директора музея…

Завершающая:

Возникает вопрос – если такой бесперебойный и автономный источник питания действительно существует и находится не где-нибудь, а в музее, то почему возле него не «роятся» толпы посетителей и журналистов? Не говоря уже об ученых, которым в первую очередь следовало бы заинтересоваться этим воистину эпохальным открытием. Руководство музея объясняет все просто – изобретение не может участвовать в экспозиции и демонстрироваться ученым и посетителям, так как у музея нет денег на обеспечение должной охраны такого, поистине бесценного, образчика науки.

А пока научный и околонаучный мир бьется над секретом «вечного двигателя» Карпена, ученые из Исследовательской лаборатории ВВС США утверждают, что им открылась технология, благодаря которой вскоре будут созданы, в частности, аккумуляторные батарейки для лэптопа, работающие без подзарядки… 30 лет! Быть может, эта технология стала каким-то невероятным образом известна и Василеску-Карпену, который реализовал ее в своем загадочном приборе?



Вряд ли, утверждают специалисты. Дело в том, что американцы намекают на новейшую технологию, которая подразумевает использование полупроводниковых материалов и радиоизотопов. Речь идет о так называемых бета-гальванических аккумуляторах. Именно они будут играть роль источника энергии. При расщеплении радиоизотопов будет возникать бета-излучение и образовываться электроэнергия. Не пугайтесь – процесс абсолютно безопасен для человека, как утверждают изобретатели. Ну что же, пока румыны ревностно охраняют изобретение своего соплеменника на музейной полке, мир не стоит на месте и создает новые, более компактные, мощные и безопасные источники энергии, которые, хочется верить, войдут скоро в каждый дом.

У меня соседка тоже такой батареей 65 лет самогон гонит.

Фигня все это "вечные двигатели". Возьмем определение из википедии - Вечный двигатель первого рода — устройство, способное бесконечно совершать работу без затрат топлива или других энергетических ресурсов.

И какой двигатель (модель или проект) не затрачивает энергетические ресурсы? Большинство пытаются "обуздать" силу тяжести, и то что мы не используем энергию гравитации или чего то там еще, не значит, что этой энергии нет. Не факт что это батарейка будет работать на орбите или скажем на луне.

Непонятно в чём заключается вечность батареи Карпена. Вот если бы её подключить к лампочке на 1в мощностью 1Вт, то можно по количеству часов горения лампочки прикинуть реальную ёмкость батарейки Карпена в Вт\ч. Возможно она весьма прилична - 20 и более ватчасов и двигатель-рамка(очень маломощный) от неё может крутится не один месяц.

Невозможность создания вечного двигателя постулируют как первый, так и второй законы термодинамики.


При чем тут термодинамика? Закон сохранения энергии! Садись. Неуд! Родителей в школу!

При том. Второго рода - значит за счет передачи теплоты от холодного тела к горячему.

Ага, секрет. Что вы мне тут впариваете про загадочную батарейку?!
Не так давно запилил себе железный камин, и случайно сделал из дымохода и термоизоляции лендейскую, мать её, банку. Стало бить током, как только я дотрагивался до камина. Пришлось к @уям коротить этот волшебный конденсатор

Мошенники во все времена были. Не удивлюсь, что за большие деньги продавал технологию.

Румыны-изобретатели? Ну-ну!
Скоро на всех трассах России будут стоять "путешественники-бизнесмены" и предлагать вместо "фамильного" золота или набора посуды купить недорого вечные батареи!

Это сообщение отредактировал draggon58 - 18.11.2015 - 20:20

Вот вечная батарейка

Зря ты так.
Материалы, при изменении термических показателей. меняют свои свойства, на те которые ты и представить не в силах.
Простейшие это: ди- э- лектрические, более сложные (создаются в лабораторных условиях) изменения структурные(физика тела) эф Юткина

Чтоб было понятно Плетье погугли

Есть такая штука , нормальный элемент , является эталоном при проверке измерительных приборов . Стеклянная колба н-образная с ртутью , тоже вечная почти , но ток мизерный выдает .

Приклей на батарейку и она не когда не сядет))))

Шо за хуй?

Это сообщение отредактировал pavalax - 18.11.2015 - 20:25

Хуй Пельтье
извиняйте буквы попутал ибо пяьн

Это сообщение отредактировал МетрПихалыч - 18.11.2015 - 20:28

Может Пельтье?!

Ну закидай меня тапками 3-и раза

http://www.yaplakal.com/findpost/39668600/...pic1206841.html

Не уверен, считается это баяном или нет.
Но уверен, что эта батарейка - очередная мистификация, разоблачения которой очень не хотят сотрудники музея.

от горячего к холодному, вася!

Смотря что понимать под определением " Вечный двигатель" ))
(Эйнштейн бы довольно улыбнулся)
Итак.
1. Вечный двигатель в рамках общепринятых законов физики, термодинамики, гравитации и т.д. на планете Земля невозможен.
2. Но, если использовать Землю, как источник этих сил, (электромагнитное поле Земли, его взаимодействие с ЭМ полями космоса, других планет и Т.д. - то вполне возможно.
3. Никола Тесла. Кто серьезно изучал его труды (те, что остались) мог заметить, что ту самую "дармовую энергию" он брал только от естественных электромагнитных процессов Земли, по большей мере использовав эффект резонанса.

Я. Перельман ЗАНИМАТЕЛЬНАЯ ФИЗИКА. Рис. 50. Разоблачение секрета колеса Орфиреуса. (Со старинного рисунка.)