Я у мамы инженер

Предисловие.
Хотел написать , что работаю супер-пупером, но все стёр и задумался, что у нас в России не стало инженеров. Реально- подошел чувак, который мне ваяет электронику на заказ и говорит:- Сань, у тебя есть знакомый студент , знакомый со схемотехникой, блин, пол года ищу , готов платить 60 и хату сниму, научу всему, но толковый нужен? Сказал в ответ: - Нет.

Прошлый 2014. Предыстория.
Был куплен кран гурозоподъемностью 300 тн,, но прошлый манагер, который его заказал, купил его без гуська. Объясняю, такие краны покупают только в полном фарше, так как феррари тоже покупают , либо в полном фарше, либо не покупают - короче, просчет манагера. Появился покупатель, 2 недели отсчет до отгрузки. Ямал СПГ. Порт Сабетта. Нужен гусек. Доставка . Гонка. Надо спасать ситуацию. В общем ночной поезд в Ленинград. Люблю ночным, высапюсь и с утра могу работать и мозг варит.
Далее по сути ( почти)

Пришёл ящик с херью и металл. Все срочно отправлено в Питер. Мы следом.
Монтаж мелочевки.
Начали , 10 утра

вторая херь, пока все понятно

третья

повесили металл, пока все нормально, все по плану, где то 11.00-11.30

вешаем катушку с гидроприводом, она должна раскручвать рукава с помощью гидромотора, потому что, в натяг порвет шланги(рукава высокого давления)

Смотрится, не правда ли?)) А??? ( Тема Нуждина из Максимума ))

гидросхема, простой вариант !

та же гидросхема, упрощаю, как могу, для понимания, но помоему какая то засада.

заглядываем внутрь, понимаем, что полная засада, кран не подготовлен по портам к гуську, комплект поставки не полный, время 16.00
История.
Приехали к нам Америкосы, для модернизации конусных дробилок. Пишу про них с большой буквы, потому что они не абама, а нормальные парни из Огайо. В Брайане , вообще просматривались Русские черты характера. Пытался пить с нами в гостиннице на равных))))) Не знал, что мы перед этим 2 пузыря на двоих уже раздавили)) Но честь ему и хвала, повком с нами шлифанул)) И вообще, во второй раз хотел наехать по срокам работ, но не получилось, потому что у них все поп правилам, а мы два дня разгонялись и за день сделали, нарушив его планы на 3 дня))) Короче три дня в Москве куковал)))

произвели регулировку металла.

Юрий!!! Патриот, оторва и так далее, но инженер от бога, не всегда берет знанием с ходу, но докапывается до сути. Много чего можно про него рассказать, но это не надо. Монтирует гидравлику на стреле.

смонтировали, но я немного опередил события)))
Схемы от другого паровоза,дельтаплан может и не взлететь, но фотки в очереди

открываем опять ящик Пандоры, мать её)) еще раз увидели ...опу, сели думать

Если честно, разругались. Но истина рождается в споре, 17.00. Не хватает запчастей, срочно теребим Питер. Успеваем найти все что нужно, хвалим бога Ра, в бубен 2-3 удара всего.

кран впервые после завода оживает, проверяем кинематику, пока не врезлись в электронику и гидравлику.

похвастаться фотка, все что справа мы ремонтируем, настраиваем и модернизируем

всплыл гимор!!!! юлин, шеф, все пропало!!!
Нет просто туда еще не залезал Юрик!!!!
Суть, немцы совершенно не указали место монтажа приблуды, ищем, ищем оба, просто мне вид понравился и устали уже, где-то 20.00

короче, немцы проснулись, скинули примерно где, оказалось в самой заднице, потом была эпопея с поиском врезки в электронику))) но это ваще пестня)))

ну и вот, белые ночи, 11.30-12.00, все проверено, все работает,мы уставшие , но довольные. такси в аэропорт.

подлетаем

к чему я это все? реально- мне почти под 40, Юрий на год младше. Замены нет. Зарплата у нас сами понимаете не 25 и даже не 50, а гораздо больше. А смены нет. По два года выцепляем пареньков с мозгами. Учите своих детей на инженеров. Они катастрофически кончаются. Пишу специально короткими предложениями, так как они "клипово" быстрее воспринимаются.

Все, у тал, отмотал сегодня 820 км ради замены пары датчиков и решил создать этот пост, может кто то скажет сыну-- " Вот вырастешь, станешь космонавтом!!!"



Добавлено в 21:42
ВСЁ!!

Молодец, Инженер, пост позеленил.. А по поводу непутёвой молодежи.. сам окончил институт в этом году, так вот особого рвения у работодателей так и не заметил в плане привлечения молодых специалистов в инженерные специальности (хотя опыт работы был чуть больше года инженером-конструктором), да и старшее поколение на работе далеко не всегда торопится поделиться опытом (никто не хочет свой хлеб отдавать), а в универе половине преподов пофиг, что там в голове у тебя осталось после занятий.. Вот и приходится все лето вместо пивка в парке сидеть книжки читать, азы техники вспоминать и узнавать новое)) Извините за сопли, прост накипело.. хотя это и не сопли вовсе, а факты))

Это сообщение отредактировал SaintVikt - 12.08.2015 - 21:53

инженеру респект и уважуха!!!

с автоматикой и диспетчеризацией электроснабжения примерно та же фигня(( нехватка кадров сумашедшая....

Эххх, подарите мне такой аппарат и до конца жизни можно не работать))) там за час работы такого наверно квартира капает))))