Почему в России так грязно?

Помыл машину, аж душа запела. Хороша! Точно новую купил! И все равно я придерживаюсь концепции двухразового мытья по апрелям и октябрям, потому что чистая машина – как бумажная одежда. До первого дождя или порыва ветра. Ну почему в России так грязно?

Погода влияет, но дело не только в ней. Как-то ездил по дождливой Чехии в ноябре, и к концу дня автомобиль… в это трудно поверить, но автомобиль просто намок. Не было ни грязевых ресниц вдоль колесных арок, ни черненых порогов, просто аппетитная роса по всему кузову – хоть рекламу снимай.
Осадки – это фактор, но автомобильную эстетику в России убивают взвешенные частицы пыли, которым плевать на погоду.

Есть мнение, что, мол, у нас почвы не те, и Европе, как всегда, повезло (и в этом, наверняка, есть американский след). Я не почвовед, но в эту теорию чисто на интуитивном уровне не верю. Понятно, что близ пустынь метет песком, но в центральной части России и на Урале пустынь вроде бы нет, а наоборот – луга да леса, и в них прекрасно дышится в любое время года.

Так что грязь имеет техногенное происхождение. Вот несколько факторов.
1. Промышленность. Пусть об этом расскажут залежи минералов в легких жителей промышленных районов, к которым и я когда-то относился. Каждое утро едкий туман оставлял на машине слой твердой, как щетина, пыли, которую я не смог до конца отмыть даже перед продажей прошлого авто.

Это сообщение отредактировал RembiK - 12.07.2015 - 19:14

2. Ландшафтный антидизайн. Сплошь и рядом – раскатанный до колей газон, грунтовые дороги в центре города, брошенные котлованы, кучи песка и так далее. Я помню странное впечатление от первых дней в Лондоне, словно находишься на съемочной площадке промеж декораций. Нигде нет открытой земли. Нигде. Плитка, асфальт, бордюры, трава, решетки, но не голый грунт. Естественной пыли просто неоткуда взяться, поэтому тамошние дороги можно отмыть до состояния, когда дома не нужно снимать обувь.

3. Стройки. Города развиваются, но самосвалы, выезжающие со строек и из карьеров, вывозят на асфальт столько грязи, что если бы ее периодически не сдували к обочинам, дороги в окрестностях стали бы грунтовыми.

Российская грязь – это следствие нашего менталитета. Земли много, и она ничья, нагадил – отойди в сторонку. Кому надо, тот уберет, но никому не надо – земли много, и она ничья. И так по кругу.
Наверное, бесполезно нас осуждать за эту грязь. Ну, мы такие. И видимо, еще очень долго такими будем. Но именно поэтому двухразовое мытье машины кажется мне наиболее честной позицией. Что в душе – то и снаружи. Без прикрас.

via

Целая диссертация, блеать

Свинья грязи найдет.

Печально, но факт. Поддержу каждое слово.

да потому что у нас из жопы срут бля! а не заталкивают обратно!

распиздяи…если бы хоть нормы по благоустройству соблюдали..
мэры смотрят на свои города з окна администрации(где все чисто)и из окон своих вилл….так что по их мнению все чисто...

Это сообщение отредактировал Abricosich - 12.07.2015 - 19:20

"Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят." © Чьё-то.
По всем трём пунктам есть решение, но проблема в том, что решение-это чья-то недополученная прибыль и кому-то откат. Вот и вся любовь.
Пример: если бы подрядчика отымели за то, что его техника вытаскивает грязь со стройки на дороги общего пользования-было бы чище. Но "увы" и "ах". (См. выше).

В России три вида грязи, грязь мокрая, грязь сухая и грязь замерзла. Априори

Лично у нас пыльно и грязно, потому что степь кругом и сильные ветра. Случаются даже пылевые бури. Подметать бесполезно, все равно ветром нагонит. Возможно, будь у нас леса вокруг, проблем с пылью было бы меньше.
А в плане бытового мусора... видел я страны и погрязнее, и не какие-нибудь зачуханские, а вполне себе в цивилизованной Европе.

Это сообщение отредактировал fatnessy - 12.07.2015 - 19:30

может потому что сами срем?

Это хорошо, был в Европе месяц жил в Германии, соскучился нахер по пыли.

...

Сюда же надо добавить отсутствие твёрдого покрытия у обочин дорог. Хотя бы гравия накидали бы, но ведь нет. Дождь, встал на обочину, считай, что заехал в грязь. Выезжаешь - всё с колёс равномерно (и не очень) распределяется по проезжей части и кузовам автомобилей.

А если раскопали траншею, чтобы трубы починить? Мало того, что эта яма и наваленная рядом куча земли простоит месяц-другой, размываемая дождями и выветриваемая ветрами (о, как получилось), так у нас обратно яму закопают таким образом, что на месте ремонта подземной теплотрассы останется не ровненький свежепосаженный газончик, а рваный уродливый шрам.

Глину тракторист, как правило, разровняет абы как, крупными комьями, с кусками поребрика или асфальта. Несколько лет назад закон хотели толкнуть, что если ремонтные работы ведутся на территории какого-либо многоквартирного дома, то в бумагах по окончанию работ должна стоять подпись старшего по дому. ЖКХ встало на дыбы. Да как так? Нам же придётся озеленять и благоустраивать то, что мы разьебали во время ремонта! Так не годится. В общем закон провалился.

К слову сказать, у нас этим летом во дворе тракторист просто ковшом разломал детскую песочницу, потому что она ему "мешалась".

Это сообщение отредактировал ЕLF - 12.07.2015 - 19:30

Ну и к сведению ТСа, на кипре тоже вечно машина в пыли(считай грязная) Так что не ной ТС, мою машину 2 раза в год, весной и в декабре

Вроде как я слышал в европпе газоны ниже дорог и грязь стекает с дорог на газоны,а у нас после дождя земля стекает на дороги

А ведь это наказуемо по закону. Один мой мастер словил 5 тыс штрафа за вынос грязи на дорогу, так потом пришлось ставить поливомойечную и каждую машину мыть от грязи со стройки.
А обочины, вернее не обочины а водители,, весной и осенью заезжающие на раскисшие обочины. У меня всегда сердце кровью обливалось, когда видел, как какой нибудь Камаз с прицепом всеми 20 колесами на обочины становился на поссать или с полевого съезда выезжает трактор и ошметки грязи полевой еще полкилометра...

а еще соль + песок, которая с зимы остается на дорогах

Лебедев как-то баттхерил по этому поводу. Он писал, что неправильно делают газоны - земля на газоне должна быть ниже уровня бордюрного камня. А еще лучше полосу щебенкой просыпаться между бордюром и краем газона. Я и сам часто наблюдал, как на газоне кучу чернозема насыпят и похуй, что он два сезона потом сползает на асфальтированную тропинку или дорогу.
Ну а еще эти самые бордюрные камни далеко не везде присутствуют или же разрушились от времени.
А еще есть любители паркануться в газон, которые потом этот газон метров на 20 растягивают за собой.
А еще дороги надо просто пылесосить и мыть. Так делают по крайней мере в столицах. Например, я видел в Минске и Москве очень даже чисто. По крайней мере там, где я бывал. И даже в Киеве, со всеми его проблемами, я иногда наблюдаю машину-пылесос на больших улицах. Хотя от асфальта уже нихуя не осталось, но все равно пылесосят :D вместе с асфальтом.

Основная грязь вывозится с обочин, в основном грузовиками.

Дорожникам за проектирование и за отсутствие уклона и возвышения дороги над обочиной и от центра к краям по профилю отрезать головы через одного. А, можно всем. Придут другие, тоже отрезать, третьи, - пока не научатся.

Это сообщение отредактировал samoletuda - 12.07.2015 - 19:30

Мне кажется, дело в том, что у нас в городах много открытой почвы