Пять секретов ПАК ФА

Российский самолет пятого поколения Т-50 (ПАК ФА - Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации), поставки которого в войска начнутся в наступившем году, не менее фантастичен, чем космические истребители из "Звездных войн". Он обладает сверхманевренностью, незаметен для радаров - хотя сам видит все, - способен одинаково эффективно воевать на любой дистанции, поражая цели в небе и на земле.


Невидимый планер

Все удивительное в Т-50 скрыто от взгляда. 70 процентов его обшивки изготовлено из композитных материалов для снижения заметности. Эффективная площадь рассеивания Т-50 - ключевой параметр в радиолокации, - 0,5 квадратного метра. Это значит, что на экране радара он будет выглядеть предметом величиной с воздушный шарик.

Геометрия планера и крыльев рассчитана так, чтобы Т-50 мог выполнять полет на больших углах атаки. Это нужно для сверхманевренности, которую ПАК ФА обеспечивает.

Поворотные сопла

Самолет оснащен двигателями с управляемым вектором тяги (изделие 117). Как поворотный двигатель на корме моторной лодки, отклоняемые сопла позволяют ПАК ФА разворачиваться практически на месте.

Для преодоления вражеской ПВО двигатели могут переходить с круглых сопел на плоские. Это неэффективно - потери тяги достигают 5-7 процентов, - но необходимо, чтобы спрятать массивные раскаленные турбины от радаров и инфракрасных датчиков.

Изделие 117 позволяет разгоняться до сверхзвуковой скорости без использования форсажа и оснащено цифровой системой управления. Однако, это лишь первый этап - в 2020 году на смену нынешним моторам придут новые, с увеличенной на 25-30 процентов тягой.

Умная обшивка

На Т-50 установлены шесть радаров. Их антенны распределены по обшивке, обеспечивая круговой обзор. Справа перед фонарем кабины находится датчик оптико-электронной системы обнаружения целей, за кабиной - инфракрасный датчик, позволяюший видеть "за спиной".

Станция радиоэлектронной борьбы "Гималаи" помогает Т-50 стать невидимым для вражеских радаров, одновременно позволяя видеть самолеты-невидимки противника. Ее аппаратура также рассеяна по поверхности ПАК ФА.

- Мы изготавливаем не отдельные блоки, а части самолета со встроенными в них электронными устройствами, - объяснил генеральный директор концерна "Радиоэлектронные технологии" Николай Колесов.

Холодный разум

Т-50 - очень умный самолет. Два его многопроцессорных компьютера соединены оптоволоконным интерфейсом с пропускной способностью гигабит в секунду. Система радиоэлектронной разведки позволяет собирать воедино информацию, получаемую от радиостанций, радаров, оптических и других датчиков, формировать из нее цельную картину происходящего в небе и на земле и передавать куда следует.

ПАК ФА способен воевать как в одиночку, так и в рамках концепции "единого поля", где каждая боевая машина является глазами, ушами и ударной силой всей армии. Т-50 может передавать данные о целях другим самолетам и наземным комплексам ПВО или получать целеуказания от них. Бортовая система управления вооружением позволяет сопровождать до 60 целей, одновременно обстреливая 16 из них.

Навигационная система самолета комбинированная: GPS, ГЛОНАСС, оба стандарта и вообще без спутников. На последний случай имеется инерциальная навигация, как в баллистических ракетах. Гироскопы и акселерометры измеряют угловые скорости полета, а электроника, зная точку взлета, вычисляет текущее местоположение Т-50.

Принципиально новая система управления может взять на себя часть нагрузки по пилотированию, позволяя летчику сосредоточиться на выполнении боевой задачи. Пилот получает информацию в виде картинки на трех многофункциональных дисплеях. Есть индикация на лобовом стекле, система нашлемного целеуказания и речевой информатор. Он говорит приятным женским голосом: "Пуск разрешен".

Длинные руки


ПАК ФА способен вести воздушный бой на любой дистанции и вооружен для этого ракетами большой, средней и малой дальности. Дальнобойная Р-37 установила мировой рекорд, поразив цель на дистанции в 304 километра. Ракета средней дальности РВВ-СД в НАТО получила имя "Гадюка". Ее боевая часть снаряжена металлическими стержнями с миниатюрными кумулятивными элементами. Стержни соединены друг с другом и при подрыве образуют расширяющееся кольцо, разрезающее цель.

«Новая ракета предназначена для вооружения самолета пятого поколения Т-50 ПАК ФА, который ожидается в войсках уже в 2015 году. Но она может быть установлена и на существующие типы истребителей, такие как Су-27, МиГ-31 и др. » — сказал представитель ОПК.

По его словам, большинство параметров ракеты засекречены. Известно только, что:

общая масса ракеты — около 100 кг
длина чуть менее 3 м
масса боевой части — 8 кг

Ракета может обнаруживать и поражать цель, летящую на высоте от 20 м до 20 км на расстоянии от 300 м до 40 км, при этом гарантированно уничтожается самолет или любой другой объект, маневрирующий с перегрузками до 20G — при такой перегрузке пилот умирает в течение двух секунд, а любой современный истребитель разваливается

Ракета ближнего радиуса К-МД может использоваться и для противоракетной обороны. На защиту самолета работают и "Гималаи" - они "пудрят мозги" головкам самонаведения вражеских ракет.

Поскольку Т-50 не "чистый" истребитель, а многоцелевой самолет, есть у него оружие и для работы по земле. Например, , сверхзвуковая ракета "БраМос" российско-индийского производства, противокорабельная Х-35 или "убийца радаров" Р-58.

источники:
Конт
Взгляд
Ростех
Армс-экспо

С божьей помощью как говорится! Я верю в нашу авиацию!

сорь, сломал(((

Это сообщение отредактировал dvjur - 7.01.2015 - 16:15

Всё

Эти успехи в создании боевых комплексов не могут не вызывать гордость за страну, но когда мы увидим подобные посты про новинки в гражданской авиации, вот это большой вопрос и оптимизма он не вызывает.

Уффф , спасибо я кончил!

ПАК ФА прекрасный самолет,но к сожаление по показателю незаметности Раптор ф-22 бьет его по всем статьям,если у Пак ФА он равен 0,5 ,то у Раптора он равен 0,0001,а это значит раньше заметил,раньше навелся,раньше убил.

Важный вопрос состоит в том, сколько в итоге их окажется в войсках.

Вот бы устроить иммитационный бой с амеровские Ф 35 или Раптором.

Но они никогда не пойдут на это...ибо после такого боя их летающие утюги нах некому не будут нужны.

Видели мы незаметность их самолетов в Югославии
Раптор незаметен для американских радаров, но никак не для наших.

Это сообщение отредактировал Любознатель - 7.01.2015 - 16:24

Эти красавцы у меня над дачей летали летом. Очень красивая машина! Прям такая мощь чувствуется, когда над тобой проходит!

Спешу огорчить тебя мой юный пендоский друг, наши радары прекрасно видят этих динозавров. Еще древние миги и то их как на ладони вели.

Блять скажите мне как он будет невидимкой?

Смысл,радиолокационное оборудование давно уже не работает на тех принципах описанных в статье

Если учесть все это любое тело которое перемещается в небе будет видно,есть много способов найти это тело

П.С. про амеров промалчим))


Это сообщение отредактировал RVstrax - 7.01.2015 - 16:27

Мда.
АЛ-41Ф1 уже могут делать сопла плоскими, или так, для красного словца? Двигателя второго этапа пока еще нет.
Информация о ЭПР уже стала открытой?
Ну и так далее.

Ну охуеть теперь.

Другом пендоским соседа своего называй,ура-патриот доморощенный,объективности ради почитай обзоры по этим самолетам,потом пости свой бред.

Это сообщение отредактировал Voltage - 7.01.2015 - 16:27

По классификации НАТО: PAK-FAP

По моим пессимистичным оценкам - через год, два.
За это время скорее всего получим ещё 1-10 пакетов санкций, много чего попрёт. У тех же олигархов не будет статей куда бабло скидывать - и постепенно попрёт.

Выболтал все секреты

самый хуевый недостаток нашего самого клевого самолета - не умеет готовит борщъ! Хотя моя жена обещает его этому научить))))

у васи хер 15 сантиметров и прекрасно работает а у пети 22 сантиметра но нифига не стоит .. вопрос что выберет маша при то что ей нужен ёбарь а не сувенир ??

Это сообщение отредактировал archiv - 7.01.2015 - 16:32

Классно смотреть на эти птички. Пусть летают и охраняют сон моих детей. А денег я уж как нить сам заработаю

здесь нет ни каких секретов,об этом говорят на протяжении многих лет,причем журналюги,которые вообще не понимают о чем пишут,за то красиво сказки говорят

*Представил себе самолёт, подвешенный верёвочками к небесной тверди*
Не, чур меня.

Тут более совершенные силы работают - человеческий гений.