Замена автостёкол в столице стала самой популярной услугой автосервисов

Трещина на лобовом стекле, повреждённые при аварии светопропускающие элементы, сильные сколы и замутнения – все эти неприятные явления зачастую могут быть решены только одним способом – заменой автостекла. Сегодня автосервисы, занимающиеся ремонтом и заменой автостёкол, буквально оккупировали Варшавское шоссе и другие центральные районы Москвы.


И это не удивительно – насыщенный столичный трафик в комбинации с наличием впечатляющего объёма дорожных работ формирует повышенные риски повреждения хрупких светопропускающих элементов кузова. Соответственно повышенному спросу растёт количество предложений, многие из которых предоставляют возможность просто оставить автомобиль в мастерской на 3-4 часа, после чего продолжить поездку уже с новым стеклом.

Большинство автосервисов занимаются не только ремонтом и заменой автостёкол, но и оперативной поставкой необходимых деталей. При этом опытные мастера рекомендуют отдавать предпочтения лицензионной продукции, стоимость которой в 2-3 раза ниже цены оригинальных изделий, устанавливаемых на автомобильных конвейерах.

Водитель должен понимать, что для полного застывания клея, используемого в монтажных работах, в тёплом боксе потребуется не менее одного часа. Если пренебречь этим требованием существуют риски нарушения герметичности, что потребует повторных аналогичных операций. Все процессы, связанные с заменой автостекла, должны проводиться в сухом тёплом и чистом боксе. Пыль, влага или холод способны свести к нулю усилия даже самых талантливых мастеров.


При условии грамотно организованной работы мастеров специализированного сервиса замена бокового стекла может занять не более двух часов. Лобовое стекло меняется ещё быстрее, так как в этом случае не приходится разбирать фурнитуру двери, но в этом случае приходится ждать, пока застынет клей. Эти процессы могут быть осложнены индивидуальными особенностями конкретных авто. Наличие навесного оборудования и датчиков дождя приводит к необходимости дополнительного демонтажа с аккуратной обратной установкой приспособлений на новое стекло.

Быстрое развитие этого сектора ремонтных работ ужесточает конкуренцию, рост которой играет на стороне автовладельцев. В борьбе за клиента многие автосервисы вынуждены снижать расценки на свою работу, предлагая максимально широкий выбор фирменных автостёкол, устанавливаемых с официальной гарантией.

По материалам сайта http://glass.autoimpex.ru/

Автостекла? Не надо "гнать"!
У людей денег нет на бензин и замену колодок.
Во дворах машину поставить негде - они там и стоят. Реально просто стоят.
Хозяева на общественном транспорте перемещаются.

да оно(стекло) стоит копейки, меняю, что бы не мыть, каждый раз.
ЗЫ. сарказм если что.
ЗЫ2. Хотя себе бы поменял разок на тонировку антитермальную.

А я себе в Стеклолюксе заказал.
Отечественное производство.
На этой неделе будут ставить, посмотрим как и что получится.

Кстати, клеил кто-нибудь себе атермальную тонировку? Как ощущения, как гайцы?

У меня на соседней улице мастерская по замене тех самых стекол. Ежедневно, стабильно по соседним улицам 15-20 машин с поменянными стеклами стоит. А ещё говорят у людей денег на бензин нет...

вот хз, у меня во дворе жопа перманентно с парковкой, но сейчас летом попроще стало, машины одни и те же стоят, но каждый день местами меняются, хотя странно уезжаю где то в 8, все стоят, приезжаю в 5-7 вечера, опять все стоят, хз куда едят)
а так, мне(я, жена, отец) на трех машинах предстоит поменять стекла уже как год, так как обзору не мешает, вот и тяну пока, так как по закону подлости спустя месяц камень боюсь поймать))

яж зарегится решил и написать, нихуя не реклама со второго акк

Что-то слог уж больно рекламный. Чувак, с админами не "договорился" или сэкономить решил?

3000 рублей китай голимый. оригинал стоит от 30000.

У мну Фикус 1 был,так я по страховке менял лоюовуху у офицалов каждый гот,в конце концов страховую это заебало и поменяли они мне стекло в гараже каком то...и все за четыре года ни разу,то ли у офицалов стекло говно,то ли я ездить научился...

осталось дождаться коммента очередного дебила "кто запостит кота с лампой?"
и будем считать, что пост удался

не суди по себе обо всех, я на убер блэк передвигаюсь, пока мой автомобиль на стоянке стоит, иногда просто лень идти на стоянку, а потом искать парковку, проще на хорошем наёмнике поехать.

Да, да и еще раз да. Водители еще любят - диски менять, рихтануть там, покрасить,
звук запилить погромче, ксенон там китайский, про тонировку не забываем. Все это очень популярно у водителей. Нормальные покупают нормальную машину и нормально передвигаются из точки А в точку Б, а не летают как угарелые по району.

Дороги потому что уроды делают. Рассыпят своей щебенки ебучей после ямочного ремонта, машина как под обстрелом.

а я два раза на своем форде стекла менять собирался и так ни разу до того не дошло.
сначала году в 10 узнал, что в Бору напротив Нижнего Новгорода есть производство автостекол (на базе развалившегося Борского стекольного), и есть стекло на моего мондео, всего за 1700, без подогрева, с полоской. но в москву возят редко. решил ехать. тут еще и знакомому на его мондюка пообещал привезти. поехал, привез два стекла, знакомому отдал, он его через неделю поставил и не жаловался. свое на даче закинул до лета. чего-то жаба душила 3 тыщи за установку отдавать, думал сам попробовать махнуть по теплу.
приезжаю на дачу - таджики-строители, уроды, стекло разбили. поперек пополам. суки.
ну ладно.
в 13 году знакомый надоумил брать запчасти на юрлицо. выхожу на поставщика, заказываю на юрлицо стекло, секурит (фактически оригинал) без полоски (идеально!) с подогревом. всего в 7 тысяч при цене в рознице от 11. полная предоплата.
в мае 13 попадаю в жесткую аварию с полным уничтожением автомобиля, восстановлению не подлежит.
и после аварии приходит сообщение от поставщика: стекло привезли, можете забирать.
ну пришлось. был бы физиком, отказался бы просто по закону о защите прав потребителей и деньги назад потребовал бы.
несколько лет на даче стояло, только в прошлом году продал за 5 тысяч.

Я наверное исключение. У меня деньги есть и на бензин и на колодки но совершенно нет желания стоять в пробках, а потом искать БЕСПЛАТНУЮ парковку. На метро получается значительно дешевле, а главное Быстрее.
Ежу только по выходным в итоге. Грусть...с учетом всех затрат на авто, посматриваю на каршеринг нас потихоньку нагибают к этому, дескать всем иметь свой авто в условиях мегаполиса неразумно с точки зрения экологии и занимаемых пространств.