Административный регламент МВД, C 1 сентября 2009г. теряет силу документ

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
SirrLat 2 сен 2009 в 04:42
Балагур  •  На сайте 18 лет
Сообщений: 937


C 1 сентября 2009г. теряет силу документ «Наставления по работе ДПС», на смену ему приходит Административный регламент МВД исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением требований в области дорожного движения, утвержденный Приказом МВД от 02.03.2009г. № 185 (далее Административный регламент). Поэтому считаем целесообразным, прокомментировать ситуацию на видео руководствуясь Административным регламентом.

Взаимоотношения сотрудников ГИБДД ДПС ГАИ с участниками дорожного движения.

Согласно п.п. 19, 20 Административного регламента, В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения.

Пункт 25 Административного регламента гласит, сотрудник не должен препятствовать использованию видео и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством. О существовании запрета сотрудник должен сообщить участнику дорожного движения, производящему запись.
Если же водитель производит видеозапись, когда это запрещено законом («О государственной тайне», ФЗ «Об информации, информатизации и защите информации» и др.), то инспектор должен сообщить об этом участнику дорожного движения, со ссылкой на нормативный правовой акт.

Остановка транспортного средства

Согласно п. 63 Административного регламента, основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:

* установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений водителем ПДД;
* наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
* наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
* необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
* необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
* выполнение распорядительно-регулировочных действий;
* необходимость использования транспортного средства для поимки преступника, доставления пострадавшего в медучреждение и т.п.
* необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
* на основании распорядительных актов руководителей ОВД

Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров может производиться ТОЛЬКО на стационарных постах ДПС.
Yap 31.08.2026 - 14:10
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
Skazochnik1971 2 сен 2009 в 07:47
Весельчак  •  На сайте 19 лет
Цитата (SirrLat @ 2.09.2009 - 05:42)

<div align="center">Остановка транспортного средства[/center" id="embed-46d090fa19499cb90adedc716612a020]
Согласно п. 63 Административного регламента, основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:

    * установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений водителем ПДД;
    * наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
    * наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
    * необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
    * необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
    * выполнение распорядительно-регулировочных действий;
    * необходимость использования транспортного средства для поимки преступника, доставления пострадавшего в медучреждение и т.п.
    * необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
    * на основании распорядительных актов руководителей ОВД

Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров может производиться ТОЛЬКО на стационарных постах ДПС.

И вот в итоге - снова пересекаются эти пункты. Возникает вопрос - может, какой нибудь юрист или сотрудник прокомментирует?
ИМЕЮ ли я право, не останавливаться по требованию инспектора, либо имею ли я право НЕ предъявлять ему каких либо документов, если пост не стационарный, а остановка произошла не по нарушению, а исключительно из-за проверки документов? Или как всегда - у них найдется отмазка типа "операция"....

Это сообщение отредактировал Skazochnik1971 - 2 сен 2009 в 07:47
Kiper 2 сен 2009 в 07:58
Весельчак  •  На сайте 17 лет
Можешь не останавливаться) тебе это не мешает... просто говоришь, что "не заметил!" а все внимание было на дорогу. Водитель не обязан смотреть на инспектора... этого в правилах не написано. и чтоб не создавать аварийной ситуации ты смотришь на впередиидущую машину! вот и все)
АТ0С 2 сен 2009 в 09:50
dictum - factum  •  На сайте 17 лет
Принципиальных отличий новый регламент не имеет и на жизни автолюбителей никак не отразиться!
Латышев 2 сен 2009 в 11:12
NPC  •  На сайте 17 лет
Старо придание, да верится с трудом. В любом городе всевозможные "Тайфуны", "Вихри" и прочие "Ураганы" постоянно проходят. То есть любую машину можно остановить под предлогом любой из этих операций. А проходить все инстанции что бы доказать вину какого нибудь сержанта, ну помрешь быстрее чем что то докажешь. Вот 19,20 и 25 пункт запомнить не помешает. Мелочь но иногда уверен что поможет. Лучше бы их вежливости учили и з\п побольше дали, что бы боялись работу потерять.
Хотя даже эти правила это небольшой, но шажок вперед.
Штурм 2 сен 2009 в 12:15
Уйдёёёт...  •  На сайте 18 лет
Ну-ну....
А вот будут ли они исполняться?????
CYBERFIGHTER 2 сен 2009 в 13:18
Ярила  •  На сайте 18 лет
Цитата (Kiper @ 2.09.2009 - 08:58)
Водитель не обязан смотреть на инспектора... этого в правилах не написано.

но при этом ты должен следить за дорожными знаками, и соовно при этом видишь обочину где и стоит инспектор gigi.gif

по сабжу пожуем увидим deal.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 233
0 Пользователей:
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх