Дай отгадаю, сайт "Веломания"? Ну да, согласен с тобой, в принципе такая фигня творится на любых других тематических форумах.
Да, именно он. Мне кто-то с ЯПа посоветовал туда рыпнуться, в принципе, много полезного узнала, но они реально упороты. Я говорю - я не спортсмен, мне так, на работу летом прокатиться по настроению, не постоянно, да на выходных по району поколесить, просто спрашивала про качество. Нет, это ашанбайк, даже для этих целей не подходит и ссылки на такие цены, за которые я реально могу машину купить. Ну вспомните, на чем мы в детстве катались, какие 800 евро? Какие скорости? Едет и ура. И вот уже год этому велику и могу сказать, что он охеренен. И повторюсь, очень удобно, я еще сомневалась, размер колес мелкий, думала тяжело будет, нифига. Особенно по кайфу в трамвае, он и не сложенный такая крошка, смотрю на народ, который с громоздами едет, караул. Короче на вкус и цвет денег нет. Это сообщение отредактировал MariXuana - 16 июн 2018 в 21:05
Надо было их подколоть: Мне для разворота тротуара хватает и расстояния до седла хватает для установки корзины или багажника от скутера и превращения в пикничково-грибничковый вел.
А смысл их подкалывать, я ж на подфоруме складников торчала. Там у всех такие, но крутые.
подумываю кстати последнее время всё больше и больше о велике. посоветуйте что можно взять до 20 тыров? основная цель езда от гаража до дома и желательно что бы стоймя в советский стандартный лифт заходил.
Купи б/у на барахолке веломании. Это будет в стотыщ раз лучше нового макета из магазина за эти деньги. Сейчас, к сожалению, 20 тыр не деньги в велосипединге. Ща продают фуфло за многотыщ.
Первые 100 км в этом году. Дались тяжело с непривычки. Но, всё же примерно 70% пути это были грунты, при чём 10 км были просто вспаханной, каким то колхозником, дорогой.
Это сообщение отредактировал PITBULL74 - 16 июн 2018 в 21:19
Первые 100 км в этом году. Дались тяжело с непривычки. Но, всё же примерно 70% пути это были грунты, при чём 10 км были просто вспаханной, каким то колхозником, дорогой.
надо не бросать катать зимой)) будет легче. зимой все дороги как вспаханные. если они вообще есть
Раз полезная тема, тогда вопрос. Как защитить велик от кражы? В инете полно советов и столько же опровержений. Хотелось бы из первых рук услышать
1) Ездите на развалюхе, которую никто не украдёт. 2) Покрасьте велосипед в цвета радужного флага... 3) Приматывайте велик большой и длинной цепью с амбарным замком.
Господа. Помогите с проблемой: если седло поставить горизонтально, то оно начинает сильно давить на бубенцы. Чтобы было комфортно "второму мозгу", пришлось сидуху вниз наклонить почти на 15 градусов ! Но появилась проблема в том, что теперь я с неё сползаю, и серьезно увеличилась нагрузка на руки, что начинают болеть кисти. Седло примерно такое: http://xn--80adgdaruyks.xn--p1ai/product/s...lo-v-cut-black/ P.S. Есть предположение, что седло слишком мягкое, и из-за этого все проблемы.
Это сообщение отредактировал DyadkoGolod - 16 июн 2018 в 21:46
P.S. Есть предположение, что седло слишком мягкое, и из-за этого все проблемы.
Может вовсе не в положении седла дело? Высота точно правильно отрегулирована? Нужно, чтоб выпрямленная нога от седла до педали не была прямой, должен быть небольшой угол.
DyadkoGolod Приветствую, седло должно быть горизонтально, а наклоны если и хочется, то минимальны. Как вариант наверное только замена седла. У меня например на мягком седле, через час катание начинает болеть задница, жесткое седло намного удобней и комфортней. Или как вариант приобрести велошорты с памперсом.
Может вовсе не в положении седла дело? Высота точно правильно отрегулирована? Нужно, чтоб выпрямленная нога от седла до педали не была прямой, должен быть небольшой угол.
Высота правильная. У меня есть мысль поменять грипсы на руле. Взять эргономичные для того, чтобы меньше было давление на кисти и они не затекали. Или вообще сменить седуху на более жесткую.
Может вовсе не в положении седла дело? Высота точно правильно отрегулирована? Нужно, чтоб выпрямленная нога от седла до педали не была прямой, должен быть небольшой угол.
Высота правильная. У меня есть мысль поменять грипсы на руле. Взять эргономичные для того, чтобы меньше было давление на кисти и они не затекали. Или вообще сменить седуху на более жесткую.
И еще, кто посоветует подседельный штырь с амортизатором? Какой выбрать? Из недорогих. Вроде как Zoom многие берут. А то попец что-то жалуется после поездки...
Я до 90 кг вешу, вроде не много, но пару штырей сломал. Мне силиконовый чехол на седло помогал в дальних поездках.
Фигня, что штыри, что чехлы Велошорты с памперсом самое то. Можно под одежду
Может вовсе не в положении седла дело? Высота точно правильно отрегулирована? Нужно, чтоб выпрямленная нога от седла до педали не была прямой, должен быть небольшой угол. DyadkoGolod @ 16 Jun 2018 в 22:21
Высота правильная. У меня есть мысль поменять грипсы на руле. Взять эргономичные для того, чтобы меньше было давление на кисти и они не затекали. Или вообще сменить седуху на более жесткую.
При неправильной посадке грипсы не спасут, руки затекают не от твердости грипс. И как совет, попробуйте велоперчатки с гелиевыми подушечками в местах давления кисти на грипсы
Это сообщение отредактировал Artemuu - 16 июн 2018 в 22:28
P.S. Есть предположение, что седло слишком мягкое, и из-за этого все проблемы.
Может вовсе не в положении седла дело? Высота точно правильно отрегулирована? Нужно, чтоб выпрямленная нога от седла до педали не была прямой, должен быть небольшой угол.
Не совсем так. Должна быть прямая нога, если встать на педаль пяткой. А когда педаль впереди и нога над педалью, то колено должно быть точно на педалью. Но это нужно тем, кто катает долго. Для проката по парку вообще пофиг))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Велошорты с памперсом самое то. Можно под одежду 
yaplakal.com