Я завтра Степвей поеду брать. Второй. Первый у меня уже есть.
Степвей смотрел,салон по мне маловат и багажник.
Ну, я на первом 5 лет отъездил. Понравилось. Маловат, конечно, но - полноценная двухместная машина. Сейчас жонину старую тоету менять собрались, помониторили... Хотели типа каптюра или "тушкана" - не тянем. Все ценники прям ровно выстроены: если чуть лучше, значит дороже. И наоборот.
спасибо до дыр уже зачитал,кто чё пишет, у тебя 1,8 жрет масло?
Да кого ты слушаешь.. Пиздобол обыкновенный-1 шт. Наши моторы насчёт масла отлично себя показывают. Что на уазиках,что на жигулях,что на газельках. При нормальном уходе и своевременной замене масла. На многих ино жор масло с новья вообще в порядке вещей.
Похоже я чего то не понимаю в этой жизни. Лада СВ кросс от 755 тыр. Рено Сандеро Степвэй от 650 тыр, моноприводный Дастер от 650 тыр. Если рассматривать трёхлетки - тыща вариантов. Но народу видимо скучно без неожиданностей
мож ну нахуй? Пару мес назад высвободилось 600к на повозку. Взял у соседа аутландера старенького о 3х литрах с нормальной автоматической коробкой, еще 50к довложил, чтоб уж привести его по технической части в полный порядок. Езжу и радуюсь, правда бенз любит пожрать, но я не особо много накатываю в год, поэтому похуй. А так за свои бапки тачка каеф шопесдетс
Похоже я чего то не понимаю в этой жизни. Лада СВ кросс от 755 тыр. Рено Сандеро Степвэй от 650 тыр, моноприводный Дастер от 650 тыр. Если рассматривать трёхлетки - тыща вариантов. Но народу видимо скучно без неожиданностей
вторичный рынок это риск, раньше с покупкой лоханулся на перекупа попал,ну его нахуй
мож ну нахуй? Пару мес назад высвободилось 600к на повозку. Взял у соседа аутландера старенького о 3х литрах с нормальной автоматической коробкой, еще 50к довложил, чтоб уж привести его по технической части в полный порядок. Езжу и радуюсь, правда бенз любит пожрать, но я не особо много накатываю в год, поэтому похуй. А так за свои бапки тачка каеф шопесдетс
ну у соседа можно брать,хоть знаешь у кого и как человек за ней следил
Похоже я чего то не понимаю в этой жизни. Лада СВ кросс от 755 тыр. Рено Сандеро Степвэй от 650 тыр, моноприводный Дастер от 650 тыр. Если рассматривать трёхлетки - тыща вариантов. Но народу видимо скучно без неожиданностей
вторичный рынок это риск, раньше с покупкой лоханулся на перекупа попал,ну его нахуй
3-х летки без проблем ищутся в трэйд ин с одним владельцем и прозрачной историей. Было бы желание.
Похоже я чего то не понимаю в этой жизни. Лада СВ кросс от 755 тыр. Рено Сандеро Степвэй от 650 тыр, моноприводный Дастер от 650 тыр. Если рассматривать трёхлетки - тыща вариантов. Но народу видимо скучно без неожиданностей
вторичный рынок это риск, раньше с покупкой лоханулся на перекупа попал,ну его нахуй
3-х летки без проблем ищутся в трэйд ин с одним владельцем и прозрачной историей. Было бы желание.
ну хуй знает, как они в трейд ин тачки берут, может и не проверяют толком.
я бы лучше взял Ларгус-кросс - гораздо вместительнее при необходимости и надежная подвеска/ходовка, есть в нем и свои минусы в виде дешманско-уродского дизайна салона, но это в принципе можно решить при желании на разницу с ценой весты... еще один плюс ларгуса - проверенная надежность и очень хорошая ликвидность на вторичке( очень медленно теряет в цене, почти как тоетовские крузаки и камрюхи )
Это сообщение отредактировал ParadoxN - 3 авг 2018 в 16:04
Вот не знаю..Покатался на дустере-да,подвеска неплохая,но маленький внутри,да и настолько дешево внутри,аж противно.
согласен,тоже смотрел,деревянный он какой то!
О вкусах не спорят. На мой взгляд Дустер в качестве утилитарной тачки на каждый день - отличный вариант. И по удобству и по ездовым характеристикам и по надёжности
Планирую в этом месяце покупать в комплектации люкс 1,6 в белом цвете.
думал, что кросс только с 1,8 мотором бывают. Возможно, ошибался. Кста, если чё, бери с роботом, несцы, по трассе лучше, чем с гидротрансформаторная, а по городу можно и в ручном режиме палку подёргать, всё сцепуху не жать
Похоже я чего то не понимаю в этой жизни. Лада СВ кросс от 755 тыр. Рено Сандеро Степвэй от 650 тыр, моноприводный Дастер от 650 тыр. Если рассматривать трёхлетки - тыща вариантов. Но народу видимо скучно без неожиданностей
вторичный рынок это риск, раньше с покупкой лоханулся на перекупа попал,ну его нахуй
Есть же подборщики с репутацией. И ты не проверишь - есть даже такие которые дают гарантию. Знаю случай, когда чуваку стуканувший через месяц двигатель откапиталили за свой счет. Цена вопроса в этой ценовой категории за качественный подбор под ключ - тысяч 30.
Это сообщение отредактировал beliall - 3 авг 2018 в 16:03
Посмотрел цены и охуел! От 791 до 900 т.р!!!!! Ну не знаю, отдавать такие деньги за ТАЗ, несколько выше моего понимания. Я бы взял РАФ4 года 11-12 и не парился бы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
yaplakal.com
ViMax3 авг 2018 в 15:44