Я тоже так хотел купить типа 1я машина учиться, потом подумал поднакопил еще чутка необходимости не было в машине. Купил авео за 320 тыр, так и не ездил отдал маман, потом купил ниссана до сих пор на нем.
Я у брата на месяц брал в 10-м году 9-ку 97-го года, в качестве первого. Потом логан пришёл, через 1 год уазик, через ещё один всё продал и капу купил и теперь наверное надолго, тьфутьфутьфу, да и денег нет чтоб менять-обновлять. Но не было бы возможности - ездил бы на логане и не парился, предсказуемо, удобно, относительно комфортно. А старенькая 9-ка... разве что на 1 мес., но тоже авто. Так что лучше ТС копи до логана и ему подобных новых, если есть возможность. Или хотя бы мало б.у. ИМХО.
Воооот! Наконец хоть один человек акцентировал. Ну не бывает авто на все случаи жизни. Каждое авто - это компромисс. Смотря для чего в основном оно нужно. Кому-то вместительность, кому-то грузоподъемность, кому-то светофорные гонки......проходимость,....стоимость владения,......ликвидность. Всего задолбаешься перечислять. Определиться с приоритетом, а там уже и выбор.
Если первая то это не так важно как ремонтопригодность , ну ещё габарит важен, то есть Дэу Матиз я б не советовал !
Яп, вообще ничего не советовал! Проклянут! И парни, хватит всякую праволапую хуйню 20-летнюю советовать. Типа ценник на обслугу копейки!
Я тоже так хотел купить типа 1я машина учиться, потом подумал поднакопил еще чутка необходимости не было в машине. Купил авео за 320 тыр, так и не ездил отдал маман, потом купил ниссана до сих пор на нем.
Вот обожаю таких хвастунов "Потом купил ниссан". Какой бля? Мач или патрол? А какого года? Можно ниссан купить дешевле ста штук, и всем потом на форуме рассказывать "я ниссановод!"
бери иж оду за полтос, неубиваемый авто, езжу и в ус не дую, и срать мне на все ваши мерседесы с ауди и маздой три
а следующая машина будет вот эта:
Смотря для чего машина нужна.
уаз нужен для того, чтобы ездить где хочешь и возить что хочешь, а в вашу немецкую поебень с кожаным салоном иногда так хочется впихнуть волосатую собаку и пару мешков картошки, а не садится в неё в накрахмаленном галстуке и бахиллах при этом всё время делая вот так
Камрады, советовать брать новую для учебы. Я бы не стал. У меня три человека взяли так же думая-"старую чинить надо, она сыпется, а когда учиться ездить". Ну и, что? Трое из трех их въебали. Один жопой газель поймал ("солярис"), сдавал задом с парковки, другой между деревьями протиснуться хотел ("нексия"), третий в борт автобуса приехал ("солярис"). О себе. Пятнадцать лет назад для учёбы взял "копейку", три года отъездил, получил незабываемый опыт езды на всесезонке по гололёду, опыт по горному серпантину, правда, летом. Освоил торможение коробкой, импульсное педалью.) Подшаманил- продал. Купил "ауди 100". Сейчас"10ка" восьмиклапанная. Знакомый моторист чипанул "мозги", на 95 бензине, просто, зверь.) Присмотрись к 10му семейству, для учёбы- то, что надо. Только спеца с собой возьми или на сервисе договорись, что пригонишь на диагностику.
nup4e Это-то как раз и важно! На каком приводе ты потом собрался ездить! Навыки будут сейчас закладываться. Просто передний и задний привод в заносе по разному управляются! Полный вообще гонять надо, чтоб понять как он себя поведёт. Если детей нет, то посмотри 21085 они крепче, если есть семья и дача - смотри 2111, поверь "сарай" в хозяйстве пригодится !
Объява висит с 16 мая. "Просмотров: всего 1318, сегодня 5" Или уже продана, или убита. Иначе, если всё так хорошо, почему ещё не продана? Слышал, что Кузнецк бандюковый город, и перекупов там полно. Думаю они не пропустили бы такой вариант
Классичесский жигуль 05-07семейства я бы брать не стал
Почему? Задний привод?
Потому что это очень-очень прошлый век. При возможности взять машину, которая управляемее, комфортнее и надежнее, зачем выбирать худший вариант??? Выше предложили взять 08-09 семейство. Можно поглядеть кстати это грохочущее авто, но в целом надежное.
Кстати, 14тую модель купить зща эти деньги вообще не проблема, отличная жоповозка. Если не клюешь на сабы-литье и прочие понты, вполне найдешь за 80-100тыс.р. хороший вариант
бери иж оду за полтос, неубиваемый авто, езжу и в ус не дую, и срать мне на все ваши мерседесы с ауди и маздой три
а следующая машина будет вот эта:
Смотря для чего машина нужна.
Воооот! Наконец хоть один человек акцентировал. Ну не бывает авто на все случаи жизни. Каждое авто - это компромисс. Смотря для чего в основном оно нужно. Кому-то вместительность, кому-то грузоподъемность, кому-то светофорные гонки......проходимость,....стоимость владения,......ликвидность. Всего задолбаешься перечислять. Определиться с приоритетом, а там уже и выбор.
Камрады, советовать брать новую для учебы. Я бы не стал. У меня три человека взяли так же думая-"старую чинить надо, она сыпется, а когда учиться ездить". Ну и, что? Трое из трех их въебали. Один жопой газель поймал ("солярис"), сдавал задом с парковки, другой между деревьями протиснуться хотел ("нексия"), третий в борт автобуса приехал ("солярис"). О себе. Пятнадцать лет назад для учёбы взял "копейку", три года отъездил, получил незабываемый опыт езды на всесезонке по гололёду, опыт по горному серпантину, правда, летом. Освоил торможение коробкой, импульсное педалью.) Подшаманил- продал. Купил "ауди 100". Сейчас"10ка" восьмиклапанная. Знакомый моторист чипанул "мозги", на 95 бензине, просто, зверь.) Присмотрись к 10му семейству, для учёбы- то, что надо. Только спеца с собой возьми или на сервисе договорись, что пригонишь на диагностику.
Камрад, полностью согласен, но при отсутствии детей до 10 лет, рекомендую всё-таки 21085, она тупо крепче !
Однозначно ВАЗ. Расчитывай еще сразу десятку вложить. Как правило, даже если машина на ходу, все равно приходится что то докупать.
ПС. Вспомнилось.. Надумал племяш купить машину. Нашли ему старую Таету Королу за 25 тыс. Стояла 2 года в гараже. Но завели, весь город проехали, зарегистрировали. Отогнали к нему во двор, настрого сказали, машину не трогать, завтра погоним на яму, смотреть что да как. Этот стервец не послушал, рванул кататься. Через полчаса у него загорелась лампочка дваления масла, через 2 часа она стала колом.
Как стало страшно жить, в каком то самом бандитском городе продают, самую шикарную машину и все ждут от неё подвоха... Обычная, старенькая альмера, за 70 штук..
Камрады, советовать брать новую для учебы. Я бы не стал. У меня три человека взяли так же думая-"старую чинить надо, она сыпется, а когда учиться ездить". Ну и, что? Трое из трех их въебали. Один жопой газель поймал ("солярис"), сдавал задом с парковки, другой между деревьями протиснуться хотел ("нексия"), третий в борт автобуса приехал ("солярис"). О себе. Пятнадцать лет назад для учёбы взял "копейку", три года отъездил, получил незабываемый опыт езды на всесезонке по гололёду, опыт по горному серпантину, правда, летом. Освоил торможение коробкой, импульсное педалью.) Подшаманил- продал. Купил "ауди 100". Сейчас"10ка" восьмиклапанная. Знакомый моторист чипанул "мозги", на 95 бензине, просто, зверь.) Присмотрись к 10му семейству, для учёбы- то, что надо. Только спеца с собой возьми или на сервисе договорись, что пригонишь на диагностику.
Какая разница, новая или старая? Замена крыла и покраска, стоит на старый и новый авто одинаково. Лучше взять новую и первым пёрнуть в сиденье, чем потом нюхать ароматы 3-4-5 владельцев!)
бери иж оду за полтос, неубиваемый авто, езжу и в ус не дую, и срать мне на все ваши мерседесы с ауди и маздой три
а следующая машина будет вот эта:
Смотря для чего машина нужна.
Воооот! Наконец хоть один человек акцентировал. Ну не бывает авто на все случаи жизни. Каждое авто - это компромисс. Смотря для чего в основном оно нужно. Кому-то вместительность, кому-то грузоподъемность, кому-то светофорные гонки......проходимость,....стоимость владения,......ликвидность. Всего задолбаешься перечислять. Определиться с приоритетом, а там уже и выбор.
большинству понты
Я себе брал на каждый день вместо велосипеда ,на работу ездить .Дэу матиз,какие уж тут понты.
Шевроле Ланос тут покупать собрался. 80 тыщ пробега. 140 тыщ просят. В Мск. Ищи и обрящешь.
Это тот ещё "Шевроле", смотри чтобы "Запорожец" не подсунули, хотя это и есть "Запорожец" ! Ланосы в последнее время на ЗАЗе собирали, собственно ЗАЗ Шанс представляет из себя Ланос с двиглом 1,3 от "Таврии" !
Можно найти, но этим надо заниматься. Ездить, смотреть, возить на диагностику... Десятка 2002 года вполне может оказаться неплохим вариантом. Правда, цена настораживает - низковата. Я брал пятнаху такого же года за 140. Так у нее 27 тыс пробег и она реально в идеальном состоянии. А с десяткой надо смотреть. Ищи косяки, сбивай цену, а на сэкономленные деньги доводи до ума. Если уже решил, что это машина на время, то как раз поучиться времени хватит. Да и по части комфорта она намного лучше классики.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, ну ещё габарит важен, то есть Дэу Матиз я б не советовал 
yaplakal.com