Velement В общем-то никто никого не заставляет смотреть этот пост. Те кому интересно общаются, следят как двигается Артем. А кому это не интересно - просто закрой окно и не мешай. Тут по этому поводу уже столько написано - читай сначала. Если тебя это не зацепило - смотри другие темы или другие сайты. Не мешай.
Docent По-моему, я тут никому не мешаю...Мне объяснили смысл данного топика... Ну, и хорошо, что кому-то это доставляет удовольствие...не имею ничего против...
Velement хлеба и зрелищ народу всегда не лишне. Авторы первых реалити-шоу сейчас имеют кучу денег. А вданном случае, как гласит википедия, у нас шоу по типу обучения: "Шоу обучения, кроме развлекательной функции, несет в себе практическую выгоду, как для зрителей, так и для участников. Перед участниками ставится задача по освоению новой профессии или повышению профессионального уровня, а у зрителей появляется возможность получить практические знания. Очень важно, чтобы участники шоу стремились к получению знаний и применению их на практике. У активных и перспективных участников повышается шанс быть востребованными в этой области."
Blog.6tonn.ru Оценка 12,09 Миллион руб Стоимость вебсайта 12,09 Миллион руб Ежедневный просмотр страниц 300 Ежедневные посетители 300
сами посудите - если нас тут иногда только в этой теме больше сотни одновременно сидит, а тем интересных на ЯПе немало, то как может быть 300страниц просмотра и 300 посетителей? Ну или другой вариант. См. сверху голосование - сколько человек всего уже проголосовало и за сколько дней? Голосовать дважды не получится, а заходим мы в тему не 1 раз в день!
Та ссылка вообще не понятно, для чего предназначена? По некоторым сайтам врет в обратную сторону со страшной силой!
не пора ли ему заночевать? уже почти полночь, до Хабары сегодня не доедет. выехал рано утром из Читы и весь день за рулём... если он таким темпом продолжит, то завтра в Японском море будет плавать!
не пора ли ему заночевать? уже почти полночь, до Хабары сегодня не доедет. выехал рано утром из Читы и весь день за рулём... если он таким темпом продолжит, то завтра в Японском море будет плавать!
При самом удачном раскладе в Хабару он приедет не раньше завтрешнего вечера. А если побережет себя - скорее всего, только послезавтра в первой половине дня.
При самом удачном раскладе в Хабару он приедет не раньше завтрешнего вечера. А если побережет себя - скорее всего, только послезавтра в первой половине дня.
Сегодня он прошел больше 1000км. (утром из Читы выехал), а уже Магдагачи позади, с такой скоростью передвижения завтра вечером он может финишировать уже)
При самом удачном раскладе в Хабару он приедет не раньше завтрешнего вечера. А если побережет себя - скорее всего, только послезавтра в первой половине дня.
Сегодня он прошел больше 1000км. (утром из Читы выехал), а уже Магдагачи позади, с такой скоростью передвижения завтра вечером он может финишировать уже)
От Благи до Хабаровска - 661 км., от Хабары до Владика - еще 760 км. Артем сейчас в р-не пос. Сиваки - до Благовещенска еще 400 км. Сейчас ночь, пора останавливаться и спать. То бишь ему до Хабаровска остается преодолеть больше тысячи километров. Отсюда делаю вывод - дай Бог, завтра к вечеру будет в Хабаре.
А логики и нет никакой. Чел захотел потратить кучу денег, накрутить километраж на счетчике своего авто (конкретно снизив его стоимость), устать за это время как лошадь, но при этом нихрена не посмотреть по дороге. Он тупо крутит баранку, как и тысячи дальнобойщиков на этой трассе, только им за это деньги платят. Что он ответит на вопрос, что тебе дала эта поездка? Опять же нихрена, кроме опыта вождения автомобиля.
Точно незнаю как буряты делают, но я (в Чите до 24 лет прожил) делаю так: 1. Мясо, в фарш - свинину + говядину 50/50 2. Лук 3. Чеснок - можно не класть, кому не нравится запах из рта, но вкус конечно немного другой 4. Немного воды, на 1кг - стакан 5. Тесто обычное, как для пельменей (вода+мука+соль), раскатываем, "вырезаем" большой кружкой (11-14см) круги. 6. Лепим - как на фотке от Артема, и надо оставить дырку, как у беляша 7. Варим на пару, на девайсе - типа как в икеи продаются пароварки которые в кастрюлю ставятся, но перед тем как поставитть, окунаем позы в подсолнечное масло (только дно) иначе просто прилипнут. 8. Едим, но есть надо тоже с умом - в позах мясной бульон (имхо самое вкусное), либо кусаем и выпиваем, либо через дырку.
Дык, в Бурятии есть еще и бузы, те же позы, но меньше раза в 2, и мясо баранина/ягнятина, только ел, готовить не умею, но позы по сравнению с бузами так себе, вкусно абалденно. На Алханае попробывал
А логики и нет никакой. Чел захотел потратить кучу денег, накрутить километраж на счетчике своего авто (конкретно снизив его стоимость), устать за это время как лошадь, но при этом нихрена не посмотреть по дороге. Он тупо крутит баранку, как и тысячи дальнобойщиков на этой трассе, только им за это деньги платят. Что он ответит на вопрос, что тебе дала эта поездка? Опять же нихрена, кроме опыта вождения автомобиля.
Человек поставил перед собой Цель. Для него она имеет смысл и он идет к ней. Для других этот смысл может быть не очевиден.
Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет
Цитата (instillation @ 7.08.2010 - 17:12)
Цитата (Velement @ 7.08.2010 - 13:19)
Не пойму я логики
А логики и нет никакой. Чел захотел потратить кучу денег, накрутить километраж на счетчике своего авто (конкретно снизив его стоимость), устать за это время как лошадь, но при этом нихрена не посмотреть по дороге. Он тупо крутит баранку, как и тысячи дальнобойщиков на этой трассе, только им за это деньги платят. Что он ответит на вопрос, что тебе дала эта поездка? Опять же нихрена, кроме опыта вождения автомобиля.
Не, логика есть. Человек в конце концов может сам себя спросить-могу я, или нет?
Я в своё время (в 2002 г) не верил, что смогу организовать и воплотить в жизнь переезд крупного военного склада с объёмом 550 тонн спицефического груза (топокарты) в черте меаполиса на расстояние 8,5 км. Времени мне дали 2 месяца. Я уложился. С тех пор верю в невозможное б/п!!!
Так что в поступке Тёмы логика железная.
Был бы я молод-был бы рядом с ним.
А поездка эта, кроме опыта вождения, даёт уверенность в том, что друзья есть везде благодаря нету. Что, кто-нибудь не согласился бы оказать помощь Тёме в банальных 100 рублях? Да лехко! Кто нам поможет кроме нас самих?
Тёма смотрю вот вот цель настигнет!)) Респект!!)) Надеюсь на месте то - выспится, отдохнет, ПОФОТКАЕТ ))) и отдохнувшим доедет до МСК!....м... где его и встретим МЫ ))))))))))))))))))))))
Ребят, хватит вам сраться. Я тоже когда пишу торопясь - обязательно с ошибкой напишу. Потом конечно стыдно немного, но всё равно стараюсь выражаться доступным и понятным языком. А тут тем более тема получается многонациональная. Думаю все понимают, что авторы постов хотят донести. З.Ы. Бывает приходится переписываться с товарищами из горных республик, дак там вообще ппц. Но как-то справляемся и друг друга не тыкаем носом в ошибки.
Поехал бы Артём обратно через Екатеринбург. Очень охота с ним встретиться и руку пожать. Хотя ладно. Не важно... Думаю у начальства выбить выходные и на обратном пути его встретить. Даже если обратно поедет той-же дорогой.
А логики и нет никакой. Чел захотел потратить кучу денег, накрутить километраж на счетчике своего авто (конкретно снизив его стоимость), устать за это время как лошадь, но при этом нихрена не посмотреть по дороге. Он тупо крутит баранку, как и тысячи дальнобойщиков на этой трассе, только им за это деньги платят. Что он ответит на вопрос, что тебе дала эта поездка? Опять же нихрена, кроме опыта вождения автомобиля.
Смело, но при такой положительнонастроенной массе народа иметь свою точку зрения, даже если она имеет рациональные корни, нельзя. Шапками закидают, а может и прибьют. Артемка не так прост как кажется. Сделал сайт. Значит изначально хотел, что бы за ним следили. Ведет блог. В котором описывает, что он видит из кабины своего авто. Марка автомобиля в данном случае не играет роли, так как люди(перегонщики) по данному направлению (особенно Владивосток-Москва), перемещались и перемещаются еще на более неприспособленных для этого авто. Да, и с дорогами за несколько лет вроде получше стало, судя по отчетам. Тут важна скорее прокладка между рулем и сидением. И Артем в этом смысле хорошо справляется. Насчет нихрена не увидит по дороге. Согласен... Все отчеты из серии. Вот коровы переходят дорогу. Вот Белаз проезжает/стоит по/у дороги. Вот сфоткал статуи с дороги и т.д. Надеюсь в обратную сторону исправится, когда время не так давить будет. Если нет, немного расстроюсь. Плюс вся ситуация разбавляется встречами с ЯПовцами, что добавляет живости происходящему. На счет устанет как лошадь. Ну, тут у каждого свой адреналин и отдых. Кого-то от дивана прет, а кому-то и на эверест надо, желательно ни один раз...
Ребята, дайте ссылку на яндекс (или откуда вы за ним наблюдаете). У гугла сплошная тайга без дорог.
Добавлено в 18:32
Цитата (ukraine @ 7.08.2010 - 18:28)
блять, я же на кацапском форуме пишу!! у вас ведь только русский разрешен! Слава Україні!!Путлєру прівєт!!!111
Ну ты всех под одну гребёнку не собирай, а то щас попрут высеры про хохляндию и т.п. А Великий Пу Тин и здесь кое кого достал. Можем сдать вам его в аренду ?(если чо) Это сообщение отредактировал zuz - 7 авг 2010 в 18:33
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
© S. Geisser. Ibid.
yaplakal.com