Бюджет 150к рублей

с таким раскладом - только угон

Альмеру. N 16 поищи, есть вполне живые варианты. Простая и надежная,ломаться там нечему от слова совсем. И комплектуха на эти деньги норм

ниссан алмера н16 Недорогая и надёжная тачка Единственно что ,найти живую сложно ,и сейчас за неё попросят тыщ 200 Плюсы -цепной мотор ,простая подвеска Достаточно комфортна Минусы -кпп слабенькая ,может доставить проблем ,возможен масложор к 200 тыщ пробега Сам на такой катался ,был доволен Тачка погибла в ДТП ,все 4 подушки сработали ,все без травм Жалко было

Skoda Felicia. Уложишься до ста. Но надо искать с живым кузовом.
Такую например

Это сообщение отредактировал Gremlin555 - 23.02.2021 - 17:58

рено меган - лагуна

Не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово©

Тут дэу леганза советовали. Если найдешь живую, то тебе повезло. Машина сказка. Комфортная до безобразия. Не ломкая. Главное чтобы коробас был в норме. И не гниéт, как современные консервы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хендай Аксент в кузове LC (Тагаз), на ручной коробке, поискать и можно найти приемлемый вариант.

Машинка неприхотливая и простая.

даже на комп пиздатый не хватит)
только на видюшку)

https://omsk.drom.ru/daihatsu/storia/41390618.html во тачка богов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

копи на логан какой-нибудь

Воистину!

Нексия.

Нексия матиз.

Ну тут либо жигуль либо пруль. Пробег будет примерно одинаков - под три сотни. Я бы взял пруля.

В эти деньги десятка,двенашка,четырка

десятку (ваз 2110 и его семейство)
в ахуительном состоянии + вся мелочёвка

Это сообщение отредактировал stas1981 - 24.02.2021 - 14:14

Кстати, Леганза могла бы стать Ягуаром! Но англичане отказались.

Была у меня Леганза. Только хорошие впечатления. Прекрасный просторный салон, а какое удобное водительское сиденье...

ПС Для того периода времени, конечно, все-таки 20 лет прошло.

Oktavia первая годов 2000х, Фолькс Венто или Гольф.
Жене брали Джетту вообще за 50, учиться ездить, главное кузов смотреть, наша проварена была. Через три года насилия над машиной продали за тот же полтос.
Грм заменили через пару лет за 7к. Ну и так, масло, колодки.
Тут просто очень очень внимательно выбирать надо, зная какой узел в машине на какую сумму попадос вызывает.
На октахе за 200 тыр., правда, проехал пол России и тотально ничего не делал.

За эти деньги только десятое или девятое (14) семейство ВАЗа, в нормальном состоянии можно найти вполне и ремонт копеечный, иномарки за эти деньги я бы даже не искал.

за 150к можно неплохого джигуляра взять

Тоже присоединюсь, бюджет похожий
Пока раздумываю, брать шниву или же пузотерку, в эти деньги полно вариантов вроде как
Машину в идеале не ищу, на жучки и прочее наследие возраста похер, автомат или механика похрен, плюшки вроде комфорта тоже как-то без разницы, важна относительная надежность и безопасность, ну и адекватность в стоимости обслуги и возможного ремонта
Пока присматриваюсь к логанам и ланосам, годов 07-08, но в принципе и опели есть в эти деньги типа астры, только чуть постарше, и альмеры, и т.д.

Нужна просто жоповозка не на каждый день, но с планами поездить на дальняки (в цивилизацию), поэтому особо эксклюзив брать не хочется, дабы не встрять на геморрой с ремонтом по ерунде

во Владивостоке есть выбор

За 150 косарей можно вполне себе нормальную жоповозку купить, дуй на местные сайты, там и смотри.

У каждого свои потребности.
Я езжу на машине в основном только на дачу.
А значит Нива. Без вариантов.
Кстати она и в городе неплоха. Короткая верткая. Парковаться кайф