Скажу как владелец Весты седан 1.8 робот , есть косяки, которые в большинстве уже исправили. Но будь готов, что какая-то херня да вылезет. В основном это мелкие косяки , бери лучше 1,8 ,вроде как на них уже исправили масло жор. Я задолбался масло доливать. Лучше бери на механике, с роботом как повезет, бывает тупит , как у меня. В районе 20км в час езды в пробках, и оборотах 1500 машина дёргается.И да , жду запчастей на топливную рампу на 1,8 (исправили с февраля) Возможно из-за этого машина дёргается и нет плавности хода .
Это сообщение отредактировал chozzen - 4 авг 2018 в 12:40
ТС, бери. Сам не автолюбитель, у меня приятель для телевизора обзоры на машины делает, ездит абсолютно на всём, на разных классах и моделях.Когда я у него спросил "что взять за такие-то деньги", то он ответил Киа Рио или Весту Кросс. Удивлён был присутствием в списке Весты. Я Рио купил, машиной доволен.
Это сообщение отредактировал 8lol8 - 4 авг 2018 в 12:47
Скажу как владелец Весты седан 1.8 робот , есть косяки, которые в большинстве уже исправили. Но будь готов, что какая-то херня да вылезет. В основном это мелкие косяки , бери лучше 1,8 ,вроде как на них уже исправили масло жор. Я задолбался масло доливать. Лучше бери на механике, с роботом как повезет, бывает тупит , как у меня. В районе 20км в час езды в пробках, и оборотах 1500 машина дёргается.И да , жду запчастей на топливную рампу на 1,8 (исправили с февраля) Возможно из-за этого машина дёргается и нет плавности хода .
Да не ,ездил на 1.6 ну вполне хватает динамики,при обгоне пониженную просто приходится включать,ну при нагрузке большой 1.8 конечно выигрывает
Это сообщение отредактировал Goralexxx - 4 авг 2018 в 12:44
ТС, бери. У меня приятель для телевизора обзоры на машины делает, ездит абсолютно на всём, на разных классах и моделях.Когда я у него спросил "что взять за такие-то деньги", то он ответил Киа Рио или Весту Кросс. Я Рио купил, машиной доволен.
ТС, бери. У меня приятель для телевизора обзоры на машины делает, ездит абсолютно на всём, на разных классах и моделях.Когда я у него спросил "что взять за такие-то деньги", то он ответил Киа Рио или Весту Кросс. Я Рио купил, машиной доволен.
Рио кросс?
Нет, просто Рио. Сейчас бы взял Рио Кросс.
Это сообщение отредактировал 8lol8 - 4 авг 2018 в 12:50
Я на машину 3 года копил, вообще то очкую бабло отдавать,а ламбу бери конечно но не в России на ней кататься
А чем иностранные машины не устраивают? Взять, к примеру, тот же Volkswagen Polo... Я на таком (1,5 л., 109 л.с.) отъездил семь лет и горя не знал. Вообще! Ни разу ничего не вышло из строя. Но это так, мое мнение...
Полоседан- универсал? Что вы советуете тут блеять? Ближайший конкурент весте это универсал Киа Сид и хундай ай40... Но там цены за лям)))
Похоже я чего то не понимаю в этой жизни. Лада СВ кросс от 755 тыр. Рено Сандеро Степвэй от 650 тыр, моноприводный Дастер от 650 тыр. Если рассматривать трёхлетки - тыща вариантов. Но народу видимо скучно без неожиданностей
Запчасти стоили копейки, но один выходной проводил в сервисе. Пересел на немцев, потом на корейцев - забыл про автоваз как страшный сон. По цене чуть дороже, но "сел и поехал" - бесценно. ИМХО - нах такое счастье
Запчасти стоили копейки, но один выходной проводил в сервисе. Пересел на немцев, потом на корейцев - забыл про автоваз как страшный сон. По цене чуть дороже, но "сел и поехал" - бесценно. ИМХО - нах такое счастье
Скажу как владелец Весты седан 1.8 робот , есть косяки, которые в большинстве уже исправили. Но будь готов, что какая-то херня да вылезет. В основном это мелкие косяки , бери лучше 1,8 ,вроде как на них уже исправили масло жор. Я задолбался масло доливать. Лучше бери на механике, с роботом как повезет, бывает тупит , как у меня. В районе 20км в час езды в пробках, и оборотах 1500 машина дёргается.И да , жду запчастей на топливную рампу на 1,8 (исправили с февраля) Возможно из-за этого машина дёргается и нет плавности хода .
1.6 механика. Масло не жрет вообще. Коробка работает нормально, бывают только небольшие клевки при переключении 1-2 передачи. Педаль газа по ощущению ватная. Но это у всех так, из-за прошивки, которая задушена в угоду евро 5. Лечится перепрошивкой на обкатанные варианты, вроде Паулюса (стоит это удовольствие 3-4 тысячи), задумываюсь, чтобы и себе сделать. После этого по многочисленным отзывам клевки пропадают, а педаль газа становится отзывчивой. Больше ничего, собственно, особо и не обращает на себя внимания. Разве что шумы по подвеске, но это несущественно.
Это сообщение отредактировал Neuromancer - 4 авг 2018 в 13:17
Запчасти стоили копейки, но один выходной проводил в сервисе. Пересел на немцев, потом на корейцев - забыл про автоваз как страшный сон. По цене чуть дороже, но "сел и поехал" - бесценно. ИМХО - нах такое счастье
Что за убитая машина была? Был у меня тазик. Да, приходилось в сервис ездить, но не чаще, чем на б/у иномарках. В основном мелочи раздражали, вроде выгнивающих задних плат на фонарях, которые можно самому заменить за 2 минуты. Они и продаются в сборе с лампочками. Антифриз доливал, потому что патрубки хренового качества. Ну такое... Но машина ездила, не становилась ни разу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com