Полируем "помутневшие" фары или любое оргстекло, рукожопства псто

Со временем, на машине "помутнело" стекло на фарах(пластиковые), новые покупать чота дорого и не хотелось. Решил сам полирнуть.
2 фото

01. вот так было

смотрим чо есть у нас, если крупные царапки, тогда начинаем выводить их наждачкой с водой аккуратно. Хватило с 400-й наждачки и понижая зернистость дойти до 2000. (400-600-800-1000-1500-2000)

далее идем в магазин где типа все для покраски авто и покупаем там полировочные пасты фирмы 3М и поролоновые круги. пасты продают на розлив, грамм по 50 - хватит. пасты нужны 74, 76, 77 (продавцы поймут и дадут что нужно).

И начинаем полировать, используя дрель или болгарку с регулятором оборотов на малых оборотах. сначала крупноабразивной 74-й, потои 76-й и финишной 77-й.

ВАРНИНГ!после каждого вида пасты промываем водой и меняем поролоновый круг. на все про все уйдет ну минут может 40 от силы. Чтобы стекло в дальнейшем не царапалось сильно (а оно будет, ведь слой лака при шлифовке-полировке снимется) неплохо было бы его бронировать прозрачной (ну или тонированой по вкусу) пленкой.

02. 40 минут работы и вот результат(см.фото)

полирнул рукой 2 раза монитор, пыль стерлась, форы на фото остались прежними

смешно... такую огромную подборку - как не сломать...


Кста, а есть больше инфы у кого, актуальная на самом деле тема

Зеленоглазое такси :)
То бишь зелени тебе, сам не давно так же делал, результат достойный!

а что нужно то? спроси, все что знаю расскажу.

Может дисплей своего гнусмаса отполировать?

и, да - самое главное это потом- как защитить, ибо через месяц два - превращается вообще в говно (по каментам)

Малярную ленту вокруг фар??? нет не слышал???
По теме - отлично!!!

пленкой прозрачной. той плекной, которой стекла бронируют. сам так же делал. потом раз в полгода или реже меняешь пленку и все нормально.

приезжаешь на мойку и где-то по 500 рулей за каждую тебе полируют

Угу. Мне не хватает набора шкурок, полироли и болгарки с регулятором оборотов. Не проще ли заплатить 500-1000 р на мойке/сервисе?

дело вкуса

Неправда.
Полировал, откатался примерно год.
Потом купил на ГАЗПРОМЕ очиститель от насекомых, на котором крупными буквами было написано "Безвреден для стекол и пластика", отмыл им фары.
На следующее утро увидел на фарах белесые потеки и разводы, как от кислоты.
Снова поехал на полировку.
Откатал еще примерно год, после повторной полировки!

rhtcnmzyby Jazz???

Молодца

только потом надо будет через пол года опять полировать..

http://www.yaplakal.com/forum3/topic684942...EA%E0+%F4%E0%F0

тут как бы конкретнее расписано

ТС, так ты ещё и лак снял с крыла и бампера
и уж начал, то рассказал какие круги, плотность, цвет финишный какой?
я бы взял абразив мирка до 1500, финишный 3м, и пасту мирка

был пост месяца 2 назад по этой теме. тока там предупреждали, что надо после этих заморок обязательно лаком пыльнуть специяльным, а то филькин труд получается. изначально всю нагрузку абразивную на себя лак брал, а не карболит, поэтому его надо восстанавливать обязательно

Это сообщение отредактировал JamSoot - 16.10.2014 - 15:03

У тебя эта процедура прямо как расходник. Плёнкой дешевле будет. Поменял и забыл на год.

Я сделал по другому, купил флакон 150гр., как зубная паста, специально для пластика фар. Два раза обработал , год прошел, всё хорошо.

я вижу пару раз круги слетали на бампер и крыло. теперь полируй бампер и крыло

за тонированые фары можно кирпича словить.
лучше покрыть керамическим лаком. но он, сука, недешев....

Чудик, фару снять надо было) Оно и поудобней и не шкарябнул бы ласточку
У самого фары мутноватые, новые покупать - 6 рублей за штучку. Полировать - слышал что на долго не хватает, там лаком вроде бы специальным потом покрывать надо.
Мож с духом соберусь - попробую тоже так поправить положение.