Проект "Лес-мобиль", Пост о моем рукожо.... :)

Это мой первый пост прошу сильно не материть.
Будет 36 фотографий с описанием, прошу не ломать :)

И так, прошлым летом остро встал вопрос о покупке внедорожника для поездок на рыбалку, лес и просто покатушек. Бюджет был сильно ограничен, основной предмет поиска был УАЗик т.к. был большой опыт эксплуатации и ремонта. Зная все основные болячки УАЗов и изучив рынок который в г. Салехарде (ЯНАО) очень скромен, стало ясно что за максимум своего бюджета я получу ведро с болтами. И тут я вспомнил про своего хорошего друга у которого возле дома уже давненько стоит Нива (21213) принадлежащая ему по праву наследства. После непродолжительный переговоров данный автомобиль был мной приобретен.

Это был мой первый опыт эксплуатации Нивы, и она меня приятно удивила. После небольшого ремонта ходовой Нива успешно откатала остаток лета и была помещена на зиму в гараж. Благо ездить зимой есть на чем :)

За этот период была приобретена часть запчастей и инструмента, примено в конце апреля 2014 года вечерами после работы и в выходные закипела работа

изначально проект планировался более высоко бюджетным но жизнь и ипотека внесла свои коррективы :) все решил делать самостоятельно, тем более что местные маляры запросли 40000 за покраску (не удивляйтесь у нас тут такие цены на все).

разборка салона и поиск коррозии...

тут дела получше... не так все плохо для автомобиля 1996 г.в.

лишние запчасти на крыше :)



Это сообщение отредактировал floset - 20.06.2014 - 17:57

почти разобрано

приборку решил пока не трогать, все равно нет пока средств на ее замену

уДжасТ :)

И так переехали в более крупную часть гаража с отоплением и "ямой"

Это сообщение отредактировал floset - 20.06.2014 - 18:00

продолжаем подготовку

все лишнее долой ну и попутно выпрямив метал немного шпаклевки, пусть пока подсыхает...


Это сообщение отредактировал floset - 20.06.2014 - 18:02

выправляем арку крыла

задняя правое крыло будучи помятым даже не выпрямляли, просто накидали килограмм шпаклевки, естественно все это отковырял выпрямил и зашпаклевал...

Пока все это подсыхало в одиночку при помощи ручной лебедки вынул двигатель и приступил к переборке. Подробного отчета о переборке не будет было не до этого скажу только что была произведена замена сальников, колец, вкладышей, масло съемных колец, рокеров, прокладок, цепи, ГРМ и т.д.

Это сообщение отредактировал floset - 20.06.2014 - 18:09

сам процесс

продолжаем выводить косяки кузова

заводское утепление потолка из квадрата стекловаты на клею не может не умилять :)


Это сообщение отредактировал floset - 20.06.2014 - 18:13

Кузов выведен, ну естественно не на 100%, этож лес-мобиль :)
да и у меня все это первый раз :)

Грунт

морда лица :)

попец

ошкурив грунт я сделал то что планировал, только ХАКИ толь ко "БРУТАЛИБЛ" :)

другой ракурс, кстати если вас удивляет кол-во целлофана это от пыли, в гараже от не не избавишься это не покрасочная камера...

крышка багажника и капот красились отдельно, ну просто так удобнее.

страхи не оправдались вроде все получается...