УРАЛ - мечта иностранца, мало того, что эти мотоциклы выпускаются

Только одна двадцатая часть мотоциклов «Урал» продаётся на российском рынке. Остальные 95% экспортируются в другие страны. Крупнейший рынок продаж «Уралов» — США. В 2013 году 604 мотоцикла, то есть половина из произведённых, нашли своих покупателей именно в Соединённых Штатах.
Самым успешным дилером «Урала» в США стала компания Ural of New England, которая находится в городе Боксборо, штат Массачусетс. В 2013 здесь было продано 99 мотоциклов.

Ирбитскому мотоциклетному заводу принадлежит лишь небольшой сектор на мировом рынке продаж мотоциклов. В 2013 году на ИМЗ было собрано 1206 мотоциклов «Урал» — это четвёртая часть Harley-Davidson, съезжающих с конвейера за неделю.
Мадина Мерзоева (ИМЗ) рассказала об этом дилере: «Им удалось выставить в своём салоне самое большое количество моделей мотоциклов „Урал“, а также впечатляющий список заводского тюнинга. Плюс к этому они занимаются очень успешными онлайн-продажами, сфокусированными именно на „Уралах“, а также периодически организуют пробеги с участием владельцев мотоциклов нашего бренда. Специалисты из Ural of New England отлично знают особенности нашего продукта и испытывают определённый энтузиазм в отношении нашей марки мотоцикла».

Может быть, одной из причин такого успеха также является владелец Ural of New England Дмитрий Быховский, переехавший в США из Москвы. Дмитрий закончил Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет и знает о российских мотоциклах не понаслышке.

Продолжим статистику. 98% выпускаемых в Ирбите мотоциклов оборудованы коляской, остальные 2% «Уралов» выпускаются в варианте «соло». Средний возраст покупателя «Урала» — 51 год. 8% покупателей — женщины, их число увеличилось с 5,6% в 2010 году. Самому молодому покупателю «Урала» в 2013 году 22 года, самому пожилому — 85 лет.

«Уралы» продаются во всех штатах, за исключением Северной Дакоты.
Источник

Меломан

vasilver

а теперь представь расходы на производство одного мотоцикла.................

з/п, налоги, свет, аренда, и прочая "мелочь" и ты поймешь, гордиться нечем, к сожалению

3!!! мотоцикла в день!!! это печаль на самом деле

Это сообщение отредактировал Бука - 22.01.2014 - 21:48

Писец, 1206 мотоциклов в год. На что завод еще живет?

Вон Брэд Питт уважает.

Ну скажем, что одним из владельцев русского Урала Бред Питт

Это сообщение отредактировал SESHOK - 22.01.2014 - 21:50

Так у них цены бешеные
http://750cc.ru/czenyi-na-motocziklyi-ural.html
З.ы.Просьба не сравнивать с импортными одноклассниками.Урал изначально был заточен как рабочая лошадка.

Это сообщение отредактировал Sancheg97898 - 22.01.2014 - 21:54

цены на те уралы охереть какие..
еще португалский женский клуб Нивы есть.. безумные девки)) в хорошем смысле
чуть ли не в кругосветку на них пускаются)
ну так, просто к слову о наших за бугром

Это сообщение отредактировал Витаминчик - 22.01.2014 - 22:02

Нет, ну если бы он стоил скажем 200 штук $ тогда еще куда не шло, ну а так это товарищи пиздец

да, нам есть чем гордиться, 604 шт. за год, это всемирный успех

Техника нормальная, и многие хотят купить её, особенно Русские Оппозитчики, только вот цена 300+К. смущает слегка.
Поэтому я дороже 5 Килорубей никогда не брал оппозит.

Это сообщение отредактировал Kon1k - 22.01.2014 - 21:54

ВОТ ТОЖЕ УРАЛ!

Да уже посмотрел впринципе не мало

так, а тут поподробней

У меня был Урал-Днепр в юности. Зверь-машина, скажу я вам. Одиночка, без коляски. А насчет экспортных вариантов были в свое время модели Урал-волк и Урал-Соло. Красавцы, под Харлей заделаны...

Вот Соло:

Это сообщение отредактировал Невидимый - 22.01.2014 - 21:58

так то был хороший пост про эти мотоциклы: http://www.yaplakal.com/forum11/topic67870...FB+%D3%F0%E0%EB

В пиндосию я бы и сам съездил...

надо быстрее урал купить пока еще недорого можно приобрести, оставить в гараже внукам, пусть озолотятся и деда добрым словом вспоминают.
Завистники будущего богатства минусят, минусите на здоровье, у моего соседа по гаражам урал стоит в хорошем состоянии продает недорого, а у его деда ява старуха, уже 30 лет стоит, ниразу не выкатывалась. вот все оптом и скуплю.

Это сообщение отредактировал n1wdemon - 22.01.2014 - 22:29

запилю пост на днях

axel345
Ненуачо. В одном старом французском фильме годов 80х даже главная героиня-полицейский на Ниве рассекала.

да последние уралы не чета старым, я бы и сам не отказался такой иметь в гараже. только цена на такой новый, да еще если и навешать заводских запцацек(всякие доп фары, бардачки, канистры и тд), то выйдет цена приличного не очень старого немецкого автомобиля бизнес класса, поэтому он так и останется в мечтах . (

Это сообщение отредактировал remisha - 22.01.2014 - 22:22

в багровых реках тоже лада беленькая. проскакивает. вы цену видели на это мотосредство, она неадекватна, сам давно мечтаю, но лучше б/у из японии взять

Это сообщение отредактировал axel345 - 22.01.2014 - 22:03

Друг, 100500 извинений засадил тебе шпалу, не туда нажал, ща в других темах позеленю))

Ну,на таких можно хоть на край света

И ещё