и чем она безопаснее? тем что когда перевернется не мягкой обшивкой ебанет а осколками?
и уж не сравнивай года, разница лет 20
безопаснее тем что там не просто стекло каленное, а с пленкой, поэтому осколками не "ебанет". Первая фраза поста была "почему теперь так не делают?", я привел пример того что делают, и даже лучше чем тогда. В чем суть претензий? Или вам принципиален верблюжий дизайн с иллюминаторами?
и чем она безопаснее? тем что когда перевернется не мягкой обшивкой ебанет а осколками?
и уж не сравнивай года, разница лет 20
безопаснее тем что там не просто стекло каленное, а с пленкой, поэтому осколками не "ебанет". Первая фраза поста была "почему теперь так не делают?", я привел пример того что делают, и даже лучше чем тогда. В чем суть претензий? Или вам принципиален верблюжий дизайн с иллюминаторами?
т.е. там триплекс? а у машины 20 летней давности стоят стекла из оконных рам? панорамная крыша это немного другое, и совсем не новое изобретение. взгляни на американские концепты 60-х годов
Добавлено в 01:43
Цитата (MadMoroz @ 1.12.2012 - 01:31)
лого посреди фотки, глаза режет. сразу видно учились у мастера
человек фотографировал машину на продажу. возможно фотоаппарат у него исключительно для сьемки в семейный альбом. а туда обычно входят фотографии с выезда на дачу, приезды тещи, уезда тещи, 23 февраля и нового года.
Это сообщение отредактировал штурман01 - 1 дек 2012 в 01:44
и чем она безопаснее? тем что когда перевернется не мягкой обшивкой ебанет а осколками?
и уж не сравнивай года, разница лет 20
безопаснее тем что там не просто стекло каленное, а с пленкой, поэтому осколками не "ебанет". Первая фраза поста была "почему теперь так не делают?", я привел пример того что делают, и даже лучше чем тогда. В чем суть претензий? Или вам принципиален верблюжий дизайн с иллюминаторами?
т.е. там триплекс? а у машины 20 летней давности стоят стекла из оконных рам? панорамная крыша это немного другое, и совсем не новое изобретение. взгляни на американские концепты 60-х годов
Добавлено в 01:43
Цитата (MadMoroz @ 1.12.2012 - 01:31)
лого посреди фотки, глаза режет. сразу видно учились у мастера
человек фотографировал машину на продажу. возможно фотоаппарат у него исключительно для сьемки в семейный альбом. а туда обычно входят фотографии с выезда на дачу, приезды тещи, уезда тещи, 23 февраля и нового года.
Правильно, нафиг ему битые борта постить. И что означает регион на желтом фоне? Такси?
Это сообщение отредактировал ДваКапитана - 1 дек 2012 в 02:15
Панорамные крыши- дело не новое, но на новом витке развития. Французы шли по этому пути еще в 80, и плоды дизайнеров впечатляли - остекление доходило до 6-7 м2!!! Вот этот мутант на картинке. Но выяснилось, что при определенной площади остекления происходит парниковый эффект - салон нагревается так быстро, что драйвер неминуемо теряет сознание. Сверхмощную климу ставить - не вариант - драйвер замерзнет, шторки - драйвер может не успеть задернуть. От идеи отказались, заменив крышу (а тогда триплекс был еще и дорогущим) на окошечки как у тоеты или лючки. Ну а сейчас все возвращается, но в тонированном варианте и с климой поумнее, хотя случись боковой удар в стойку - ремонт имхо будет зело круче стоить.
626max Добавлю, что если в южных широтах драйвер в машине со стеклянной крышей страдает от жары, то в наших широтах будет страдать от холода. При такой площади остекления будет весьма трудно прогреть салон уже в -20. Так что панорамная крыша, имхо, это понт. Нам таких не надо!
Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 1 дек 2012 в 02:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com