ГИБДД России подготовила новые предложения по внесению изменений в правила дорожного движения. Их можно условно назвать «ночными».
Итак, вот что нас ждет (конечно, если изменения будут приняты): •Все пешеходы обязаны (!) будут в темное время суток и в условиях недостаточной видимости иметь на своей одежде предметы со световозвращающими элементами, обеспечивающими их видимость водителями транспортных средств. •Во всех машинах, которые эксплуатируются на территории России, должны находиться жилеты со световозвращающими элементами. Эти жилеты надо будет использовать водителям при выходе на дорогу в случае ДТП или при вынужденной остановке в местах с ограниченной видимостью.
«Согласно статистическим данным, в 90% случаев наездов на пешеходов в темное время суток они находились на проезжей части в темной одежде без световозвращающих элементов, что не позволило водителям транспортных средств вовремя заметить их и принять соответствующие меры по недопущению наезда. Этому сопутствовали, в том числе, и неблагоприятные погодные условия: дождь, туман», - рассказал нам референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов. - Использование световозвращающих элементов в темное время суток особенно актуально для учащихся образовательных учреждений, которые направляются из дома в утренние часы в школу и зачастую вечером возвращаются домой из школы без сопровождения взрослых, при этом вынуждены самостоятельно переходить дорогу. Присутствие световозвращающих элементов как у взрослых, так и у детей, в том числе на верхней одежде, поможет значительно снизить дорожно-транспортный травматизм среди пешеходов».
Кстати, из практики применения световозвращателей в Финляндии известно, что на неосвещенной дороге пешеход без световозвращателя подвергается более чем 8-кратному риску несчастного случая по сравнению с пешеходом, пользующимся световозвращателем. При применении световозвращающих катафотов риск гибели для пешеходов уменьшается примерно на 70%.
Научными исследованиями, проведенными в Швеции, доказано, что полностью одетый в черное человек с небольшой биркой из световозвращающего материала размером 5-6 см замечается водителем на значительно более дальнем расстоянии, чем человек, полностью одетый в белое. По оценкам норвежских исследователей, использование различного рода элементов из материалов со световозвращающим эффектом позволит снизить количество ДТП с пешеходами в темное время суток на 30-70%, в сумерки – на 15%.
Яркий пример использования жилетов со световозвращающими элементами для обеспечения личной безопасности в условиях дорожного движения в настоящее время – это жилеты сотрудников Госавтоинспекции и дорожных служб.
Наличие у водителей защитных жилетов обязательно во многих странах. Так, в частности, требования об обязательном ношении защитного жилета действуют в Италии и Испании с 2004 г., Австрии и Португалии – с 2005 г., Хорватии – с 2006 г., Бельгии, Болгарии и Норвегии – с 2007 г., Люксембурге и Венгрии – с 2008 г
Закон "За все хорошее, против всего плохого". Если за соблюдением прав водителями следит ГИБДД, то на пешеходов всем пофиг. Если закон не предусмотрит санкций для пешехода, (а пешеход даже документов иметь с собой не обязан), то от закона толку не будет.
•Все пешеходы обязаны (!) будут в темное время суток и в условиях недостаточной видимости иметь на своей одежде предметы со световозвращающими элементами, обеспечивающими их видимость водителями транспортных средств.
Всеми руками и ногами ЗА!! Ну и жилет найду, не такой уж он и дорогой. Зато видно будет издалека всех. А то бегают во всем черном ночью через трассу.
идеи хорошие. хотя вспомнился прикол про "зачем нужно пристегиваться в самолете". так и тут, в случае замеса на дороге, только у трупов в жилете будут брать анализ на алкоголь.
зы
щас жилет будет стоить как кожанная куртка. вспомните что с ремнями было. лежали в магазинах никому нахуй не нужные, а потом...
Это сообщение отредактировал FedFed - 21 ноя 2012 в 10:07
Ага, а потом окажется, что не любой жилет подойдёт а именно суперсертифицированный и произведённый на именно фабрике младшего брата зятя генерала. И чего там мелочиться: пусть будет обязательным по пять жилетов на машину и по 40 на автобус, а то вдруг всем ночью погулять придётся. Идея нужная и правильная, лишь бы не превратилаась в очередное кидалово.
Ага, а потом окажется, что не любой жилет подойдёт а именно суперсертифицированный и произведённый на именно фабрике младшего брата зятя генерала. И чего там мелочиться: пусть будет обязательным по пять жилетов на машину и по 40 на автобус, а то вдруг всем ночью погулять придётся. Идея нужная и правильная, лишь бы не превратилаась в очередное кидалово.
Хоть одна светлая мысль посетила начальство. Я вечером при подъезде к дому передвигаюсь очень медленно, не освещенная улица, не оборудованные пешеходные переходы, рядом метро и куча людей. Реально как тени, видно только с пары метров.
Мне кажется что не получится, не будут же люди пришивать на одежду отражатели. А водителям доп нагрузка появится, удобно - да, но гонять в жилете 3-4 часа в ожидании ДПС довольно странно))) освещение в городах надо делать. Вот и весь выход =)
Я чувствую, что у кого-то из внедрятелей этого бреда имеется собственный свечной заводик ая швейная фабрика. А хули: всех полицаев обеспечили, дорожников тоже, мощностя простаивают...
Это сообщение отредактировал vohuz - 21 ноя 2012 в 10:15
Надо! У меня знакомый на ГАЗеле, на трассе, ночью догнал ходок с лошадью. Не было ни жилета, ни катафоток. В итоге, у ГАЗели нет морды, ходок в щепки, а лошадь проткнуло насквозь оглоблей (или как там она?) Хорошо что в ходке сидевшие два пьяных тела улетели в кювет после удара, а не под колеса машины.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com