Новый монстр из Германии, Купе Mercedes-Benz CL600

Купе Mercedes-Benz CL600, несомненно, очень быстрый автомобиль. Разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды при 517 силах мощности — далеко не рядовой показатель, хоть и не выдающийся. Исправить последнее взялось знаменитое тюнинг-ателье Brabus.

По заявлению тюнеров, у них получилось быстрейшее в мире люкс-купе с 800 лошадиными силами под капотом. Динамика улучшилась до показателей 3,9 секунды до сотни и 350 км/ч максимальной скорости (раньше ограничитель срабатывал на отметке 250). Представили автомобиль в месте, где собралась самая что ни на есть целевая аудитория — на автосалоне в Дубае.

Brabus — это, прежде всего, могучий двигатель. Поэтому инженеры из Боттропа увеличили объем битурбированного V12 с 5,5 до 6,3 литра (для этого пришлось заменить коленвал, поршни с шатунами и увеличить диаметр цилиндров), заменили распредвалы и установили новые более производительные турбонагнетатели в сборе с выпускными коллекторами.

Ровное дыхание мотору обеспечивает усовершенствованная система забора воздуха вкупе с парой жидкостных интеркулеров, а также спортивная выпускная система с катализаторами минимального сопротивления. После соответствующего программирования «мозгов» двигателя, специалисты Brabus получили на выходе 800 сил мощности и 1 420 Н∙м крутящего момента! Пиковую тягу, правда, ограничили на 1 100 Н∙м — видимо, в заботе о здоровье пятиступенчатой трансмиссии, пусть и усиленной.
Прочие апгрейды включают в себя заниженную на 25 мм подвеску, улучшенные тормоза (диски 405 мм и 6 поршней спереди и диски 380 мм и 4 поршня сзади), доработанную блокировку дифференциала и перепрограммированную электронику. Для самых смелых, кстати, последняя сделана полностью отключаемой. Завершают список доработок обвес кузова и фирменные колеса диаметром 21 дюйм.

сколько ж, сцуко, это денег то стОит ????

в России тачек нормальных нету!!?? СПАСИБОПУТИНУЗАЭТО!!))) а потеме тачка класс моя 21093 93-го года нервно курит в сторонке)))

2.5 минуты - круг по Садовому кольцу ))) Хорошо, что презентовали в Дубаи )))

Машина огонь конечно!!! das ist fantastisch!!

Это-ж надо... подкапотные пластиковые приблуды из карбона... Красотень! Тачила- огонь!!!

Это сообщение отредактировал 174 - 14.11.2011 - 13:01

просто надо было блеать в 45 заводы мерседеса в СССР вывезти полностью вместе с персоналом

как думаете, когда в Москве будет разбит один из данных экземпляров?

Ребят, вы меня извините...

Автодрочером не являюсь, но интересные формы техники люблю.
Немцы эти Мерседесовские не радуют что-то в последние лет 5-8 по дизайну экстерьера.
Вопрос: Что-то не так со мной или с меринами?

ИМХО: Раньше было лучше

Вот такой дизайн например:

Это сообщение отредактировал alexdrakea - 14.11.2011 - 13:09

Наверное и со мной что-то не так...
Но мне старые "мерины" нравятся горазно больше...
У них было "свое лицо", своя "харизма".....

Пятиступка? Автомат что ли простой?
Я думал туда преселективную впору пихать. Не факт, что влезет, правда

С тобой что-то. И это не плохо. Но и не хорошо.

Мерседес очень достойно держится современных тенденций автомобильного дизайна (в отличие от некоторых компаний *гм-гм*).

Где ручник? Как дрифтовать?

2.5 часа, в лучшем случае, если повезет)

с тобой что-то не так, прогресс не стоит на месте, и дизайнерский тоже.



а тачка конечно огонь, 800 сил чума вообще вдавит в кресло что педаль сил нехватит нажимать:D бенза правда надо за собой наверное цистерну возить.
а вообще у меня на ямахе разгон серовно быстрее:D

от это настоящий "белый слон"

Однажды в СССР уже попробовали выпускать итальянские автомобили с русской душой,что из этого получилось,над тем сейчас периодически смеются на ЯПе!

в сторонке курят покруче ,а уже от них в сторонке курим мы --у меня 93 г.в.

и получилось бы как в бородатом анекдоте:
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. !!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое!!! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"