Какая машина — такой и водитель?

Никогда не замечал, что твой сосед безумно похож на своего бульдога? С машинами то же самое. Владельцы авто зачастую идентифицируют себя со своими машинами. Теперь тебе ясно, почему одни участники дорожного движения более склонны к агрессии (которая за рулем слишком часто заканчивается плачевно), чем другие? Они воспринимают окружающее пространство как продолжение своего личного.

Давай разберемся, на каких авто ездят самые опасные водители. Ты ошибаешься, если думаешь, что среди них только владельцы новеньких седанов представительского класса или крупных внедорожников. Раз на раз не приходится, встречаются и очень спокойные личности за рулем таких авто. Но в целом они ведут себя довольно нагло, уступать дорогу не склонны, а попытку подрезать воспринимают как личное оскорбление. Оно и понятно: на дороге такая машина, как амбал в метрополитене, который привык, что перед ним все расступаются.

Замечал, что довольно неуступчивыми оказываются дамочки, особенно за рулем таких машин, как Toyota RAV 4: в пробке они зачастую всеми силами стараются не пустить в свой ряд ту вероломную сволочь, что посмела нарушить их пространство, вплоть до того, что провоцируют аварию резким и сильным нажатием на газ (милые дамы, вам бы сначала к психотерапевту, а потом уж за руль).

Водители «Газелей», «Портеров» и маленьких развозных фургончиков тоже не отличаются спокойствием: хаотичные и агрессивные перестроения без включения поворотников, да и чужих в своем ряду видеть они тоже не любят... У них тяжелая работа: когда ноги тебя кормят, ты вынужден ими перебирать, что называется, на износ...

Как ни странно, водители спорткаров (и суперкаров до кучи) спокойны и уступчивы, а также в большинстве своем довольно вежливы (они часто склонны мигать «аварийкой», мол, «спасибо»). А все потому, что эти ребята в принципе воспринимают мир весело и местами чуть неадекватно: для них поток — это не поле боя, это игровое поле, на котором другие участники движения не потенциальная угроза, а всего лишь препятствие, которое надо быстрее объехать. А в пробке мы успокаиваемся и балдеем от спадающей волны счастья и драйва. Кажется, таким водителям присущи штрихи психологического портрета сильного спортсмена: я почти никогда не видел, чтобы, к примеру, штангист был чрезмерно агрессивным, скорее наоборот.

Впрочем, владельцы быстрых машин часто используют их по назначению, создавая определенное напряжение на дороге. Но этот факт с лихвой компенсируется тем, что большинство повернутых на быстрых машинах людей обладает отменными водительскими навыками, пониманием того, как нужно действовать в критических ситуациях, а также недюжинной реакцией. Это не говоря уже о том, что опытные «спортсмены» имеют холодную голову на плечах, которая молниеносно просчитывает все возможные риски во время движения.

А вот водители околоспортивных «овощей» типа Mazda 3 или BMW младших серий (особенно с каким-нибудь бесвкусным тюнингом типа виниловых наклеек или затемненной китайской оптики с «ангельскими глазками») часто агрессивны, а свое пространство перед собой бдят, точно сторожевые псы! И они как раз очень часто бьются...

Теперь твоя очередь: водители каких авто кажутся тебе наиболее агрессивными? Может, ты уловил какие-нибудь еще интересные тенденции?


© Петр Максимов

Не богач, езжу на том на что заработал, Subaru impreza 2005 г.в. в сл. году планирую пересесть на новую a4, до этого были другие машины. Езжу на свой взгляд справедливо. Придерживаясь правил. Первое правило - правила дорожного движения (соблюдайте их люди они не просто так написанны). Второе правило, всегда бойся, на дороге полно неадекватов, стрисракеров, людей у которых день незадался, просто долбоёбов, ровно много и адекватных людей. Третье правило - вежливость, ну в нашей стране как и вдругих странах и так много всякого дерьма происходит, зачем лишний раз все им покрывать.

В конце концов езда за рулём это способ перемещения, для нас, людей.

П.С. тех кто не включает поворотники готов карать анально.

П.П.С. Самые страшные водители с наклеечкой АК-47 и ноггано.

П.П.П.С. Да водителей газелей, пазов, лиазов и японских грузовиков, тоже набирают из неадекватов (не говорю обовсех) но в моём родном городе их около 99%

Это сообщение отредактировал Legioner87 - 9.11.2011 - 18:25

Самые опасные водители - шпана на папиной ВАЗ-2106. отвечаю. Во всяком случае, у нас в Сибири

Самые агрессивные водители это те у кого писька маленькая, они таким способом чсв повышают (в женском случае это недоебит и природная стервозность)
Сам езжу на FX35 как пенсионер, но не туплю. Тише едешь дальше будешь!

Я когда вижу маршрутку, то готовлюсь ко всяким неожиданностям)))

На маленьких красненьких....

А я всегда пропускаю... патамушта ДОБРАЯ, блин!!!

Основная масса пидарасов ездит на Лехус 470 и Круизёр Прадо!
Потом быки на БМВ. Сракеры-мажорчики на импрезах и лансерах ЭВО. Ну и конечно же дибилы-таксисты на ланусах и сельбаны на маршрутках типа "Богдан"... Как то так...

Самые адекваты: Дальнобойщики, водители троллейбусов и аффтобусов.

Гнилых Жигулей/Волгарей 24-х/прочего автохлама, включая иномарки198лохматого года.
Первые не то чтоб агрессивны - просто опасны в силу хуёвого уже зрения и малого опыта (пусть при большом формальном стаже). Вторые опасны тем, что (не все - но многие) застряли головой в 80-х и до сих пор считают Волгу динамичной и нормально управляемой машиной.
А третьи - просто от счастья пересадки на иномарку. А то, что глушитель на проволоке а багажник на верёвочке - похуй! Иномарка же...

ЗЫ А я хочу маленькую красненькую машинку, например. Если я в неё пересяду (допустим) с большого Мерседеса - я стану опасней на порядок? Скажите, кто знает - для меня это ОЧЕНЬ важно!

Это сообщение отредактировал Ship76 - 9.11.2011 - 18:54

Всеми фибрами ненавижу сохатых! Они же троллейбусы. Хорошо что они "привязаны"! Были... Теперь у нас штук несколько на аккумуляторах бегает, и обещают ещё.
Более наглых водителей ещё поискать. А вс от того, что гаишники их не трогают! Вот и чихать они хотели и на разметку и на второй ярус на остановке и на светофоры!
Ещё донимают водители "членовозов" на представительских авто. С "членом" они тихи, акуратны и незаметны, но если едут без седока...

Добавлено в 18:39

Щито??!! Вы про какую страну, уважаемый?

логан/матрешка/фокус, купленные в кредит вместе с правами каким-нибудь "менеджером среднего звена" - вне конкуренции...

ох да волнующая тема! сам опасаюсь волгарей и классик ВАЗ. особенно если это такси с мужиком в годах. праворульные тоже стараюсь объезжать стороной. особенно от последних во дворах и переулках надо быть настороже.

сейчас пока комментарии вставлять не буду, завтра соберу подборку историй и скажу свое мнение, Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.

P.S. нужно время собрать видео, и описания дорожныж ситуаций

Это сообщение отредактировал alexcap2010 - 9.11.2011 - 18:46

у нас в стране трудно выстроить систему... машина к человеку нередко попадает порой случайно... Мы пока не богаты чтоб делать осознанный выбор авто. имхо.
ну с маршрутками понятно. И , готов согласиться про водил на волге... мне почему то думается - упрямы они очень...

Это сообщение отредактировал vistador - 9.11.2011 - 18:45

а чем вам с рулём в бардачке то не угодили?)

по теме, таксистов не люблю, хоть и понимаю что они деньги на дороге зарабатывают, но 90% ведут себя за рулём неадекватно, ещё водители автобусов который выезжает с остановки чуть ли не на два ряда и плетётся 40км/час.

а вообще глупо судить по автомобилю, я например часто меняю железных коней, в разных ценовых и возрастных категориях

Это сообщение отредактировал Полосатый - 9.11.2011 - 18:46

стопудов!! я их по звуку уж определяю..
деньги же находятся на глухую тонировку,сабвуфер и китайское литьё.. а вот сцуко глушитель заварить-так нету.. иле под прямоток косят..

самые ебланы-на приорах.
тонированых в хлам (включая фары) и с ксеноном.
эти идиоты как бы кричат: денег нихуя нет,но амбиций выше крыши.
такие и режут,и в шашки играют,и со светофора из штанов выпрыгнут,но первые уйдут. под сочувствующие взгляды владельцев приличных машин.

Это сообщение отредактировал ShyCat - 9.11.2011 - 18:47

Знаю, что нивоводы, будь то гражданская или инкассаторская, могут обгонять по обочине(есть такие места где она шире дороги) даже на большой скорости. А еще любят бездорожье и "штурмовать" бордюры.

Вот как раз в городе абсолютно пох с какой стороны стоит руль. Бойтесь пррулек на трассе, где по одной полосе в каждую сторону. Любимое занятие, подъехать впритык у фуре, а потом время от времени вываливаться на встречку, чтоб посмотреть, можно ли обгонять!
ЗЫ. У меня "перископ" стоит.

ненависть к водилам на прулях - вполне понятна... люди вообще негативно воспринимают то, что выходит за рамки традиционности...
я 7 лет отьездил на правой тойоте, все эти годы меня постоянно заебывали одним и тем вопросом :" ну , ты привык к правому рулю или нет?? Боже мой.. я б не смог!! никогда."

Да! Ещё классику с хачами за рулем боюсь. Ибо 99,9% что они рванут к голосующему на обочине не удосужившись посмотреть по сторонам.

Это потому, что в первом обычно припарковано машин до жопы и они вообще-то ЛЮДЕЙ везут. Не гнать же им под 100. Мне их жалко. Я и их пропускаю...

Никого не опасаюсь, честно говоря. Езжу на заимствуя из материала, "крупном внедорожнике". Спокоен, в целом. Единственно немного раздражает, когда делают маневры перед носом без сигнала поворотника, но скоро и на это станет наплевать )

Даже не могу вспомнить, когда в последний раз было напряжно за рулем, не считая пробок, когда и так уже опаздываю. Может быть, все потому, что давно уже за рулем и ситуации перестали пугать новизной. Да и часто заранее ясно, кто и что собрался делать.

В общем, Peace )

хм.... вот у меня bmw 5-серии, черная, с тонировкой... но поверьте, уступаю на дороге чаще, чем многие, стараюсь не хамить... всё это клише! от человека зависит.

Ездим по центру, легковушка - не проезжат...)

и сам он)

Езжу на Nissan Tiida - многие считают ее не красавицей, но по начинке охуительна и комфортна...насчет вежливости - часто торчу в пробках на мкад, и как владелец семейного хэтчбека не гнушаюсь пропустить вперед себя машины