Главная выставка автомобилей осени в Китае 2023 года

Под конец года в Китае началось одно из самых ярких событий в автомобильной индустрии – юбилейный автосалон в Гуанчжоу. Его проводят в этом промышленном мегаполисе уже 20 лет подряд. На нём было представлено более тысячи автомобилей. Из них около 50 дебютировали в Гуанчжоу.

12 фото и видео via



В рамках автосалона представили не только китайские, но и мировые автомобили. В качестве примера приведём Lotus Emeya, Land Cruiser Prado и Audi Q6 RS. Но, конечно, на домашнем шоу все взгляды были устремлены на премьеры китайских производителей. Мы расскажем про самые интересные из них.

Chery
На автосалоне в Гуанчжоу Chery оказалась очень щедра на различные премьеры. Компания представила на престижной выставке автомобили всех своих суббрендов, начиная с Exeed и заканчивая iCar. Познакомимся с ними подробнее.

И начнём с самой Chery. В Китае она активно развивает новое семейство Fulwin. Это линейка гибридных и полностью электрических автомобилей. Chery официально представила её в начале ноября. Тем не менее модельный ряд Fulwin должен в течение 2 лет пополниться 11-ю моделями. Большая часть из них построена на уже вышедших в продажу бензиновых машинах бренда.

Fulwin T6 – компактный кроссовер на базе Jaecoo J7. При первом же взгляде его родство с «крутым охотником» читается в дневных ходовых огнях с шашечным паттерном, выдвижных дверных ручках и схожих пропорциях. Но особенность Fulwin T6 – закрытая передняя часть без решётки радиатора. В движение его приводит связка 1,5-литрового двигателя и двух электромоторов. На одном заряде без включения ДВС он проезжает 93 км. Напомним, что в России в 2024 году появится гибридная версия Jaecoo J7. Возможно, она будет очень похожа на Fulwin T6.

На выставке представили близнецов Fulwin A8 и Fulwin A8 Pro. Они построены на базе Chery Arrizo 8. Fulwin A8 сильно похож на «Арризо». Его отличают рисунок решётки радиатора, бамперы и цвет кузова. А версия Pro имеет закрытую переднюю часть с перфорацией и крупным воздухозаборником. Технически седаны идентичны. В движение их приводит ДВС на 156 л. с. и электромотор на 204 «коня». В следующем году в России появится гибридная версия кроссовера Arrizo 8. Не исключено, что она будет схожа с одной из версий Fulwin A8.

А ещё на выставке в статусе концепта показали флагманский седан линейки — Fulwin A9. Такой статус предполагает, что серийная версия автомобиля на базе Fulwin A9 может выглядеть несколько иначе. В длину «девятка» насчитывает более пяти метров. В салоне установлено 10 подушек безопасности и крупный парящий экран. Fulwin A9 – гибрид, он проезжает 200 км на чистой электроэнергии и 1400 км в смешанном режиме.

Exeed на выставке открыл предзаказ на свою новейшую модель, седан Exlantix ES. В самом Китае его знают под именем Sterra ES. Это крупный седан, сравнимый по размерам с Mercedes-Benz E-Class. Уже в базе он оснащается пневмоподвеской и акустической системой на 23 динамика.

В движение Exlantix ES приводят три силовые установки на выбор. Две из них заднеприводные мощностью 252 л. с. и 313 л. с. А максимальная версия предлагает привод на обе оси и 490 л. с. Запас хода составляет 570–905 км по циклу CLTC. Разброс цен на Exlantix ES в Китае составляет 248–358 тысяч юаней (3–4,4 млн рублей).

iCar, ещё один суббренд Chery, рассекретил цены на свою первую модель – электрический SUV с индексом 03. Это субкомпактный автомобиль с дизайном в духе Suzuki Jimny и точными размерами 4406 х 1910 х 1715 мм при колёсной базе 2700 мм. Клиренс – 170 мм. iCar 03 будет доступен к покупке с опциональным полным приводом и 8-ю режимами движения. Диапазон цен на модель составляет 140–190 тысяч юаней (1,7–2,3 млн рублей).

Geely

Громких премьер от Geely в рамках выставки было две. И обе оказались седанами с электрической силовой установкой.

Первая модель — Zeekr 007 — футуристичный седан премиального суббренда компании. Он немного уступает в габаритах упомянутому выше Exlantix ES, но превосходит его по мощности. Заднеприводное исполнение 007 оснащается мотором на 421 л. с., а полноприводная версия — на 645 л. с.. Запас хода — 688 или 870 км в зависимости от батареи. В передней части Zeekr 007 расположен интерактивный светодиодный элемент диагональю 90 дюймов. По словам представителей бренда, на его разработку потрачен 1 млрд юаней (12,4 млрд рублей). Стартовая цена седана составляет 229,4 тысячи юаней (2,85 млн рублей).

Вторая модель концерна из провинции Чжэцзян, представленная в Гуанчжоу, — Geely Galaxy E8. Это 5-метровый седан, построенный на платформе SEA. Его внешний вид напоминает линейку Uni от Changan за счёт агрессивного прищура фар и выдвижных дверных ручек. В салоне Galaxy E8 расположен огромный экран диагональю 45 дюймов. За его плавную работу отвечает новейший американский процессор Snapdragon 8295. Заднеприводная версия E8 выдаёт 272 л. с. А полноприводное исполнение генерирует 645 л. с., прямо как Zeekr 007.

BYD

BYD представил на выставке электрокар Sea Lion 07. Это среднеразмерный кросс-купе для линейки Ocean в составе марки. За его дизайн отвечал Вольфганг Йозеф Эггер, работавший в Audi и Lamborghini. Точные габариты «Морского льва» составляют 4830 х 1925 х 1620 мм при колёсной базе 2930 мм. Он заметно крупнее, чем Tesla Model Y, соперничать с которой собрался на рынке Китая. Информации о силовой установке нового BYD нет. Но по неподтверждённым сведениям, его полноприводный вариант будет развивать мощность в 530 л. с. и проезжать более 600 км на одном заряде.

Li Auto

Перспективный стартап Li Auto объявил слепой предзаказ на свой гигантский минивэн Mega. Его цены пока не рассекречены. Но все желающие в Китае могут забронировать автомобиль за 5 тысяч юаней (60 тысяч рублей). Точные размеры Li Auto Mega составляют 5350 х 1965 х 1850 мм при колёсной базе 3300 мм. Он чуть короче, но шире, чем Mercedes-Benz V-Class. В движение «Мегу» приводят два электромотора мощностью 544 л. с. Он развивает скорость 100 км/ч за 5,5 секунды. В салоне Li Auto Mega располагаются 7 мест с компоновкой 2 + 2 + 3. Полного заряда батареи ему хватает на 700 км.

Voyah

На автосалоне также представлен гибридный Voyah Passion PHEV. Это крупный седан, по размерам расположенный между Mercedes-Benz E-Class и S-Class. В его салоне находятся сразу пять экранов. Три из них объединены в 1,4-метровый блок, ещё один расположен на центральном тоннеле, а пятый – в подлокотнике заднего ряда. В движение Passion PHEV приводят 1,5-литровый ДВС и два электромотора. Общая мощность силовой установки — 530 л. с. и 810 Н⋅м. В электрическом режиме на одном заряде он проезжает 262 км, а в гибридном — 1 260 км.

Tank

Премиальный бренд внедорожников Tank компании Great Wall Motor показал свою новую модель – внедорожник 700. Он доступен к заказу в лимитированной версии, а его ценник неприятно удивил местных автолюбителей. За Tank 700 просят 700 тысяч юаней (8,6 млн рублей). Он оказался вдвое дороже гибридной версии Tank 500. В движение Tank 700 приводит связка 3-литрового V6 и электромотора. Его мощность составляет 517 л. с. А габариты такого «Тэнка» — 5113 х 2061 х 1952 мм.

Вот и перестали Китайцы копировать Немцев.

Все европейцы со столетней историей окажутся на обочине, или скопируют у китайцев

Мы расскажем про самые интересные!
Сидим ждём! А ТС закончил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А самого клевого и не показали на фото.
У автора видео уже вышло следующее и это про аватр, оч прикольное авто.

Велосипед. Скоро вся Россия пересядет на велосипеды. А Китай на космические корабли.
Впрочем, если заслать к ним Чубайса...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

его расстреляют прям на границе... из пулемета😎

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы только обещаете. А машин с каждым днем все больше и больше на дорогах. У торгового центра в пятницу хер припаркуешься. А ты все про велосипеды. Когда хоть это твое "скоро" наступит?

Такое впечатление, что над дизайном большинства седанов поработали итальянцы, уж очень чистые формы кузова присутствуют у ряда машин, ничего лишнего, хотя Exlantix ES сразу видно что китаец, да и джип-Танк это точно китайский дизайн, спереди вроде как всё нормально, даже не сильно передуто, но задние двери и заднее окошко это, прямо таки, пипец натуральный, смотрится как на корове седло...

Это сообщение отредактировал DDD63 - 20.11.2023 - 23:20

Всё блестит, всё такое новьё.

Сидел в салоне в Voyah Passion, на тот момент она была без альтернативы электричкой, это конечно космос👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А без 1.5 м экрана космос останется?

3-4 миллиона некоторые стоят, по старому курсу в 30 р. за бакс -это не больше ляма, эх если бы без растаможки и утилей всяких, было бы шикарно, пару здравых китайцев по цене Весты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

i Auto объявил слепой предзаказ на свой гигантский минивэн Mega

Прикольный. Моя хотеть

Уаз и лада участия не приняли?