Утилизация

На днях в разы вырос утиль сбор при ввозе авто из другой страны, и тут, как я заметил, немало тех кто пишет «не жалко, перекупы должны страдать», и прочую чушь.

Видать не все понимают о чем идет речь, или просто у людей идет желчь от зависти что кто то может позволить себе покупку новой иномарки. Попытаюсь объяснить.

Попали на крупные суммы не только фирмы кто занимается поставкой авто из других стран, но и обычные физлица. Те кто заказывал авто через фирму. Не хочет человек, к примеру, покупать китайский седан черри аввизо за 3, 5 млн. руб., а хочет купить нормальную машину под названием тойота Камри за эти же деньги. Но так как не все знают тонкости покупки авто за границей, и не у всех есть время и возможность ездить по другим странам в поиске авто, желающие купить нормальную машину обращаются к тем кто в теме, и оплатив их посреднические услуги, ждут по несколько месяцев свой автомобиль. Лично я так и сделал бы, если бы решил покупать машину в другой стране, потому как я полный ноль в этой теме. И так получилось что посредники-это, в большинстве своем, юрлица, и растамаживали они авто через свою фирму.

И теперь физлица решившие ездить на нормальной машине купленной по нормальной цене, а не на китайце по дурной цене, на ровном месте попали на огромные суммы, просто потому что государство так захотело. И, причем, уведомило об этом лишь за 10 дней, отлично понимая что просто ставит в патовую ситуацию тех кто заказал и ждет авто, так как ждать несколько месяцев, а деньги уже внесены на счет посредников, и за 10 дней ничего не успеть.

Да и что такое утилизация авто, по сути? Когда авто свое отжило, владелец едет в ГИБДД, прекращает регистрацию, едет оттуда на пункт приема в утиль, где взвешивают его авто, и где не он за что то платит, а наоборот ему платят деньги за его металлолом.

А тут государство решило просто так брать миллион рублей, за, якобы, утилизацию. Такое ощущение что они машину закидывают на ракету, запускают на орбиту, и оттуда отправляют на солнце для переплавки. Иначе не объяснить за что такие деньги берут.

В общем, радоваться тут нечему, и, видать, государство не хочет что бы люди ездили на чем то кроме китайцев, Лады, и УАЗа. И ничего хорошего в этом нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люди - новая нефть, их доить можно постоянно, и с каждым разом всё больше и больше.

Значит во всех странах это есть и это хорошо, а в РФ в этом нет ничего хорошего?
Не надо нам лапшу на уши вешать, всегда и все заслонялись пошлинами от импорта, поддерживая своего производителя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ой дурак на ладе аль уазе небось ездишь?

Поддерживая своего производителя? Это не производство а издевательство. Простой пример. АвтоВАЗ 2 ноября поднял цены на Гранты Кросс почти на 100 тыс рублей,и при этом собирается убрать из них подушки безопасности и регулировку сидений по высоте. Вот это надо поддерживать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какого своего - ВАЗа? Но у нас вместо него Китай поддерживают. Несостыковочка.

И что по вашему мнению производитель производит хорошего? Ну чтоб ABS, ESP, Подушки безопасности были, а не иконка на приборке?

Я перестал интересоваться ценами на авто, после того, как цена перевалила за стоимость однушки в нашем городе.

Конечно, им не повезло. Но схема будет, что ты выдаешь доверенность от своего имени другому лицу купить автомобиль на себя. А посреднику платишь просто за услуги.

Будет правда геморрой с этой доверенностью, ей ещё апостиль делать и т.д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это?
https://www.yaplakal.com/forum28/topic2697033.html

Полностью согласен с ТС. Утиль сбор, глонас бесполезный и прочие налоги делают новое авто недоступным.
95% автомобиля - это металл, вторично перерабатываемое сырье, которое стоит денег.

Это сообщение отредактировал XemuLtron - 10.11.2023 - 10:37

Просто у нас эта схема не работает. Потому что зачем допустим менять что то в буханке? Что там за последние лет 40 то изменилось? Спидометр и двигло инжекторное? Или может быть ВАЗ начал производить что то нормальное за вменяемые деньги? Суть в том что у нас все эти потуги как инъекция в протез.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что неправильного в его словах? До санкций это работало, открылись заводы по сборке бмв, опеля, шкоды, тойоты, рено, хёндай, ниссан, мерседес. Это и качественные автомобили в стране и рабочие места.

Скажи, самокатчик, где собирали БМВ и какие тогда были у нас пошлины.
Ноль, зиро, нихуя. И никакого идиотнсбора не было. Только акциз и НДС и тот от инвойса. И ничего, собирали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То что надо наконец-то начать жить не прошлым (а вот до санкций и тд), а настоящим, как минимум, а то и в будущее смотреть!
Правильно выше написали, что хер на всё у нас положен, что в буханках, что в ладах, что в нивах и ....кого поддерживать то конскими налогами?
И второе - не надо путать мякгое с горячим! Наш автопром и сборочные линии других производителей совершенно разные вещи!
Ну нельзя же быть такими тупыми то хотя...

ну сравни цены на утилизацию .где так обдирают как у нас? зарплаты то же учитывай.

Это сообщение отредактировал СЯН - 10.11.2023 - 10:50

Как вы красиво завуалировали слово Война!

Утильсбор - это узаконенный грабёж.

Когда вы уже поймёте - им там похуй на нас.

С месяц назад видос в ютубе глядел, там мужик ходил по салону лады и обозревал ценники. Ларгус белый с восьмиклопом за 2.7 (или 2.4 - не вспомню). Нахуй она за такой ценник нужен!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас из автопроизводителей остались АвтоВАЗ - с урезанными комплектациями и сырыми машинами, да гнилой с завода УАЗ.

А как же стратегическая безопасность страны? Ещё 10 лет таких пошлин - не будет машин новых у народа. Китайское говно - это русская рулетка с полностью заряженным магазином, потому что государство не хочет обеспечить народ хорошими и недорогими автомобилями. Вопрос - почему? Почему на загнивающем западе за океаном по цене Весты - выбор невероятный. У нас - жри народ говно. Бесит уже 😖

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причем тут утилизация и сдача машины в металлолом?
Для утилизации автохлама( и тебе никто денег не дает) должны быть построены заводы, при сдаче в металл, частично режется, при возможности продажи отдельных узлов, продается.
Государство в очередной раз поимело денег с ровного места.
И да, если сейчас продвинут поправки о сдаче металлолома, еще и 13 % придется от сданого металла заплатить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому, что нечего людям свои авто иметь. Пусть пользуются ОТ, каршерингом и такси. Тут даже писали, как это выгодно.

1. Самокат есть только у дочки.
2.

3. Пошлины были всегда, только для местных производителей были значительно ниже, чтобы подтолкнуть рублём автопроизводителей - открывать заводы в России.
4. Утильсбор был, только для внутренних производителей он возмещается из казны.
Вы как дети, ругаете молоток, который ударил по пальцу. Только тут не молоток виноват, а тот, кто им стучит. А сам молоток в нужных руках - вещь необходимая. Так же и с пошлинами и сборами. Вещь нужная, только пользоваться надо правильно.

зх, если б при утилизации возвращали этот миллион....
тогда вопросов бы не было

При чем здесь автомобили?! Раз есть группа людей с последними свободными деньгами, то надо выдумать способ их ограбить. Это запросто, тем более танки надо строить. Кредиты и еботеки тоже подорожали. Феодализм-с! Вот что будут делать, когда деньги у всех высосут и за ними будут с топорами бегать? В забугор-то уже не пустят.